Читать книгу "Японо-китайская война 1894-1895 гг. Неуслышанная война - Михаил Александрович Кутузов"

Гарнизон крепости состоял из 9 000 человек. Отдельный полуторатысячный отряд занимал позицию, прикрывавшую дорогу из Шунченга к Вэйхайвэю, две с половиной тысячи солдат занимали форты восточной группы, 3 000 — в фортах западной группы, около 2 000 — на островах. Из общего числа в 9 000 примерно 6 000 были хорошо вооружены и достаточно обучены, остальные — новобранцы из Шаньдуня, совершенно не обученные.

На рейде Вэйхайвэя стояла вся Северная китайская эскадра адмирала Дин Жучена, состоявшая из двух больших броненосцев «Тинг-юен» и «Чженг-юен», броненосных крейсеров «Лай-юен» и «Кинг-юен», крейсера с броневой палубой «Чжинг-юен», крейсера «Цзи-юен», минного крейсера «Куанг-пинг», учебного судна «Вэй-юен», 6 канонерских лодок и 12 миноносцев.

В отличие от Люйшунькоу, бухта была широкой и глубоководной, закрытой от ветра, что позволяло флоту осуществлять маневрирование и давало, таким образом, возможность использовать корабли для обороны базы. При этом им не было необходимости выходить за линию боновых заграждений, а артиллерийский огонь они могли вести прицельно и эффективно.

Однако для этого нужны были исправные корабли. После побоища у Ялу практически всему флоту, а более всего броненосцам был необходим капитальный ремонт и перевооружение. Без плавучих доков, оставшихся в Люйшунькоу, осуществить ремонт не представлялось возможным. Для инспекции китайского флота в Вэйхайвэй был направлен все тот же неутомимый фон Ганнекен и ревизор приморской провинции Гуаньси Ху Тифань, который достаточно разбирался в предмете проверки. Для разбора результатов проверки в Тяньцзинь Дин Жучан решил идти в составе эскадры из шести вымпелов. По прибытии в Тяньцзинь фон Ганнекен и Ху Тифань в один голос заявили, что в своем нынешнем состоянии флот совершенно небоеспособен. Более или менее плавающие корабли слишком малочисленны, чтобы из них можно было собрать действующее соединение. Встреча же этих кораблей с японским флотом будет означать для них неизбежную гибель. В результате было принято решение о том, что флот должен приложить все усилия для обороны Вэйхайвэя, но в море не выходить из опасения японского флота. Переход из Тяньцзиня в Вэйхайвэй 12 января 1895 года стал последним выходом в море Северного флота и его командующего. В помощь Дин Жучану был назначен советником английский моряк Джон Макклюр, капитан корабля «Цзиньлун», принадлежавшей английской пароходной компании в Дагу.

Тем временем японцы готовились к решающему сражению. Для взятия Вэйхайвэя было принято решение сформировать из 4-й и 6-й дивизий 3-ю армию, численностью около 27 тысяч человек. В задачу флота входила морская блокада Вэйхайвэя, конвоирование транспортов и всяческое содействие сухопутной армии.

8 января в Хиросиме началась погрузка 3-й армии на транспорты, которые по мере заполнения выходили на внешний рейд. 10 января 35 транспортов двумя колоннами, под охраной кораблей конвоя отправились в Люйшунькоу.

Операция по взятию Вэйхайвэя готовилась японцами в большой тайне. Японское верховное командование запретило иностранным военным агентам и корреспондентам японских газет, собравшихся в Цзиньчжоу, выезд из города до 22 января. Специально был пущен слух о том, что подкрепления следуют на усиление 1-й армии, которая якобы готовится наступать из Маньчжурии на Мукден и Пекин. Одновременно с этим специально сформированный отряд легких крейсеров и миноносцев с 8 января непрерывно беспокоил гарнизоны на юге Печелийского залива.

14 января японский конвой прибыл в Далянь. В течение двух дней на корабли была принята еще одна бригада, вся осадная артиллерия и штаб маршала Ояма, который был назначен командующим 3-й армией. 2-я за ненадобностью была расформирована: бригада Ноги вошла в состав 1 — й армии, одна бригада вместе с Ояма направлялась к Вэйхайвэю, а 12-я бригада оставалась гарнизонами в Цзиньчжоу, Даляне и Люйшунькоу. 16 января из разведки Вэйхайвэя вернулся крейсер, который донес, что флот находится в базе и никакой активности не проявляет.

19 января первый эшелон конвоя вышел из Даляне в направлении Вэйхайвэя. Конвой прикрывали крейсера и миноносцы.

Взятие Вейхайвэя

18 и 19 января японские крейсера бомбардировали Тенгчуфу, на севере Шаньдунского полуострова, пытаясь выяснить расположение его артиллерии и наблюдательных пунктов. Вход в бухту прикрывали два форта, вооруженные 6 и 8 дюймовыми крупповскими орудиями и мелкой скорострельной артиллерией. Противостоять японской артиллерии форты не смогли, хотя и попытались. После двухчасовой перестрелки они были подавлены, высадившийся десант в 2 000 человек захватил бухту и порт, прервав сообщения Вэйхайвэя с Пекином.

Теперь намерения японцев были ясны, но противодействовать им китайцы были уже неспособны. В 3 часа утра 20 января, в кромешной темноте и жуткой метели, обледеневшие корабли подошли к месту высадки десанта в бухту Юнченг, восточнее Вэйхайвэя. Китайские дозорные, размещенные в бухте, прозевали подход транспортов, и обнаружили корабли лишь после того, как метель утихла. Вся бухта была заполнена военными кораблями и транспортами, и в шлюпки уже садились десантные команды. Вместо того, чтобы сообщить о высадке японцев, «героические китайские парни» выкатили на берег несколько полевых орудий и открыли огонь по шлюпкам. Те немедленно отошли на безопасное расстояние, а дальномерщики крейсеров быстро засекли китайские пушки после чего корабельная артиллерия подавила их несколькими залпами. После этого шлюпки с десантом высадились совершенно беспрепятственно, но один из китайских артиллеристов сумел скрыться в темноте и добраться до Вэйхайвэя. Высадка десанта перестала быть тайной, фактор внезапности был утерян.

Высадка между тем продолжалась. Первыми на берег были высажены 200 морских пехотинцев, которые заняли город Шунгчен — практически без сопротивления с китайской стороны. В городе японцы устроили плавучий пирс от берега до берега, что должно было облегчить разгрузку с транспортов артиллерии и лошадей. На берегу начали строить склады для помещения запасов и прочих сооружений промежуточной базы.

Метель закончилась, установилась ясная погода при спокойном море. К часу пополудни весь авангард 3-й армии был на берегу. Японцы учли опыт высадки на Ляодуне, собрали для высадки практически все шлюпки в Люйшунькоу, доставили шлюпки из Японии и взяли на буксир два десятка китайских джонок, как нельзя лучше подходящих для таких задач. В следующие два дня прибыли остальные эшелоны конвоя, и 25 января большая часть армии разместилась в Шунгчене.

2-я бригада генерала Ниси высадилась в заливе Ниухайчу северо-западнее Вэйхайвэя. Она отрезала китайцам единственный путь отступления на Пекин. На юг отступать китайцы не могли, там были непроходимые горные хребты.

Войска из Шунгчена вышли двумя колоннами: правая пошла по самому берегу и, подойдя через три дня к деревне Паонхэ, заняла ее. Левая колонна направилась южнее, высылая отдельные отряды для наблюдения за дорогами, ведущими в Чифу, Ниухайчу и в южные города, откуда к китайцам могли бы подойти подкрепления. Флот содействовал задачам первой колонны.