Читать книгу "Удар из-под воды. Стратегия победы – морские дроны - Ольга Ивановна Грейгъ"

пунктов документа посвящен внедрению безэкипажных систем. Там называется новый безэкипажный катер по названием «Перспективная боевая надводная система» (Future Combat Surface System) и новый «большой необитаемый подводный аппарат», базирующийся на неатомных подводных лодках. Скорее всего, речь идёт о разрабатываемом той же судостроительной компанией Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) самом крупном в мире подводном дроне MUM — Modifiable Underwater Mothership — «Модифицируемый подводный материнский корабль». Стоит добавить, что вышеназванный всеобъемлющий документ о перспективах ВМС Германии на ближайшее десятилетие был удален с сайта через несколько часов после размещения.

Из материалов прессы нам известно о желании Германии поставлять на Украину дроны, в первую очередь надводные. В сентябре 2023 г. Германия объявила о планах поставить на Украину 50 надводных дронов, о чем сообщалось на сайте немецкого Минобороны. Также немецкие дроны различной модификации попадают в руки украинской армии для прохождения «обкатки» и доработки, причем, как мы понимаем, все необходимые для успешного функционирования доработки проходят в режиме реального времени. К примеру, известная компания Quantum-Systems из Германии уже давно поставляет новые дроны на Украину, включая лучшую в своем классе модель Trinity Pro. ВСУ в рамках военной помощи от Германии получали беспилотники Vector, разведывательные дроны RQ-35 HEIDRUN и другую технику нового поколения.

Субмарина-матка, проект VII/41, предназначена для скрытой доставки малых субмарин СМПЛ «Зеехунд» («Тюлень») и СМПЛ «Бибер» к месту проведения секретной операции в любую точку мирового океана. Крепились СМПЛ на палубе субмарины за боевой рубкой. Субмаринами этого проекта планировалась укомплектовать 14-ую флотилию кригсмарине, база Нарвик (Норвегия).

Украинские военные регулярно применяют надводные беспилотники для атак на наши корабли и портовую инфраструктуру. К примеру, дроны использовались 17 июля 2023-го для атаки на Крымский мост. В августе т.г. при очередной атаке был поврежден танкер «Сиг», судно получило пробоину в районе машинного отделения у ватерлинии. В момент атаки судно находилось примерно в 30 морских милях от Керченского пролива. Минобороны РФ регулярно сообщает об отражении все новых и новых атак надводных беспилотников в районе Крымского полуострова; ответными ударами наносится ущерб украинским объектам, на которых производят и обслуживают безэкипажные катера.

В одном из своих интервью (см. «Московский комсомолец») военный аналитик, капитан 1-го ранга в отставке Владимир Гундаров сказал: «Германия даже не входит в десятку стран-лидеров, строящих безэкипажные надводные корабли и катера. Среди 16 судостроительных компаний, что их выпускают, нет ни одной немецкой». Он считает, что «исполнителем немецкого заказа станет американская судостроительная компания. Вероятнее всего — Maritime Tactical Systems Inc. (Martac), чьи морские дроны MANTAS T-12 ранее уже поставлялись Украине». А что же тогда с подводными дронами, кто их будет создавать по заказам немецких ученых и конструкторов? Получается, что если Берлин готов оплачивать производство надводных аппаратов, и получит доступ к сотрудничеству с США, Норвегией и Австралией в создании своего собственного безэкипажного флота, то в свою очередь он поделится с ними и своими наработками подводных аппаратов. Которые представляют гораздо большую опасность, чем те, что движутся над водой.

Судите сами: «…если Вашингтон решит повысить градус противостояния в Чёрном море, то он предложит Берлину более сложный дрон Magura V5, показанный на выставке IDEF-2023 в Турции, что немцам сейчас очень интересно. Magura V5 имеет заявленную максимальную скорость 42 узла (около 80 км/час), может нести полезную нагрузку свыше 300 кг, и главное — дальность его действия превышает 800 км. Иными словами, выйдя из порта Черноморска под Одессой, он через 8–10 часов может атаковать причальный фронт в Новороссийске, Геленджике, Туапсе и даже в Сочи» (В. Гундаров). И если тот, что движется по воздуху, можно увидеть, отследить и уничтожить, то удар из-под воды может быть совершенно неожиданным, внезапным.

Глава 17

Диверсионные силы и средства К-флотилий

Для лучшего понимания, что сегодня происходит (или может происходить) на военном ТВД, и в какую сторону корректируются наработки технологий, продолжим экскурс в историю. Не зря говорят: все новое — хорошо забытое старое. В данном случае старое — это тщательно придерживаемые технологии до лучших времен. Ибо то, что было сделано, изучено и разработано в нацистской Германии, является основой темы нашей книги и основой многих сегодняшних мировых наработок как в технике, так и в тактике и стратегии. Впрочем, сведения о проектах времен Третьего рейха неполные — зачастую в силу их эксклюзивности и засекреченности.

Бойцы-одиночки Кригсмарине в гостях у военно-морского флота Бундесвера, Хартунг, 29 января 2015 г. Информации об их деятельности мало, потому что большинство ветеранов, еще живущих сегодня, чувствуют себя связанными клятвой неразглашения, данной во время существования Третьего рейха… даже через 70 лет после окончания войны!

«LEHRKOMMANDO-150»

175-я К-флотилия была укомплектована 40 единицами малых штурмовых средств «Негер». Командиром К-флотилии являлся Ханно Криг[46]. В структуру К-флотилии входили три группы лейтенантов Коха, Зейбике и гардемарина Поттгаста. Зона оперативной ответственности флотилии — Средиземное море. С этой командой работала U-331, командир капитан-лейтенант Ганс-Дитрих фон Тизенгаузен, проект VII «C». В ночное время «Негеры» атаковали корабли союзников, стоящие у Анцио, Неттунская бухта. В этих атаках отличились старший фенрих Фойгт, гардемарин Карл-Гейнц Потхаст, Бергер. Вытащить после атаки аппарат на сушу не представлялось возможным, поэтому «Негер» можно считать разовым оружием.

«LEHRKOMMANDO-200»

Команда была образована в июле 1944 года в Priesterbeck (Приестербек / Варен-Мюриц), позже переехала в местечко Плен, в Гольштейн. Это была Lehrkommando для Sprengboote (учебная команда для взрывного катера «Линзе»). Командир капитан-лейтенант Бастиан; по другим данным Альфред Веттер, кавалер Рыцарского креста. Катера «Линзе» в атакующий режим выходили в паре. Водитель первого катера направлял свой взрывающийся катер на корабль, а сам в спасательном жилете выбрасывался за борт. Второй катер забирал водителя из воды и по радиоуправлению наводил катер-камикадзе на цель.

211-я К-флотилия — командиры Ульрих Колбе, Гельмут Пикат, не более 110 человек постоянного личного состава, а также некоторое количество прикомандированных военнослужащих из подразделений боевого обеспечения. В боевой обстановке личный состав флотилии включал: 60 водителей «человеко-торпед», 60 водителей тяжелых грузовиков с транспортными тележками, 15–20 техников, а также до 35 человек штаба флотилии и вспомогательного персонала. На вооружении К-флотилии находились 50 высокоскоростных катеров «Линзе» («Чечевица»). 12 судов противника К-флотилия потопила только за одну ночь в августе 1944 года.

212-я К-флотилия, командир лейтенант Хенте.

213-я К-флотилия, командир Эрнст Росенфельд.

214-я К-флотилия, командир Герман Раш.

215-я К-флотилия, командир Луи Веллгут.

216-я К-флотилия, командир Ханс-Фридрих Пинзхорн.

217-я К-флотилия, командир Ульрих Мюллер Восс.

218-я К-флотилия, командир Кристофер.

219-я К-флотилия, командир Гюнтер Киен.

220-я К-флотилия, командир …(?).

221-я K-флотилия, командир Матхинссен; на вооружении стояли катера «Линзе».

«LEHRKOMMANDO-250»

В структуру команды входили восемь флотилий:

261-я К-флотилия, на вооружении стояли малые подводные лодки «Бибер» («Бобер»). Командиром флотилии являлся корветтен-капитан Ганс Бартельс[47]; места базирования флотилии — Гавр, Бельгия, о. Несебр, Болгария. Всего до конца