Читать книгу "Загадки и легенды русской истории - Сергей Казаков"

Почему турецкая эскадра, имея значительное превосходство в силах, не решилась атаковать русскую флотилию? Дело в том, что казачьи и русские мелкосидящие суда, находясь на мелководье, были недоступны для турок. К тому же турки оценили выгодную позицию противника и хорошее оснащение оружием. Простояв две недели друг против друга, противники обошлись без боя. Чтобы не быть заподозренным в личных симпатиях, процитирую отрывок из книги А.Н. Карпова и В.Г. Когана. Вот что произошло под Азовом после ухода турецкой эскадры:

«Систематически продолжала обстреливать крепость артиллерия. Особенно сильный огонь был сосредоточен по одному из угловых бастионов, который в результате многодневных бомбардировок был сильно поврежден. Используя это, атаманы Минаев и Лизогуб (командиры донского и запорожского отрядов. — Авт.) решили вести казаков на штурм. 17 июля около двух тысяч казаков, быстро взобравшись на вал, сбили турок и проникли в крепость, едва не ворвавшись в цитадель. Туркам удалось отбить приступ. Не получив подкреплений, казаки вернулись на вал и закрепились в угловом бастионе. На другой день был отдан приказ об общем штурме. В полдень 18 июля, как только русские начали артиллерийскую подготовку, над турецкой крепостью взвился белый флаг: неприятель капитулировал. 21 июля пала крепость Лютик, прикрывавшая выход в море по Мертвому Донцу. Азов и гирла Дона стали русскими. Взятие Азова ни в коей мере не решило вопроса о возвращении выходов к морям (Азовскому, Черному и Средиземному. — Авт.) для свободной морской торговли»{62}.

А вот как объясняется взятие Азова в 1696 г. в юбилейном издании «Трехсотлетие Дома Романовых. 1613–1913. Исторические очерки с 124 иллюстрациями» (издание Товарищества A.M. Остроумова. М., 1913):

«Азов был взят с помощью артиллерии, подготовленной потешными упражнениями, и при содействии флота, постройке которого Петр учился еще на Переяславской верфи». Коротко и не ясно. Так писали историю придворные авторы времен императорской России.

Судьба созданного Петром I первого российского флота, Азовского, оказалась недолговечной. Разбитый под Полтавой Карл XII укрылся на территории Османской империи. Петр потребовал от султана немедленной выдачи ему шведского короля, чем невероятно того озлобил. Карл XII отправил султану меморандум, где указал, что постройка крепостей в устье Дона, Азовском море, а также строящийся в верховьях Дона флот доказывают опасность, грозящую Османской империи со стороны России. Карл предлагал Турции союз против России. Султан был осторожен, но за спиной шведского короля маячила тень австрийской и французской дипломатии. В конце концов 20 ноября 1710 г. Турция объявила войну России. В середине июля 1711 г. турецкая эскадра вошла в Таганрогский залив. Приазовье стало районом боевых действий.

Но судьба Азова, Азовского флота и Таганрога решилась вдали от Азовского моря. Недооценив мощь турецкой армии и переоценив союзников (молдаване, сербы), Петр попал в окружение в излучине реки Прут. Российской армии грозило уничтожение либо рабство. Силы турок намного превосходили численность армии Петра. Надвигалась катастрофа. В отчаянии Петр направил в османский лагерь парламентера из Посольской канцелярии, но турецкий командующий, великий везир Мехмед-Балтаджи отказался его принять. Тогда по предложению императрицы Екатерины (второй жены Петра) был организован срочный сбор золота, украшений и драгоценностей, чтобы, говоря попросту, купить у везира мир.

С этой целью в османский лагерь был отправлен вице-канцлер Петр Павлович Шафиров. Драгоценности и украшения Шафиров, видимо, вручил везиру Мехмед-Балтаджи, хотя историограф Петра Н.И. Павленко и писал, что этот слух не подтверждается источниками, внушающими доверия. Петр I, давая запиской установку Шафирову, уже находившемуся в турецком лагере, писал в ней: «Ежели подлинно будут говорить о миру, то стафь с ними на все, чего похотят, кроме шклафства»{63}, т. е. рабства.

Русский царь был согласен в обмен на свободу вернуть туркам завоеванные Азов с Таганрогом, вернуть шведам все у них приобретенное, за исключением выхода к Балтийскому морю и любимого «Питербурха». Умом и изворотливостью, а также золотом Шафиров сумел выторговать у везира мир на гораздо более мягких условиях, нежели те, на которые был согласен Петр. Условия Прутского мира привели в восторг царя и его окружение. 2 января 1712.Г. Османская империя заполучила из рук Петра Азов.

Условия Прутского договора вызвали крайнюю степень бешенства… у шведского короля, мечтавшего увидеть пленного русского царя. Рассвирепевший Карл начал настойчиво внушать турецкому султану мысль о подкупе великого везира русскими. В унисон Карлу «старался» и крымский хан Девлет-Гирей П. Наушничание этих двух полководцев переполнило чашу султанского терпения: везир Мехмед-Балтаджи «положа на шею ево чепь, пешего и босого через одного турка конного по улицам в Станбуле водили и потом удушен»{64}. Султан рассудил правильно, ведь, как известно, дыма без огня не бывает…

После Прутского мира все работы на берегах Азовского моря прекратились. Недостроенные корабли были разобраны. Азовский флот Петра I прекратил свое существование. Часть кораблей была предана «красному петуху», часть продана Турции, в том числе гордость Азовского флота — 58-пушечный корабль «Гото Предистинация» («Божье Провидение»), первый русский линейный корабль на Азовском море, чисто отечественной постройки, заложенный в Воронеже 19 ноября 1698 г. Орудия этого корабля по заказу Петра были отлиты на заводах Демидова, а проект корабля был составлен лично Петром I на основе чертежа английского корабля применительно к азовским условиям. В «Морском энциклопедическом словаре» указывается, что «Гото Предистинация» «был выгодно продан туркам». Для потомков изображение «Гото Предистинации» сохранено на гравюрах голландского художника Схонебека.

Были срыты крепостные валы Таганрога, разобраны все доки. Подрывные русские команды взорвали Таганрогскую гавань и все оборонительные укрепления. Так при жизни Петра было уничтожено — его же руками — его любимое детище. Россия вернула себе Азов только 19 июня 1736 г., когда азовский паша капитулировал, сдал крепость русским войскам и вывез все мусульманское население Азова в Турцию. Так завершилась многовековая турецкая оккупация Азова.

Во что обошлось государству Российскому создание Азовского флота? Всего на донских верфях — Преображенской, Воронежской, Ступинской, Хоперской, Коротоякской, Паншинской, Чертовицкой, Чижовской, Рамонской, Тавровской — в период 1695–1711 гг. было построено 73 линейных корабля и 209 прочих судов, итого — 282 судна. Расходы на постройку одного большого корабля составляли огромную по тем временам денежную сумму — 10 тысяч рублей. Добавьте сюда и расходы на постройку верфей, пристаней, предприятий по обеспечению судостроителей тросами, железом, парусиной, смолой, краской и многим другим. Только на постройку одного корабля уходило более 20 тысяч железных гвоздей, 5 якорей, 1350 кусков парусиновых полотен, до 200 ружей и до 50 пушек.

Авторы выпущенной в 1994 г. в Таганроге книги «Азовский флот и флотилии» историк-краевед А.Н. Карпов и начальник военно-морской кафедры Таганрогского радиотехнического университета, капитан 2 ранга В.Г. Коган впервые в отечественной морской историографии дали полное и последовательное освещение Азовского флота и флотилий за все время их существования. А.Н. Карпов и В.Г. Коган в своей работе опирались на материалы Центрального государственного архива военно-морского флота, Центрального государственного архива древних актов, Центрального государственного военно-исторического архива, изучили Турецкую посольскую книгу, дела Адмиралтейской коллегии по Донской и Таганрогской экспедициям. Поработали и в Центральном архиве Министерства обороны СССР.