Онлайн-Книжки » Книги » 🧪 Научная фантастика » Неприступный Севастополь. Круговая оборона - Георгий Савицкий

Читать книгу "Неприступный Севастополь. Круговая оборона - Георгий Савицкий"

1 234
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 35 36 37 ... 60
Перейти на страницу:

– Знаю я гораздо меньше вашего, просто интересуюсь разведсводками, товарищ вице-адмирал, – со всей возможной вежливостью заметил «попаданец» из Донецка 2015 года. – Как выиграть предстоящее морское сражение?.. Выучка артиллеристов «Парижской коммуны» всегда была отличной. Но необходимо заменить стволы главного калибра…

– Это уже сделано в Поти, – отметил Октябрьский.

– Нужно обязательно установить на линкоре радиолокатор, причем с двумя антенными постами. А еще – такой же, как и на 35-й батарее, электронный вычислитель в дополнение к электромеханическому прибору управления стрельбой. Это очень сильно повысит точность расчетов артиллерии. Чтобы добиваться уверенных попаданий с первого же залпа. Оборудовать все башни главного калибра собственными дальномерами. Ну, и конечно, – использовать сверхдальнобойные активно-реактивные снаряды, как и на нашей батарее. Сами понимаете: повышение дальности уверенного огня – ключ к победе.

– С этим трудно поспорить, – согласился Октябрьский.

– А еще нужно установить такие же, как на орудиях моей батареи, автоматы заряжания. Можно на меньшую емкость снарядов и пороховых зарядов к ним. Но не менее чем на десять выстрелов. Тогда можно будет совместить точность и высокую плотность огня в первых же залпах. Заодно крайне необходимо и моряков обучить работе на новой для них технике.

– Масштабная предстоит модернизация, – оценил вице-адмирал Октябрьский.

– Радиолокаторы нужно поставить и на крейсерах «Ворошилов» и «Молотов». Дело в том, что на самом линкоре «Джулио Чезаре» локаторов нет, а вот на немецких крейсерах они наверняка есть. Кроме того, необходимо еще и установить мощные радиостанции на всех кораблях. Обнаружение, управление и целеуказание – вот ключ к победе в современном морском бою!

– Интересно! Важное предложение, – оценил по достоинству инициативу младшего офицера вице-адмирал Октябрьский.

– Далее – нужно расставить наши радиолокационные станции на побережье: в Поти, в Батуми, в Новороссийске, в Севастополе, в не так давно отвоеванной Балаклаве. Связать всю эту сеть мощными радиостанциями и создать по возможности максимально сплошное радиолокационное поле над прибрежной частью Черного моря. Разработать и внедрить в кратчайшие сроки относительно компактное радиолокационное оборудование для самолетов дальнего обнаружения. Ну, в этом вопросе, я надеюсь, нам поможет Серго Лаврентьевич Берия. Его опытно-конструкторское бюро как раз и занимается радиолокацией.

– Затраты – огромные, но сделаем! Я ж все-таки командующий Черноморским флотом. Если что, думаю – и Гордей Иванович не откажет, – кивнул Октябрьский.

– В этом случае нам необходимо захватить плацдарм на мысе Сарыч – самой южной оконечности Крымского полуострова. Разместив там мощную радиолокационную станцию, можно следить за половиной акватории Черного моря! – уверенно заявил Алексей. – К тому же я смогу поддержать высадку морского десанта в этом районе огнем своей батареи по линии Севастополь – Алушта.

– Но мы уже высаживали десант в Алуште, но без особого успеха… – с сомнением пожал плечами вице-адмирал Октябрьский.

– Да, но тогда тактический десант играл отвлекающую роль, а сейчас нам нужен мыс Сарыч. В этом случае мы получим почти сплошное радиолокационное поле в Черном море, – твердо возразил Алексей. – В этом и заключается решающее преимущество в грядущем морском сражении.

Глава 14
Битва за мыс Сарыч

В середине февраля 1943 года Алексей вместе с группой офицеров боевого управления своей батареи прибыл на быстроходном эсминце в порт Новороссийск. Здесь в обстановке строжайшей секретности проходил капитальный ремонт и модернизацию линкор «Парижская коммуна». Сверху от глаз немецких летчиков он был прикрыт маскировочными сетями, а с боков – специальными маскировочными щитами. Кстати, Алексей знал, что именно так поступали японцы, когда строили свой суперлинкор «Ямато», самый мощный артиллерийский корабль в мире.

«Парижанку», как называли свой флагман моряки-черноморцы, скрытно перебазировали из порта Поти. При этом в самом Поти из нескольких старых барж построили ложный линкор. Теперь именно этот «оборотень» усиленно дымил у причала, а все грузы для флагмана сначала шли сюда, а уж потом, тайно, их переправляли в Новороссийск. Среди жителей города-порта в Грузии распускали слухи о том, что линкору еще ремонтироваться и ремонтироваться! Кстати, дезинформация оказалась успешной, военная контрразведка свое дело знала отлично.

* * *

Подходя на разъездном катерке к огромному бронированному острову длиной более ста восьмидесяти метров, Алексей удивлялся, как вообще можно соблюсти строжайшую секретность по отношению к такой махине?!

Командир-«попаданец» из Донецка 2014 года выходил в море на гвардейском крейсере «Красный Крым», и тогда этот корабль оказался ему, человеку в общем-то сухопутному – огромным. Что же говорить о линкоре, каждая трехорудийная башня которого весила, как небольшой боевой корабль?!! «Парижская коммуна» поражала воображение своей сокрушительной огневой мощью – чего стоила дюжина 305-миллиметровых стволов главного калибра – втрое больше, чем обе самые мощные береговые батареи Севастополя: 35-я и 30-я, вместе взятые!!!

Огромный линкор имел узнаваемые для каждого черноморского моряка очертания. Прежде всего бросалась в глаза массивная башня носовой надстройки, совмещенная со скошенной назад дымовой трубой. Еще одна труба возвышалась над плоской палубой. Кормовая надстройка была чуть меньше. Между надстройками и второй дымовой трубой прижимались к палубе плоские угловатые трехорудийные башни главного калибра.

Но вместе с тем абстрагировавшись от подавляющих масштабов корабля, Алексей видел и отличия в конструкции единственного советского черноморского линкора.

Все четыре квадратные с наклонными бронелистами башни главного калибра обзавелись заметными «ушами» по бокам. Это были мощные оптические дальномеры, и теперь каждая трехорудийная артустановка могла определять дистнцию до цели и стрелять самостоятельно. На высоченных носовой и кормовой надстройках заметны широкие ажурные антенны радиолокаторов. Конечно, «попаданец» из Донецка 2014 года привык видеть плоские фазированные антенны или хотя бы параболические. Но в годы Второй мировой войны боевая электроника еще только делала свои первые робкие шаги. И все же даже в таком исполнении локаторы на порядок увеличивали возможности обнаружения вражеских надводных кораблей и существенно увеличивали точность артиллерийской стрельбы.

Вдобавок были заменены и мощные оптические дальномеры на носовом и кормовом командно-дальномерных постах.

Существенно усилено и зенитное вооружение: с шести до десяти увеличили количество 76-миллиметровых полуавтоматических орудий. Но, что самое главное, – установили носовой и кормовой посты управления зенитным огнем. Дюжина спаренных 37-миллиметровых автоматов, размещенных по три установки на каждой из четырех башен главного калибра, также получили централизованные зенитные посты наведения.

1 ... 35 36 37 ... 60
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Неприступный Севастополь. Круговая оборона - Георгий Савицкий», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Неприступный Севастополь. Круговая оборона - Георгий Савицкий"