Читать книгу "Подземелье само не строится. Часть 4 - Александр Ваганов"

необходимо, чтобы нормально создать выход из туннеля. Начало я могу легко создать от подземелья, а чтобы не делать выход "вслепую", можно использовать собственное местоположение в качестве "маяка".

...

И вот, вооружившись кучей карт и планов мы с Михару снова вылетели на ее пегасе.

Сам путь до Лиэрса прошел спокойно и уже как-то привычно.

Кажется, я начинаю привыкать к этим перелетам... И обществу Михару...

Плохая тенденция! Нужно будет держать это в уме и не поддаваться в будущем на уговоры. По крайней мере, не поддаваться на уговоры легко.

Но вернемся к туннелю.

Уже с самым началом пришлось повозиться.

Я заранее удостоверился, чтобы в подземелье никого не было во время работ (на самом деле это уже сделали до моей просьбы).

Проход к туннелю я буду делать практически от самого входа в основную часть подземелья. Для этого я сначала сделал прямо в начале 1-го этажа отдельную комнату. Пришлось немного повозиться с переделкой проходов, но теперь от поверхности лестница ведет в стандартную комнату 10 на 10 метров, из которой уже идет вход на 1-й этаж и лестница вниз к будущему туннелю.

Я посчитал такой проект самым целесообразным. Выход сразу на поверхность делать не стоит. Мало ли какие мысли у кого возникнут. А если вдруг догадаются ненароком о наличии тайной части? Чур меня! Не буду давать лишних поводов. Делать от более низких этажей еще более бессмысленно. Зачем создавать левую халявную возможность доступа туда?

Дальше сделал лестницу вниз на 300 метров, чтобы пройти под речкой, расположенной под обрывом.

Увы! При строительстве я вляпался в воду и лестницу стало затапливать! Хорошо, что в отсутствии вторженцев я смог быстро возвести стену и поглотить воду.

Оказывается, глубина водного потока под обрывом моего подземелья превышает 150 метров! Речь идет даже скорее не о реке, а о проточном озере или пруде.

Ну... Вообще-то, в разрушенной области подобное не редкость. Здесь многие расщелины заполнены водой и образуют подобные озера-пруды. Просто... Я не ожидал такого прямо под моим подземельем.

Для исследования глубины расщелины я приобрел особого монстра. Купил глубоководную змею. Она может и плавать, и нырять на большую глубину, и оставаться под водой несколько часов и по суше передвигаться.

Пришлось не только покупать полноценную, но и делать именованным монстром, чтобы ее исследования фиксировались на мини-карте. Полноценную - это понятно, чтобы могла выйти из подземелья. Вот зачем нужно имя - понятия не имею, Но надо - значит надо.

Имя дал "Ныряльщик".

После обследования дна выяснилось, что глубина воды составляет почти 350 метров! Дно очень неровное, отсюда и такое примерное число. Если учесть высоту обрыва в 185 метров, пришлось продлевать лестницу до 500 метров. Если учесть 50 метров от входа до первого этажа и комнаты, получается глубина в 550 метров. Еще 450 метров с другой стороны до глубины в около 80 метров для стартовой точки туннеля (разница в высоте у двух сторон обрыва около 20 метров). Это для удобства постройки подземного вокзала в будущем (подземные коммуникации по типу метро в этом мире являются нормой). Выйти сразу на поверхность проблематично из-за сложности местности в разрушенной области. Повезло, что нашлось удобное место для прокладки без необходимости делать большой поворот. Удобно, что подземелье позволяет игнорировать вещи вроде подземных вод, создавая идеальные условия. Необходимо только повысить прочность стен на паре участков и все.

Сама же постройка туннеля - простейшая операция по разметке карты. Хоть она и длилась несколько часов. Учитывая уклон в 1%, первая половина туннеля идет вниз, потом горизонтальный участок и снова вверх.

Выход близь города я сделал прямо на поверхность ровно в то место, где находился.

Остались завершающие штрихи. Сделать участок покинутой области у начала. В виде зала у одной из сторон. Он позволит людям спокойно строить подземные коммуникации и не