Онлайн-Книжки » Книги » 📜 Историческая проза » «Ягдтигр» самый большой истребитель танков - Михаил Свирин

Читать книгу "«Ягдтигр» самый большой истребитель танков - Михаил Свирин"

162
0

В нашей библиотеке можно читать хорошую книгу "«Ягдтигр» самый большой истребитель танков" - "Михаил Свирин" бесплатно полную версию. Жанр: "Книги / 📜 Историческая проза". Онлайн библиотека дает возможность прочитать книгу полные версии на вашем гаджете (телефон, планшет, десктопе) бесплатно без регистрации на нашем сайте портале онлайн книг online-knigki.com

  • Жанр: Книги / 📜 Историческая проза
  • Автор: Михаил Свирин
  • Ограничения: (18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала

Книга ««Ягдтигр» самый большой истребитель танков - Михаил Свирин» написанная автором - Михаил Свирин вы можете читать онлайн, бесплатно и без регистрации на online-knigki.com. Жанр книги ««Ягдтигр» самый большой истребитель танков - Михаил Свирин» - "Книги / 📜 Историческая проза" является наиболее популярным жанром для современного читателя, а книга "«Ягдтигр» самый большой истребитель танков" от автора Михаил Свирин занимает почетное место среди всей коллекции произведений в категории "📜 Историческая проза".
Поделится книгой "«Ягдтигр» самый большой истребитель танков - Михаил Свирин" в социальных сетях: 
Возможно кого-то удивит выбор темы данного издания, так как семь десятков выпущенных «Ягдтигров» почти ничем не проявили себя на поле боя. Вполне правильно звучат высказывания некоторых исследователей о том, что затраты на изготовление таких исполинов не окупились и они стали всего лишь символом «всесокрушающей мощи германской армии». Но тем не менее, сам факт их создания и боевого применения в агонизирующем «третьем рейхе» очень интересен. К сожалению, малое количество выпущенных «Ягдтигров» оставило крайне незначительный объем фактического материала об их создании и использовании. Видимо, именно этим определяется и крайне ограниченное количество публикаций об этой интересной машине.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 2 3 4 5 6 7 8
Перейти на страницу:



Уважаемые читатели!

Вашему вниманию предлагается очередное издание серии «АРМАДА-ВЕРТИКАЛЬ» о самом большом истребителе танков всех времен - САУ «Ягдтигр». Выпущенная в малом количестве на заключительном этапе войны, эта машина, конечно, не могла оказать сколько-нибудь заметного влияния на ее исход. Но тем не менее, вопреки многочисленным критическим высказываниям, успела зарекомендовать себя весьма сильным противником для бронетанковых войск союзников.

В последующих изданиях мы продолжим знакомить вас с оригинальными боевыми машинами различных стран. Поскольку в своих письмах вы просите делать особый акцент на технике Третьего рейха — значительная часть предлагаемых изданий будет посвящена именно этой теме. Но мы не собираемся ограничиваться только «немцами».

Так в следующем году вашему вниманию будет предложена книга о советских тяжелых танках ИС.

Справочные издания будут продолжать линию «Самоходной артиллерии вермахта», т.е. содержать максимальное количество справочной информации: фотографий, схем, таблиц и цифровых данных. Одним из следующих справочников будет выпуск об «Артиллерийских тягачах вермахта», куда войдет также информация о полугусеничных автомобилях и САУ на базе тягачей. Готовится также справочник по танкам вермахта, куда помимо линейных танков включаются также командирские, огнеметные, ремонтноэвакуационные, инженерные и телетанки, танки-тральщики, машины передовых артиллерийских наблюдателей и транспортеры боеприпасов. По вашим многочисленным просьбам отдельные справочные издания будут посвящаться также артиллерийскому вооружению танков и САУ. Обсуждается также пожелание многих читателей о выпуске подобных справочников по авиационной и артиллерийской тематике.

Вновь напоминаем, что получать наши уже вышедшие издания, равно как и оставить заказ на последующие, вы можете через журнал M-Хобби по адресу: 125413, Москва, а/я45. Автор-составитель и редакционная группа «АРМАДЫ» с удовольствием прочитают Ваши критические замечания и пожелания, которые вы можете отправить по адресу:

109428, Москва, а/я 74, Свирину М.Н.

P.S. Издательство приглашает к сотрудничеству авторов, художников- оформителей и чертежников на взаимовыгодной основе.

Если Вы имеете фотоснимки военной техники всех времен и народов, издательская группа готова приобрести их у Вас, а в случае их публикации - обязуется указать их источник поступления.


История создания

После удачного перевоплощения штурмового орудия StuG III в истребитель танков, а также успешных боевых действий бронированного истребителя танков «Фердинанд» летом 1943 года, практически все танковые шасси вермахта начали рассматриваться, как потенциальные носители мощных противотанковых орудий.

Не стал исключением в этом плане и самый большой из серийно производимых танков вермахта - «Tiger II», более известный нашим читателям под названием «Королевский тигр». И хотя название “Ягдтигр” уже просочилось в нашу печать, практически ничего о его создании и особенно - применении, сказано не было.

Самоходный истребитель танков Pz.Sfl. V со 128-мм пушкой Kanon 40 L/61 во дворе фирмы Alkett. 1942 г. Отчетливо видны особенности удлиненного шасси экспериментальной машины VK 3001 (Н).


Вопреки широко распространенному мнению, что к созданию тяжелых противотанковых систем Германия приступила лишь после встречи с советскими Т-34 и КВ, этот процесс начался несколько ранее. Еще 25 мая 1941 года на совещании в Бергхофе было высказано пожелание изготовить в порядке эксперимента два тяжелых самоходных орудия, вооруженных 105-мм и 128-мм длинноствольными пушками. Такие, или подобные орудия предполагалось использовать против пехотных английских танков в боях 1942-43 гг. В качестве шасси для 105-мм орудия предлагалось использовать ходовую часть танка PzKpfw IV, а для 128-мм орудия — ходовую часть экспериментального танка фирмы Хеншель — VK 3001 (Н). Орудие размещалось в открытой сверху боевой рубке, защищенной броневыми листами толщиной до 30 мм.

128-мм орудие «Капоп 40 (Gerat 40)» было разработано на фирме еще в 1936 году, но доводилось еще в течение двух лет. Начальная скорость практического снаряда достигала 910-920 м/с, масса орудия — 7 т. Первоначально предполагалось его использованить в качестве тяжелой зенитной пушки и для установки на бронеобъекте его лишь оснастили качающейся маской и дульным тормозом. Однако этих доработок оказалось недостаточно — шасси VK 3001 (Н) было слабым и его пришлось усиливать (в частности, в нем увеличили число опорных катков по каждому борту). Новая САУ оснащалась 6-цилиндровым двигателем Maybach «HL 116» мощностью 265 л.с., что позволяло ему при массе около 35 т и ширине гусениц 520 мм развивать максимальную скорость по шоссе — 18- 19 км/ч. Всего было изготовлено две подобные самоходные установки, получившие название «12,8 cm Selbstfahrlafette V L/61» (Pz.Sfl. V). В ходе Второй Мировой войны, обе машины были отправлены на Восточный фронт, где осенью 1942 г. (по некоторым данным — летом-осенью 1943 г), одна из них была повреждена и попала в руки советских войск. Сегодня ее можно видеть в экспозиции танковой коллекции БТВТ в г. Кубинка. Судьба второй САУ неизвестна, но можно предположить, что она была уничтожена примерно в то же время.

Отзывы по боевому применению этих САУ были противоречивы. Несмотря на большую мощность орудия, вся САУ оказалась маломаневренной. Летом 1942 г. Управление вооружений, тщательно проанализировав опыт применения в боевых условиях различных противотанковых САУ и штурмовых орудий, обратилось к идее создания специализированных полностью бронированных истребителей танков, вооруженных орудиями средних и больших калибров, обладающих высокой начальной скоростью снаряда.

Для создания таких машин планировалось использовать длинноствольные орудия калибра 75 — 88-Мм на шасси танков PzKpfw IV — PzKpfw VI. Осенью 1942 г. Гитлер издал приказ о начале разработки бронированной самоходной противотанковой системы, вооруженной длинноствольным 128-мм орудием, которую при необходимости можно было бы оснастить и более мощной артсистемой (планировалась установка 150- мм гаубицы с длиной ствола 28 калибров). В 1943 году началось эскизное проектирование, во время которого внимательно изучался опыт создания и применения тяжелого штурмового орудия «Фердинанд» (в то время «Фердинанд» еще относился к классу штурмовых орудий).

Вид сбоку самоходного истребителя танков Sfl. V

1 2 3 4 5 6 7 8
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги ««Ягдтигр» самый большой истребитель танков - Михаил Свирин», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "«Ягдтигр» самый большой истребитель танков - Михаил Свирин"