Читать книгу "Ошибка ликвидатора - Сергей Самаров"

В этот зазор я уложился точно. Хотя следить одновременно за дорогой и стрелкой спидометра, при этом старательно и точно наехать правым передним колесом на трамплин было сложно даже мне, имеющему хорошо тренированную, повышенную быстроту реакции.

Главное состояло в том, что скоростной режим я выдержал правильно. В расчетах инструктор экстремального вождения не ошибся. Капитан Колдун верно нанес километровые риски на пленку.

«Мустанг» перевернулся, проехал на крыше вперед, до самого края дороги. За ним его вроде бы ждало стремительное падение, но центробежная сила свое взяла. «Мустанг» дважды, как ему и положено было, перевернулся, отлетел на встречную полосу, почти под скалу, и замер.

Я повис на ремне безопасности вниз головой. Впрочем, ненадолго. Это был как раз тот момент, когда данный участок дороги снова стал невидимым для людей в колонне.

Рассчитывая операцию, я много думал о том, как мои противники поведут себя в данной ситуации. Если генерал узнает машину, то прикажет ехать быстрее. А если нет? В данном случае должна сработать престижность моей дорогой машины. Какой-нибудь отечественной легковушки здесь явно не хватило бы. Мимо нее колонна могла бы просто проехать, не остановившись.

Но «Мустанг» заставит их встать, посчитал я. Еще и цветочная гирлянда на капоте, признак принадлежности к свадьбе, добавит впечатления.

Я отстегнул ремни безопасности, выбрался из машины и зажег «коктейли Молотова». Дым сразу повалил серьезный, черный. Ветер дул прямо в скалу, под которой стоял на собственной крыше мой автомобиль. Дым отталкивался от скалы и резко рвался в обратную сторону, прямо через машину, у которой вылетели все стекла. Он не только подгонял людей из колонны, но еще и закрывал мне обзор. Я плохо видел дорогу.

— Саня, мне дым мешает! Сообщай обстановку, — крикнул я в микрофон.

— Понял. Работай. Они еще далеко.

Я продолжил подготовку. Позади передних сидений у меня был пристегнут гранатомет «Вампир» и рюкзак с выстрелами для него. Я быстро вытащил все это, собрал гранатомет, зарядил его и положил рядом с машиной. После чего я снова забрался на свое водительское сиденье и занял положение вверх ногами, но пристегнуться было уже невозможно. После переворота ремни оказались зажатыми. Я заранее приготовил к действию свой пистолет-пулемет ПП-2000 и держал его в руке.

— Приехали, — сообщил Аграриев. — Остановились. Я прицеливаюсь. Несколько человек бегут к тебе.

— Стреляй! — приказал я.

Сквозь дыры в дымовой завесе я увидел людей, бегущих в сторону «Мустанга». Хорошо, что ветер был крепкий. Он рвал дым в лохмотья.

Не все машины имеют датчик аварийного отсечения топлива. Поэтому первой реакцией тех мужчин, которые бежали ко мне, должно было быть желание выключить двигатель, то есть повернуть ключ зажигания.

Так и получилось. Из дыма со стороны моей дверцы вынырнул человек. Он сразу сунулся в салон и стал на ощупь отыскивать ключ зажигания, сильно морщась от дыма. Перед тем как послать ему в искривленное лицо короткую очередь, я успел удивиться тому факту, что этот тип не наступил на гранатомет.

Одновременно с моей очередью раздался гулкий выстрел «Вампира». «Ленд Крузер» разлетелся в клочья. Я увидел это даже через дым.

Люди, которые бежали ко мне, остановились в недоумении. Они не сразу осознали, что попали в засаду.

Я прижал к глазу, слезящемуся от дыма, оптический прицел и сквозь окна в черной завесе послал еще четыре прицельные очереди. Стрелять старался в головы, потому что все люди, которые бежали ко мне, были в бронежилетах. В том числе и человек в брюках с генеральскими лампасами.

Дым, заполнивший салон автомобиля, мешал мне стрелять точно, царапал глаза и выжимал из них слезы. Но я, кажется, все же не промахнулся. Глушитель скрывал шум выстрелов.

Громким пока был только выстрел РПГ-29. Я увидел, что экипаж бронетранспортера среагировал на него, начал разворачивать башню и наводить автоматическую пушку на скалу.

Я бросил пистолет-пулемет в машине, вывалился из нее и схватился за «Вампир». Для производства точного прицельного выстрела мне потребовалось выйти из дыма. Я выпрыгнул из него со стороны капота и прицелился, но Аграриев успел выстрелить раньше меня. Граната угодила прямо под башню бронетранспортера. Взрыв почему-то произошел с небольшой задержкой.

Я перевел прицел своего «Вампира» на «Тигр», первый в колонне, и одним выстрелом просто развалил его на куски. Через несколько секунд, потребных на перезарядку гранатомета и наведение его на цель, старший лейтенант Аграриев пальнул еще раз, и не стало второго «Тигра». «Вампир» свою работу выполнял на совесть.

Бронетехника колонны перестала существовать. Потому я не стал возвращаться в свою перевернутую машину, в самую гущу дыма, за новыми гранатами, только протянул руку и схватил свой пистолет-пулемет. В это время начал стрелять из такого же оружия старший лейтенант Аграриев. Он сразу уложил всех троих наших противников, которые оставались на виду.

Дело было сделано.

Так мне показалось.

Я подскочил к человеку с генеральскими лампасами, рывком перевернул его и посмотрел на левую руку. Все пальцы на ней были целые. Значит, это был двойник генерала Шарабутдинова. Я не мог заглянуть в «Ленд Крузер», убедиться в том, что там нет второго генерала. Разваленная машина полыхала огнем.

Еще сильнее горел транспортер, который взорвался не сразу. Даже броня местами стала красной, светящейся. Мне было нетрудно догадаться, что в него угодила термобарическая граната.

Но я все же вышел на основную дорогу, чтобы рассмотреть получше, что осталось от «Ленд Крузера».

— Командир! Берегись! — крикнул Аграриев.

Я среагировал и на крик и на какое-то движение, которое уловил периферическим зрением, успел отпрыгнуть за горящую машину, когда мимо меня, вынырнув из дыма, пронесся «Мустанг» точно такого же цвета, как мой. Я даже увидел, как вылетело разбитое маленькое стекло рядом с пассажирской дверцей, ближе к багажнику. Из салона хлестнула автоматная очередь. Меня словно бревном в грудь ударили.

Я свалился рядом с горящими останками внедорожника и прохрипел в микрофон:

— Стреляй!..

Естественно, я хотел, чтобы Аграриев послал во второй «Мустанг» гранату из «Вампира», но забыл, что он уже сделал свои три выстрела. Две гранаты осталось только у меня.

Я кое-как сумел подняться на колено. Металлокерамический бронежилет «Ратника» выдержал автоматную очередь, хотя дыхание у меня было полностью перебито. Я хотел было дать очередь вслед «Мустангу», но он уже свернул за поворот и исчез.

Тогда я, не очень понимая, что именно хочу сделать, побежал к своей машине, схватил гранатомет, зарядил его, повернулся, встал на одно колено, но увидел в окуляре прибора управления огнем только дым. Наверное, мне требовалось выбежать к краю дороги и оттуда попытаться поймать короткий момент, когда «Мустанг» появится на одном из поворотов. Но дыхания для такого рывка у меня не хватило. Все-таки автоматная очередь не прошла бесследно.