Читать книгу "Новая карта мира. Энергетические ресурсы, меняющийся климат и столкновение наций - Дэниел Ергин"

10 апреля собрались министры энергетики стран «Большой двадцатки». «Мы должны стабилизировать мировой энергетический рынок, – сказал министр энергетики Соединенных Штатов Дэн Бруйетт. – Пришло время для всех стран серьезно подумать о том, что может сделать каждая из них для того, чтобы скорректировать дисбаланс между спросом и предложением». К этому моменту все было более или менее готово к заключению грандиозной сделки. От ее заключения воздерживался только один член ОПЕК-плюс – мексиканский президент Лопес Обрадор не хотел иметь с ней ничего общего. Он проводил собственную политику; он стремился к тому, чтобы государственная нефтяная компания Pemex наращивала добычу, а не сокращала ее, даже если на самом деле ее фактическая добыча падала. Еще несколько ночных телефонных звонков, и взаимопонимание с Мексикой было достигнуто. После этого состоялась телеконференция с Трампом и Путиным, и король Салман скрепил сделку.

Общая сделка ОПЕК-плюс предусматривала сокращение добычи на 9,7 млн баррелей в сутки, из которых на Россию и Саудовскую Аравию приходилось по 2,5 млн баррелей. Теперь между ними был установлен абсолютный паритет – согласованное базовое значение в 11 млн баррелей в день для каждой, которое снизится до 8,5 млн баррелей. Остальные двадцать одна страна – члены ОПЕК-плюс согласились на собственное сокращение добычи. Так же поступили и другие страны – производители нефти, не входящие в ОПЕК и не участвовавшие в сделке ОПЕК-плюс: Бразилия, Канада и Норвегия. Но эти сокращения включали в себя снижение добычи, вызванные состоянием экономики, и они уже осуществлялись.

Сама по себе сделка стала исторической как по количеству участников, так и из-за ее невероятной сложности. Она представляла собой крупнейшее сокращение предложения нефти в истории. В мире нефти никогда не случалось ничего подобного, тем более с участием США[376].

После заключения сделки принц Абдул-Азиз назвал нефтяную войну «нежелательным отступлением» от политики Саудовской Аравии. Но, сказал он, «мы были вынуждены согласиться из-за желания получить какие-то доходы вместо того, чтобы сидеть сложа руки». И посредничество из Вашингтона помогло, так как позволило хотя бы на время закончить размолвку с Россией. «Нам пока не нужны адвокаты, специализирующиеся на разводах», – сказал принц с некоторым облегчением[377].

Соглашение ознаменовало появление нового мирового порядка функционирования всей нефтяной отрасли, который отныне формируется не странами – членами ОПЕК и странами, не входящими в ОПЕК, а Соединенными Штатами, Саудовской Аравией и Россией. В будущем положение на рынках будет меняться, мир восстановится после коронавируса, за месяцы и годы изменятся политика и цены, появятся новые личности. Но громадный масштаб ресурсов и полностью изменившаяся позиция Соединенных Штатов гарантируют, что эти три страны тем или иным способом будут играть доминирующую роль в формировании нового порядка в нефтяной отрасли.

Достигнутое соглашение стало действительно историческим, но недостаточным, если иметь в виду крупнейшее падение спроса в истории – 27 млн баррелей в апреле, что составляет более четверти общемирового спроса. После заключения сделки цены упали, а в некоторых местах, там, где нефть нельзя было хранить или транспортировать, они стали еще ниже. Мест для хранения нефти в мире оставалось все меньше. Из-за аномальной ситуации, в которой оказался рынок фьючерсов, цена снизилась до одного цента и затем (это произошло 20 апреля) стала отрицательной. Эта значило, что продающий фьючерсный контракт финансовый инвестор, обязанный принять физическую поставку нефти, которую ему негде хранить, должен был в этот день фактически заплатить покупателю, чтобы взять нефть. В это день произошло еще одно историческое событие – была зафиксирована самая низкая в истории цена барреля нефти – минус 37,63 долл. Но это не была цена нефти на месторождении, а случайное стечение обстоятельств на фьючерсном рынке, отклонение во фьючерсном контракте[378].

Всемирная катастрофа тем временем продолжалась. 1 мая количество зараженных коронавирусом в мире превысило 3,2 млн человек. Более миллиона из них составляли жители Соединенных Штатов, где за пять недель работы лишились более 25 млн человек. МВФ, который в начале года предсказал стабильный рост мировой экономики в 3,4 %, объявил, что мир погрузился в худшую рецессию со времен Великой депрессии.

1 мая было также днем, когда мегасделка, то есть соглашение ОПЕК-плюс, вступила в силу и Саудовская Аравия, Россия и другие производители начали резко сокращать добычу. Одновременно неумолимая сила экономической науки вынуждала компании уменьшать добычу или останавливать скважины. Зачем вам продавать нефть за меньшую цену, чем стоила ее добыча, думая, что вы можете найти покупателя или хранилище, – когда вы могли бы, по сути, просто хранить ее в земле, то есть позволить нефти укрыться на месте и ждать, когда цены восстановятся? Крупнейшие сокращения, вызванные воздействием рынка, были отмечены в Соединенных Штатах, на втором месте оказалась Канада. В мае сумма сокращения добычи в соответствии с соглашением ОПЕК-плюс и сокращений, вызванных рынком, составила 13 млн баррелей в сутки. Запланированные расходы крупнейших нефтяных американских компаний в секторе апстрим были сокращены вдвое. Это означало, что в последующие месяцы будет пробурено намного меньше скважин, что вызовет значительное снижение добычи нефти в США в следующем году. Конечно, Соединенные Штаты все равно останутся в «большой тройке», но уйдут с первого места.

К началу июня количество инфицированных коронавирусом в мире превысило 6 млн, что было вдвое больше, чем месяц назад. Но мрак в экономике начал рассеиваться. Китай, первым ушедший в изоляцию, первым отменил ее, и его экономика опять заработала. Европейские страны находились на разных стадиях возобновления экономической активности. Соединенные Штаты открывались поэтапно, хотя и со значительными различиями между штатами. По мере возобновления функционирования экономики спрос на нефть увеличивался. Потребление нефти в Китае почти вернулось на докризисный уровень, и улицы Пекина, Шанхая и Чунцина снова заполнились людьми, у которых появился выбор – вести машину или пользоваться общественным транспортом. Потребление бензина в Соединенных Штатах, сократившееся вдвое в начале апреля, снова росло. Все эти факторы стали причиной роста цен – до уровня, который не так давно считался бы достаточно низким, но и он теперь воспринимался как облегчение.