Читать книгу "Lykke. В поисках секретов самых счастливых людей - Майк Викинг"

Трудно спорить со словами Ён-Хо о том, что учащимся нужна передышка, и именно поэтому первым, что он привез в Корею из Дании, была концепция efterskole.

Он мечтал о школе, где учащиеся смогут получить опыт пребывания в маленьком коллективе и научиться брать на себя ответственность за собственную жизнь. Где они смогут испытать чувство общности и счастья и сосредоточиться на чем-то, кроме подготовки к экзаменам. Где они научатся не конкурировать, а сотрудничать. «Вот почему я говорю ученикам: если что-то пойдет не по плану, вы все равно выиграете от пребывания здесь, потому что попутно узнаете много нового. Вы научитесь быть в компании с собой и с другими — и быть счастливыми».

Этот способ воспитания детей основан на единстве, доверии, эмпатии и сотрудничестве. То есть на социальных навыках. Его цель состоит не в создании человека-робота с максимальной эффективностью, а в воспитании человека, способного понимать людей и помогать им.

Мамы-тигрицы и мамы-слонихи

Не все одобряют систему образования в Дании и воспитание датских детей. Опубликованная в 2011 г. книга «Боевой гимн матери-тигрицы» стала своего рода антиманифестом датского воспитания.

Книга отстаивала право родителей давить на детей, чтобы добиться от них выдающихся академических успехов, вводить ограничения или прямые запреты на внеклассные и социальные мероприятия, по сути, вообще на любые развлечения, наказывать и стыдить детей, если они не оправдывают высоких ожиданий своих родителей.

В 2013 г. исследование профессора Техасского университета Су Ён Кима, пролило свет на последствия такого воспитания. Оказалось, что дети матерей-тигриц получали более низкие оценки, чувствовали себя более подавленными и были сильнее отчуждены от своих родителей, чем дети, которые считали своих родителей «нестрогими».

Через несколько лет после публикации «Боевого гимна матери-тигрицы» его автор Эми Чуа, настоящая мать-тигрица, вместе с мужем давала интервью газете Guardian. Их спросили о том, почему одни культурные группы в США преуспевают больше других. Чуа ответила, что ответ на этот вопрос могут дать показатели доходов по данным переписи населения США, но заметила, что это «не значит счастье». А ее муж и вовсе заявил: «Я знаю, что несчастлив, потому что мне всегда кажется: что бы я ни сделал, этого недостаточно. Не важно, что я делаю. Это причиняет мне боль, и я опасаюсь, что мог передать это своим детям».

Не существует идеального метода воспитания, так же как не существует идеальных родителей и идеальных детей. Мы все стараемся как можем. Но давайте посмотрим теперь на преимущества пути родителей-слонов — мам и пап, которые бережно растят и поддерживают своих детей и считают, что если ребенок знает, что его любят — и любят не за полученные в школе оценки, — то любовь даст ему силы отыскать свой собственный путь к счастью.

Мне повезло: меня воспитывали родители-слоны. Если бы не поддержка родителей, которые разрешали мне делать все, что делало меня счастливым, и говорили мне, что любят меня, куда бы меня ни забросила жизнь, я не уверен, что у меня хватило бы смелости отправиться в путешествие, самым вероятным результатом которого была неудача, но которое вместо этого принесло мне счастье и подарило множество приключений.

В одном из таких приключений я встретил скрипачку, воспитанную матерью-тигрицей. Мы выступали на одном мероприятии в Лондоне и разговорились о том, как по-разному были воспитаны. «Когда я была маленькой, мама спросила меня, кем я хочу стать, когда вырасту, — сказала она мне. — И я ответила: „Я хочу стать счастливой“. „Не говори глупостей, — сказала мать. — Разве это настоящая цель в жизни?“»

В тот день в Лондоне она играла на скрипке. Это была самая впечатляющая демонстрация музыкального мастерства, которую мне приходилось видеть и слышать.

Я уверен, ее мать была счастлива. Надеюсь, и она тоже.

Иерархия на высоте полета

В странах, где больше экономического равенства, выше процент людей, согласных с тем, что большинству людей можно доверять.

Уровень доверия не является постоянной величиной, и в таких странах, как Великобритания и США, он может понижаться. За последние 50 лет богатство США значительно возросло, но вместе с тем выросло и неравенство, что привело к резкому падению доверия.

Неравенство порождает недоверие, конкуренцию, возмущение и злость. Оно процветает во всем мире, и хотя мы привыкли к «эффекту лифта», когда обстоятельства жизни богатых и бедных меняются примерно пропорционально, бедные люди сейчас чувствуют себя более неуверенно.

Издержки неравенства хорошо описаны в книге «Уровень духа: почему равенство выгоднее для всех» (The Spirit Level: Why Equality is Better for Everyone), которую написали Ричард Дж. Уилкинсон, из Ноттингемского университета, и Кейт Пикетт из Йоркского университета. Высокий уровень неравенства уменьшает эмпатию, доверие, разрушает физическое и психическое здоровье, ведет к росту насилия, повышению уровня преступности, увеличению статистики ожирения и подростковых беременностей.

Но одно из самых интересных, на мой взгляд, исследований о неравенстве недавно (в 2015 г.) опубликовали Кэтрин Децельс и Майкл Нортон, которые изучали феномен «воздушной ярости».

«Воздушная ярость» — буйное или хулиганское поведение пассажиров, спровоцированное физиологическими и психологическими нагрузками во время перелета. Кто-то грубит и угрожает персоналу, кто-то снимает брюки и весь полет сидит в трусах… Один человек пытался задушить сидящего впереди пассажира за то, что тот опустил спинку своего кресла.

Авторы исследования в том числе изучили классовую структуру этих маленьких сообществ, другими словами — неравенство. Они обнаружили, что физическое проявление неравенства (наличие в самолете отсека первого класса) провоцирует более частые случаи «воздушной ярости» среди пассажиров эконом-класса. Если в самолете имеется отсек первого класса, шансы пассажира из эконом-класса задушить сидящего перед ним человека возрастают почти в четыре раза. По мнению авторов исследования, наличие в самолете отсека первого класса способно спровоцировать такой же (или даже более сильный) приступ «воздушной ярости», как задержка рейса на девять с половиной часов.

Представители более высокого социального класса, осознающие свой особый статус, также демонстрируют антиобщественное поведение, выражаясь научно, ведут себя как козлы.