Онлайн-Книжки » Книги » 📜 Историческая проза » 1941. Пропущенный удар. Почему Красную Армию застали врасплох? - Руслан Иринархов

Читать книгу "1941. Пропущенный удар. Почему Красную Армию застали врасплох? - Руслан Иринархов"

285
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 156 157 158 ... 169
Перейти на страницу:

27 и 28.6.41 г. на рубеже Жуки, Заславль противник атаковал наши части силою не менее 100 танков (7-й и 20-й танковых дивизий) в направлении Минск. В 13.00 28.6.41 г. 8 танков противника атаковали Волчковичи (15 км юго-западнее Минск). В результате боя подбито 4 танка противника и выведен из строя один транспортер.

Третье. В течение 29.6.41 г. и утра 30.6.41 г. установлено: 18 часов 30 минут на аэродроме Бобруйск до 20 ME-109. По данным Отдела противовоздушной обороны Западного фронта, утром 29.6.41 г. в районе Приямино, Докудово садились и взлетали две девятки самолетов неопознанного типа, в этом же районе садилось и взлетало три скоростных бомбардировщика и два У-2. Эти самолеты, скоростные бомбардировщики, летали в направлении Орша, стреляли и бомбили по нашим войскам и возвратились в район Приямино…

Пункты Гайна, Молодечно, Логойск, Бобруйск и Новогрудок прикрыты зенитной артиллерией. Молодечно, Новогрудок, Бобруйск прикрываются истребителями…

18 часов 40 минут на юго-восточной окраине Пуховичи, в лесу, замаскированы войска (предположительно танки, автомашины). От Пуховичи на восток — движение бронетанковой части противника. 16 часов по шоссе Бушовка, Бобруйск движение танков противника неустановленной численности, в лесу западнее Бобруйск замаскированы танки. В 2 км южнее Бобруйск подготавливается переправа. Обнаружено два понтона: один около 500 м, другой несколько короче. 10 часов с юго-западного направления на Бобруйск — движение мотоколонны противника неустановленной численности. 10 часов 40 минут колонна мотомеханизированных войск, голова — Бокшицы (7 км севернее Слуцк), хвост — Миньки…

17-18 часов — дороги юго-западнее и западнее Бобруйск свободные; на западном берегу р. Березина, вдоль городских окраин Бобруйска — скопление мотомеханизированных частей и отдельные группы машин, расположенные вокруг домов. Производится наведение пяти переправ: на северо-восточной окраине — 3, на юго-восточной окраине — 2. На восточном берегу сосредоточения противника не обнаружено.

17 часов 9 минут по шоссе Вильнюс, Ошмяны — движение автотранспорта с пехотой в обе стороны. 17 часов 20 минут по шоссе Лида, Вильнюс — движение отдельных групп автомашин, мотоциклов и автомашин с пехотой в направлении Вильнюс. 17 часов 40 минут по дороге Вильнюс, Молодечно в обе стороны — движение транспорта, мотопехоты и артиллерии.

17 часов 50 минут — колонна танков глубиной около 7 км с перерывами, голова — подходит Минск. Машины в несколько рядов. 17 часов 55 минут в районе Городок, Раков, Заславль, Радошковичи — до 400–500 танков противника, прикрытых сильной противовоздушной обороной. 19 часов — движение большой мотомеханизированной колонны длиной около 7–8 км из Новогрудок в направлении Барановичи, Слуцк. 20 часов 15 минут из Белиц на Лида — колонна танков, голова — у Лида. 20 часов 40 минут Негорелое, Самохваловичи — танковая колонна неустановленной численности.

Вывод: подтверждаются данные об интенсивных перебросках крупных мотомеханизированных войск противника в район Борисов и Бобруйск, одновременно сосредоточены крупные силы (свыше танковой дивизии) в районе Радошковичи, Раков, Заславль, ввод в бой которых можно ожидать 30.6.41 г. в направлении Минск.

Начальник штаба Западного фронта

генерал-майор Климовских

Начальник Разведывательного отдела штаба Западного фронта

полковник Блохин

Таким образом, штаб Западного фронта имел данные о сосредоточении и подготовке удара мотомеханизированных войск противника в районах Борисова, Бобруйска и севернее Минска, но повлиять на это обстоятельство из-за отсутствия сильных резервов не мог.

В связи с создавшейся тревожной обстановкой и возможностью прорыва бронетанковых сил противника через Березину Военный совет Западного фронта около 12 часов поставил перед авиацией задачу: «Всем соединениям ВВС Западного фронта. Немедленно, всеми силами, эшелонированно, группами уничтожать танки и переправы в районе Бобруйска.

Павлов. Таюрский.

Приказ передать командирам 42, 52, 47, 3 ак дд, 1 и 3 тап. Всем частям, которые размещены на аэродромах Боровское, Шаталово, Шайковка, Смоленск и другие. Немедленно передавайте всем. Исполнение доложить сюда, кому, когда передано»[572].

Успешно выполнить этот уже запоздалый и непонятно кому адресованный приказ (29 июня об этом просил генерал Поветкин, возглавлявший оборону у Бобруйска) было затруднительно. Штаб фронта и командование ВВС, видно, вновь потеряли централизованное управление своими силами. Фронтовая авиация в связи с быстрым продвижением врага к Днепру начала перебазирование на Смоленский аэродромный узел. К перебазированию на восток приступили и истребительные полки.

И все же для срыва форсирования Березины в воздух были подняты сумевшие получить приказ летчики. Воздушная обстановка в районе переправ была сложной. Для их прикрытия командование 2-го воздушного флота Германии сосредоточило основные силы своей истребительной авиации. Несмотря на это, летчики 12-й и 13-й бад, 3-го дбак, 215-го шап, 313-го орап вылетали на задания и наносили удары по переправам и колоннам войск противника, двигавшимся к Березине. Им удалось уничтожить наведенный понтонный мост севернее Бобруйска, разбить несколько десятков переправочных средств, но гитлеровцы упорно продолжали наводить переправы и перебрасывать через них войска.

Советские летчики выполняли в день по нескольку боевых вылетов: короткий отдых — и вновь полет среди разрывов зенитных снарядов, пулеметных и пушечных очередей атакующих истребителей противника. Но они вылетали на задание вновь и вновь, теряя людей и машины. Только корпус полковника Скрипко потерял задень 10 экипажей, сбив столько же вражеских истребителей[573], а 30 июня его потери составили 21 бомбардировщик ТБ-3, нанесших удар по переправам днем. 212-й дальнебомбардировочный авиационный полк потерял 11 бомбардировщиков ДБ-Зф.

Непрерывно вели ожесточенные воздушные бои и оставшиеся силы истребительной авиации фронта, пытаясь прикрыть свои наземные войска. Только за 29 июня ими было заявлено о 9 сбитых вражеских самолетах. Но превосходство врага в воздухе было подавляющим, все меньше поднималось в воздух наших самолетов, заметно редели ряды летчиков, штурманов, стрелков-радистов, борттехников. А всего за 8 дней войны (22–29.6) Военно-воздушные силы Западного фронта потеряли 1163 боевых самолета (74 %)[574].

К исходу 30 июня фронт насчитывал только 498 самолетов (124 истребителей и 374 бомбардировщиков), объединенных в семь авиационных дивизий. Оставшиеся в строю летчики продолжали вести напряженную боевую работу. За период с 22 по 30 июня фронтовая авиация выполнила 2969 самолето-вылетов, сбросив по врагу 107 тонн 550-кг бомб. За это же время было заявлено о 422 сбитых самолетах противника[575].

1 ... 156 157 158 ... 169
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «1941. Пропущенный удар. Почему Красную Армию застали врасплох? - Руслан Иринархов», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "1941. Пропущенный удар. Почему Красную Армию застали врасплох? - Руслан Иринархов"