Читать книгу "Забытые войны России - Алексей Николаевич Волынец"

в Усть-Стрелке, отправили меня и 6 казаков встречать голодающих и снабжать их провизией. Подполковник Облеухов приехал в Усть-Стрелку в день нашего выезда. Это было около середины декабря».

Дальнейшие воспоминания забайкальского казака рисуют страшную картину: «Ниже Албазина, около сидевшей на мели баржи с мукой, было несколько трупов умерших солдат – объелись с голода мукой и померли. Ниже этой баржи встречались раздирающие душу картины: солдаты, голодные, шли пешком при 35 °C мороза, в одних шинелях и фуражках, полуживые, обезображенные морозом, закоптевшие от дыма до неузнаваемости; одним словом, близко знакомого человека нельзя было узнать; руки и ноги изуродованы морозом…

На одном острове посреди Амура было много трупов, замёрзших в разных позах и большей частию погибших, должно полагать, от голода; у некоторых трупов были обрезаны задние части. На этом острове застали человек 20 или 25 живыми, которые по случаю неимения сапогов и разным другим причинам, не могли идти далее и остались тут, питаясь человеческим мясом, ожидая смерти.

В числе этих людей был раньше мне знакомый, унтер-офицер Безобразов; этот сознался, что ел человеческое мясо; а другой, юнкер Комаров (забайкальский уроженец), отпирался, что человеческое мясо не ел, а питался ремнями и кожей от ранцев и разной брошенной обувью. Он рассказывал случай, бывший с ним до нас дней за десять. На острове было всего не менее 50 человек, почти все ели мясо мертвых солдат, которое всем опротивело. В один прекрасный день, вечером, придумали бросить жребий – кого утром зарезать из живых, не будет ли мясо приятнее для пищи; жребий выпал на Комарова. С отчаяния Комаров не спал всю ночь, молился Богу об избавлении его от этой смерти и, почти в чувстве невменяемости, пошел в лес, чтоб помереть с голоду, чем хотел избавиться от съедения. Только что начало светать, он побежал с острова в протоку, против которого большая скала, увидел на протоке под скалой волка и убившегося падением со скалы изюбря; не веря глазам, Комаров начал звать своих товарищей; кто был в состоянии ходить, явились на зов, бывшие в силах разрезали зверя на куски и ушли с острова, а те, кто не мог идти далее, остались опять на этом острове ждать смерти…»

«Всякое следствие было бы слишком невыгодно…»

Казачий караван с едой и одеждой спас многих. Но из 374 человек отряда Облеухова к декабрю 1856 года умерли 98. Трагедия потрясла всех – однако никаких официальных последствий не было. Как позднее вспоминал генерал-майор Иван Венюков, прибывший в то время на берега Амура: «Несомненно, что случай людоедства был… В 1857 году один из этих людоедов находился на устье Зеи, то есть в теперешнем Благовещенске, и отбывал эпитимию (церковное наказание. – Примеч. ред.), которая была на него наложена духовными властями. Об уголовном преследовании, разумеется, не было и речи, потому что всякое следствие было бы слишком невыгодно – не для солдата, а для начальников».

Подполковник Облеухов отделался минимальными последствиями – вернувшись из несчастного похода, он сразу начал лечиться от «расстройства рассудка». Его понизили на один чин и вскоре уволили из армии «по болезни», что, однако, не помешало Облеухову в дальнейшем служить начальником полиции в нескольких сибирских городах. Спустя полтора десятилетия он даже опубликовал в одной из столичных газет мемуары, попытавшись отрицать свою вину в трагических событиях 1856 года. Лучше бы Облеухов этого не делал – вместе с рассказами других очевидцев, неловкие попытки оправданий лишь подчеркнули его неблаговидную роль.

Генерал-губернатор Муравьёв, хотя и был в 1856 году за тысячи вёрст от Амура, однако считал себя ответственным за всё, что происходит на далёкой реке. Именно по его приказу главный участник спасения людей из несчастного отряда, казак Роман Богданов, тщательно и без прикрас записал воспоминания обо всех ужасах. Генерал-губернатор просил «хранить эти записки для будущего потомства», но опубликовать лишь после его смерти.

Новым командиром несчастного 13-го батальона стал штабс-капитан Яков Дьяченко. Его воинский чин соответствовал современному званию лейтенанта, в армии Российской империи штабс-капитаны обычно командовали ротами. Поэтому в соответствии со всеми нормами армейской бюрократии Дьяченко будет окончательно утверждён на более высокую должность лишь спустя два года.

Но именно в этот промежуток времени переживший трагедию 13-й батальон и его до конца не оформленный командир навсегда войдут в историю Дальнего Востока – ими будет заложен будущий город Хабаровск.

30-летний штабс-капитан Яков Васильевич Дьяченко происходил, как тогда говорили, из «малороссийских дворян» – был уроженцем Полтавской губернии, поместий и богатств не имел. Родился он 21 марта (2 апреля по новому стилю) 1817 года. В отличие от прежнего командира 13-го батальона свою службу Дьяченко начал не в столичной гвардии, а в провинциальных полках на западной границе необъятной Российской империи. В биографии нового комбата не было громких военных событий, он, что называется, всего лишь честно тянул лямку трудного армейского быта в забытых богом глухих гарнизонах. Но именно ему предстояло стать первостроителем самого крупного русского города в Приамурье.

«Войска эти способствуют заселению края…»

Лето 1857 года 13-й батальон вновь встретил в тайге на берегу Амура. Земли к северу от великой реки ещё не были окончательно присоединены к России, и генерал-губернатор Муравьёв спешил до начала пограничных переговоров с китайцами построить здесь первые русские посты и селения.

Спустя два десятилетия очевидец и участник этих событий генерал-майор Иван Венюков издаст книгу «Воспоминания о заселении Амура». Он так опишет первые дни лета 1857 года в устье реки Зеи, там, где сегодня находится город Благовещенск: «Прибыл третий курьер, он привез план предположенной Усть-Зейской станицы, очень изящно начерченный. Тут было всё: и церковь, и больница, и дома разных властей, и разные канцелярии (без этого уж нельзя); но проект, совершенно годный для сооружения города на Семеновском плацу в Петербурге или вообще где угодно, не подходил именно к равнине, на которой предполагалось его осуществить. Реки Зея и Амур дали почве этой равнины совсем не то очертание, какое требовалось по проекту. И вот чертежом полюбовались и свернули его, а первая улица в новой колонии потянулась вдоль гребня небольшой высоты по проекту капитана Дьяченко…»

Так новый командир 13-го батальона оказался среди строителей будущего города Благовещенска, который первые два года с момента основания назывался Усть-Зейской станицей. В конце лета 1857 года Яков Дьяченко трудился уже в 150 верстах к северо-западу от будущего города – строил вместе с солдатами ещё одно новое поселение. «На Кумаре, – вспоминал генерал Венюков, – в небольшой узкой долине левого берега Амура, против устья Кумары, где строилась