Читать книгу "Первый бронепоезд. От двинска до Кушки - Павел Ермолаев"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Английские войска на позициях под Красноводском летом 1919 г.
В течение января полки 1-й Туркестанской дивизии Закаспийского фронта были переименованы: 1-й Туркестанский полк остался первым, 1-й Черняевский полк стал 2-м Туркестанским, 1-й Оренбургский – 3-м, 1-й Коммунистический – 4-м и т. д. Для взятия Красноводска командованием Закаспийского фронта была создана ударная группа, состоявшая из 7 батальонов и 3 рот пехоты, 6 эскадронов кавалерии, 16 орудий, 45 пулеметов и отрядов вспомогательных служб (подрывного, саперного, связи). На железной дороге для огневой поддержки предполагалось использовать трофейные бронепоезда «Корнилов» и «Дозорный». Бронепоезд «Партизан» был поврежден белыми 17 января в результате обстрела ст. Кара-Тенгир дальнобойными орудиями с морских судов. Задача перед красными частями стояла крайне непростая. Город и порт Красноводск расположен на берегу Муравьевской бухты Красноводского залива и прикрыт со стороны суши скалистыми отрогами Куба-Дага, со стороны побережья – полуостровами Челекен и Уфра. Противником были укреплены все наиболее уязвимые направления и выгодные в стратегическом плане позиции. В десяти километрах от Красноводска по линии железной дороги находилась укрепленная линия из траншей, окопов и проволочных заграждений, построенная англичанами еще весной 1919 г. На берегу моря располагались артиллерийские позиции из 14 орудий разного калибра, в т. ч. 4-х тяжелых. По северному склону хребта были устроены полевые укрепления усиленного типа соединенные ходами сообщений. С северо-востока Красноводск прикрывал целый ряд отдельных опорных пунктов на расстоянии 5–6 км друг от друга с 4 скорострельными орудиями. В 1 км от города к северо-западу была установлена и укреплена батарея из 6 дальнобойных орудий. Еще 18 орудий было установлено в разных частях города.
Что касается живой силы, то, по сведениям разведки, противник располагал в районе Красноводска: остатками сводных Закаспийского и Туркестанского полков, сведенными в отдельную бригаду под командованием полковника Игнатьева, сводным кавалерийским полком полковника Колоссовского, группы генерала Репникова, сформированной из сводного Кавказского полка генерала Орлова, Мешедского отряда и отряда генерала Николаева (предназначенного для похода в Хиву). Кроме того в городе находились и другие мелкие отряды, штабные и нестроевые части. Общая численность белых войск в Красноводске приближалась к 4 тыс. человек. Кроме того, белое командование располагало военным флотом, состоявшим из 13 кораблей, барж и вооруженных пароходов, стоявших в Красноводском заливе. Из них четыре корабля: крейсера «Дмитрий Донской», «Америка», «Австралия» и канонерка «Князь Пожарский», были вооружены дальнобойными английскими морскими орудиями калибром 102 мм.
Перед началом штурма города красным войскам было необходимо захватить последнюю перед Красноводском станцию Янгаджа. Для этого в ночь с 1 на 2 февраля в обход станции был направлен 2-й Туркестанский полк, усиленный кавалерией и артиллерией. Обойдя станцию с севера, со стороны мыса Куба – Сенгир, красноармейцы после короткого боя выбили противника из Янгаджи. На станции ими был захвачен бронепоезд «Гроза» и два эшелона. Красноводская операция началась 4 февраля 1920 г. Ударная группа была разбита на 3 колонны, которые в 17 часов выступили в поход со ст. Кара-Тенгир. Правой колонне под командованием командира 2-й бригады Коновалова предстояло обойти Красноводск и выбить противника из прохода Кук-Джул (ущелья, ведущего к городу с севера). Средней колонне под командой Романова была поставлена задача – обойти полуостров Уфра и захватить укрепления Гипсового ущелья, находившегося северо-западнее. Левая боевая колонна, возглавляемая командиром 2-го Туркестанского полка Торбиным, должна была находиться в резерве и впоследствии соединиться с войсками средней колонны севернее мыса Куба-Сенгир. Для обеспечения скрытности решено было двигаться только в темное время суток. К исходу второй ночи отряды средней колонны вступили в бой с передовыми дозорами противника и захватили укрепленную заставу на подходе к полуострову Уфра. С восходом солнца отряд белых генерала Николаева численностью более 500 штыков и 60 сабель при 2-х орудиях занял господствующие высоты Гипсового ущелья и начал массированный обстрел частей правой колонны. Ее отряды, подойдя вплотную к проволочным заграждениям противника, были вынуждены залечь и окопаться.
Порт Красноводска. Фото 1918 г.
К 8 часам утра 6 февраля ожесточенный бой уже шел по всему фронту. Обстрел передовых цепей атакующих и их обозов вела вся артиллерия белых, включая и тяжелые дальнобойные орудия Каспийской флотилии. Наступление приостановилось, и красное командование было вынуждено ввести в бой резервы (2-й Туркестанский полк), которые атаковали с севера Гипсовое ущелье. Кавалерийские эскадроны были брошены во фланг неприятелю с западной стороны и выбили белых с ближайших сопок, оттеснив их вниз к железнодорожной линии. Одновременно отрядами средней колонны был занят полуостров Уфра. Оседлав хребет, пехота красных стала продвигаться в сторону Красноводска. Около 10 часов утра части правой группы перешли в атаку на проход Кук-Джул и после ожесточенного боя заняли его. К 11 часам все прилегающие к Красноводску высоты были в руках советских войск. Остатки белогвардейских частей спешно отходили к порту и грузились на пароходы. Около 16 часов передовые кавалерийские эскадроны красных вступили в город. Суда противника, выйдя в открытое море, открыли беглый огонь по нефтехранилищам, портовым сооружениям и эшелонам на станции. Удачным попаданием были подожжены нефтехранилища и вагоны со снарядами. Начавшийся пожар уничтожил практически все запасы нефти, хранившиеся в Красноводске. В этот же день красными без боя был захвачен остров Челекен с расположенными на нем нефтепромыслами товарищества Нобель и запасами сырой нефти в 60 тыс. пудов. Взятием Красноводска командование Туркестанского фронта решило целый ряд важнейших стратегических задач. Во-первых, был захвачен крупнейший порт на среднеазиатском побережье Каспийского моря. Тем самым появилась возможность перебросить сюда из Астрахани суда Волжско-Каспийской военной флотилии и захватить господствующее положение на Каспийском море. Во-вторых, были взяты под контроль нефтепромыслы Челекена и Нефтедага, что позволило разрешить тяжелейший хронический топливный кризис Туркестанской республики. И, наконец, была полностью разгромлена крупная группировка Белой армии и ликвидирован Закаспийский фронт Туркестанской республики, благодаря чему для дальнейшего участия в боях высвобождались части 1-й Туркестанской стрелковой дивизии.
Остатки Туркестанской армии белых были эвакуированы морем из Красноводска частично в Дагестан, частично, на английских судах в Персию. Трагически сложилась дальнейшая судьба Б.Н. Литвинова. После прибытия на Кавказ, в марте 1920 года генералу Литвинову пришлось пережить Новороссийскую катастрофу и эвакуацию в Крым. Там после выхода из госпиталя он находился в кадровом резерве. После разгрома Врангелевской армии эвакуировался в Константинополь, а позже перебрался в Югославию. В Белграде он проживал вплоть до окончания Второй Мировой войны. В 1945 году был выдан маршалом Тито Советскому правительству, арестован и заключен в лагерь. Скончался Борис Нилович Литвинов 4 марта 1948 года в лагере Потьма в Мордовии. В среде современных искусствоведов Литвинов известен, прежде всего, как талантливый и самобытный художник-пейзажист (в начале XX века он закончил двухгодичный курс в Академии Художеств в Петербурге). Среди любителей живописи особой известностью пользуется цикл его работ, посвященных Средней Азии, созданный им во время службы в Туркестане еще до Первой Мировой войны.
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Первый бронепоезд. От двинска до Кушки - Павел Ермолаев», после закрытия браузера.