Читать книгу "«Ягдтигр» самый большой истребитель танков - Михаил Свирин"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Затвор орудия клиновой горизонтальный ручного открывания (1/4 автоматики). Механизмы наведения орудия обеспечивали его наведение в горизонтальной плоскости на 10° в каждую сторону, а по вертикали в пределах от -7° до + 15°. Наибольшая дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом достигала 12,5 километров.
Боекомплект САУ размещался на полу боевого отделения, а также на стенах рубки и составлял 38 выстрелов (В. Шнейдер дает объем боекомплекта в 40 выстрелов).
Перископический прицел WZF 2/1 имел десятикратное увеличение и поле зрения в 7°, что позволяло вести при его помощи уверенную стрельбу по видимым целям на дистанции до 4000 м.
Дополнительным вооружением истребителя танков являлись: курсовой пулемет MG 34, размещенный в лобовом листе корпуса и обслуживаемый стрелком- радистом, а также 92-мм противопехотный гранатомет, расположенный на крыше боевого отделения, обслуживаемый одним из заряжающих.
Схема бронирования истребителя танков «Ягдтигр»
Станок 128-мм пушки РаК 44/РаК 80
1 - кронштейн крепления цапфы
2 - цапфа орудия
3 - тормоз отката
4 - маховик подъемного механизма
5 - механизм горизонтального наведения
6 - привод к прицелу
Тактико-технические данные 128-мм противотанкового орудия РаК 44/РаК 80
Ствол:
Калибр, мм 128
Длина орудия, мм 7 020
Длина ствола, клб 55
Длина ствола, мм 6 610
Длина нарезной части, клб 43
Длина нарезной части, мм 5 533
Число нарезов 40
Глубина нарезов 1,7 мм
Ширина нареза 6,05 мм
Ширина поля 4,0 мм
Длина зарядной каморы 1 077 мм
Диаметр зарядной каморы 176/162 мм
Объем зарядной каморы 22,88 л
Лафет:
Угол вертикального наведения -7°/+15°
Угол горизонтального наведения ±10°
Высота линии огня 2 150 мм
Объем противооткатных устройств .. Л2,25 л
Длина отката нормальная 870 мм
Длина отката макс 900 мм
Давление в системе 50 кг/см2
Весовая сводка:
Ствол в сборе 3 300 кг
Труба ствола 2 200 кг
Орудие в сборе 7 000 кг
Размеры орудия:
Длина 8 000 мм
Ширина 1 600 мм
Высота 1 390 мм
Боеприпасы:
PzGr 43 SprGr
Назначение Б/Б О/Ф
Длина снаряда, мм 496,5 623
Вес разрывного заряда, кг 0,55 3,6
Нач. скорость, м/с 920 750
Дальнобойность (макс), м - 12 200
Дальность прямого выстрела, м 1270 800
Длина гильзы, мм 870 870
Объем гильзы, л 18,24 18,24
Вес порохового заряда, кг 15,0 12,2
Диаметр гильзы по закраине 192 192
Примечание:
Б/Б бронебойный
О/Ф осколочно-фугасный
«Ягдтигр» с подвеской КБ «Порше АГ» (шасси № 305009) с транспортными гусеницами и без фальшбортов, подготовленный к транспортировке железной дорогой. Машина покрыта «циммеритом» и окрашена в грязно-зеленый цвет.
Все первые «Ягдтигры», вышедшие из ворот завода-изготовителя в марте 1944 г., поступили на вооружение третьей роты 130 учебного истребительно-противотанкового батальона, который имел в своем составе также САУ «Jagdpanzer IV» и «Marder». Все 14 машин рассматриваемого типа были разбиты на три взвода по четыре истребителя танков, а два оставшихся истребителя использовались в качестве командно-штабных машин. О боевых действиях, которые якобы вел этот батальон в 1944 году, сведений нет. Интересно упоминание об окраске этих машин, половина из которых, по немецким данным, имели типовой камуфляж, а другая половина была выкрашена в серый цвет.
Все последующие прибывающие на фронт «Ягдтигры» поступали на вооружение тяжелых противотанковых батальонов 512 и 653.
Тяжелый противотанковый батальон 512 был сформирован в Падерборн 11 февраля 1945 г (командир — хауптманн Шерф). В марте 1945 года первая рота батальона приняла участие в боях у Ремагенского моста. В это время рота имела всего половину состава (6 «Ягдтигров») и, несмотря на это, успешно уничтожала танки союзников, практически не понеся никаких потерь.
2-я рота батальона была переброшена по железной дороге к Сигбургу. При этом от атак союзной авиации рота потеряла 3 машины. Оставшиеся САУ приняли участие в боях в «Рурском кармане» в апреле 1945 года, где подбили 36—40 американских танков в течение 4—5 дней боев.
Та же машина после схода с ж.д. платформы. Слева от машины видны солдаты, сгружающие фальшборта. Идет подготовка к «переобуванию» машины. Сентябрь 1944 г.
«Ягдтигр» движется по г. Сант-Валентин от завода-изготовителя к сборному пункту. Приведена машина, относящаяся скорее всего к 512 тяжелому истребительно-противотанковому батальнону.
«Ягдтигр» (шасси № 305058), принадлежащий 512 тяжелому истребительно-противотанковому батальону, захваченный американскими войсками. Март 1945 г.
Два «Ягдтигра» 1-й роты 512 тяжелого истребительно-противотанкового батальона, брошенные при отступлении в г, Нойштадте.
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги ««Ягдтигр» самый большой истребитель танков - Михаил Свирин», после закрытия браузера.