Читать книгу "Крепости на колесах. История бронепоездов - Игорь Дроговоз"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
«Слава Офицеру» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в апреле 1919 года из трофейных большевистских бронеплощадок бронепоезда «2–й Сибирский» (бывший бронепоезд № 2 русской армии), захваченных бронепоездом «Офицер» в бою у станции Хацепетовка 30 марта 1919 года. Вступил в бой в июле 1919 года под Харьковом. Входил в состав 4–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у Новороссийска при эвакуации частей Добровольческой армии.
«Сокол» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в январе 1919 года в Симферополе. Вступил в бой в январе под Александровском. Погиб в марте 1920 года у станции Сиваш при обороне Крыма.
«Солдат» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован летом 1919 года. Вступил в бой в августе 1919 года под Харьковом. Входил в состав 9–го бронепоездного дивизиона. Погиб в бою 17 октября 1920 года у Мелитополя при отходе из Северной Таврии.
«Справедливый» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«Станичник» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«Степной» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в декабре 1919 года и участвовал в боях под Царицыном. Оставлен в марте 1920 года у станции Гойтх при эвакуации из района Туапсе.
«Студент» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в сентябре 1919 года в Киеве как броневспомогательный поезд № 7 2–го железнодорожного батальона. До февраля 1920 года именовался «Желбат — 1». Команда состояла из шести офицеров и 60 вольноопределяющихся. Вступил в бой в октябре 1919 года на линии Чернигов [346] — Ичня. Подбит и расформирован 24 февраля 1920 года на северных подступах к Крыму с передачей команды бронепоезду «Слава Кубани».
«Талабчанин» — легкий бронепоезд Северо — Западной армии генерала Юденича.
«Терец» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в феврале 1919 года в Моздоке. Вступил в бой в феврале под Гудермесом. Летом 1919 года был придан грозненскому отряду генерала Колесникова. Входил в состав 6–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года во Владикавказе с передачей городской самообороне.
«Ураган» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в октябре 1919 года в Одессе. Погиб 22 ноября 1919 года в бою на линии Казатин — Фастов.
«Хопер» — легкий бронепоезд Донской армии. Действовал на Северном фронте на участке Бобров — Михайловка.
«Храбрый» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
Составлено на основе: С.В. Волков «Белое движение в России: организационная структура»; Москва, 2000 г.
Бронепоезда Красной армии периода гражданской войны
№ 2 «Победа или смерть» № 3 «Центробронь» (с 1921 года — «Буденный») № 4 «Коммунар» № 6 «Путиловцы» имени товарища Ленина» № 7 «Стенька Разин» № 8 «Имени Федора Раскольникова» № 8 «Освободитель» № 10 «Имени Розы Люксембург» № 12 «Имени Троцкого» № 15 «Имени лейтенанта Шмидта» № 17 «Смерть или победа» № 18 «ЕрмакТимофеевич» № 19 «Доброволец» [347] № 27 «Буря» № 34 «Красноармеец» № 36 «Имени В.И. Ленина» № 38 «1–й Черноморский» № 39 «Субботник» № 41 «Славный вождь Красной Армии Егоров» № 44 «Имени Володарского» № 45 «Имени 3–го Интернационала» № 51 «Грозный мститель за погибших коммунаров» № 55 «Дагестанец» № 56 «Коммунар» № 59 «Имени Свердлова» № 53 «Советская Латвия» № 60 «Имени Карла Либкнехта» № 61«Имени 3–го Интернационала» № 63 «Гибель контрреволюции» № 64 «Центробронь» № 65 «Тимофей Ульянцев» № 67 «Волгарь» № 71 «Имени Володарского» № 72 «Имени Николая Руднева» № 76 «Большевик» № 82 «Смерть Директории» № 87 «3–й Интернационал» № 89 «Имени Троцкого» № 90 «Имени товарища Алябьева» № 93 «Гандзя» № 96 «Красный ураган» № 98 «Советская Россия» № 100 «Свободная Россия» № 152 «Молния» № 204 «Красная Астрахань» «2–й Брянский» «3–й Брянский» «Атаман Чуркин» «Борец за свободу» «Грозный» «Заря» «Имени Ворошилова» «Красная Москва» «Красное знамя» [348] «Красный кавалерист» «Красный крестьянин» «Красный Петроград» «Освободитель» «Память Иванову» «Память Свердлова» «Память Урицкого» «Память 18 сентября» «Смерть Деникину» «Смерть паразитам» «Спартак» «Таращанец» «Углекоп» «Червонный казак»
Советские бронепоезда периода Второй Мировой войны
«Александр Невский» — № 683
«Александр Суворов» — № 707
«Бесстрашный» — № 15
«Борис Петрович» — № 14
«Брянский рабочий» — № 48
«Василий Чапаев» «Войковец» «Вперед, на Запад!» — № 731
«Горняк» «Дзержинец» — № 9
«Дзержинец» — № 699
«Енисей» «Железнодорожник Алтая» — № 633
«Железнодорожник Кузбасса» — № 716
«Железняков» «За Родину!» — № 2
«За Родину!» — № 4
«За Родину!» — № 6
«За Родину!» — № 11 [349]
«За Родину!» — № 651
«За Сталина» — № 1
«Ильичевец» — № 4
«Илья Муромец» — № 702
«Имени газеты «Красная Звезда» — № 730
«Имени газеты «Правда» — № 754
«Имени изюмских рабочих» — № 8
«Имени Профинтерна» — № 49
«Имени Тельмана» — № 55
«Истребитель фашизма» «Кзыл Татарстан» «Киров» «Козьма Минин» — № 659
«Коломенский рабочий» «Комиссар Лестев» «Комсомол Узбекистана» — № 708
«Комсомолец Дагестана» «Котовский» — № 673
«Красноуфимский железнодорожник» — № 712
«Красноярец» «Лунинец» — № 704
«Металлург Кузбасса» — № 721
«Мичуринец» — № 653
«Москвич» — № 697
«Московский железнодорожник» «Омский железнодорожник» «Оренбургский железнодорожник» — № 717
«Орджоникидзевец» «Пермский рабочий» «Победа» — № 638
«Салават Юлаев» «Свердловский железнодорожник» — № 751
«Североказахстанец» «Сибиряк» «Сибиряк — барабинец» — № 639
«Смерть немецким оккупантам!» — № 681
«Смерть фашизму» «Смерть фашизму» — № 667
«Советская Армения» — № 701
«Советская Сибирь» — № 688
«Советский железнодорожник» [350]
«Сталинец» — № 642
«Сталинец–28» — № 691
«Сталинский Урал» «Стойкий» «Стремительный» «Сызранский» — № 755
«Тульский рабочий» — № 13
«Узбекистан» — № 677
«Уфа» «Челябинский железнодорожник» «Черноморец» — № 3
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Крепости на колесах. История бронепоездов - Игорь Дроговоз», после закрытия браузера.
