Читать книгу "Авиатор: назад в СССР 12+1 - Михаил Дорин"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— Вы очень упрямый человек. С такими, как вы, тяжело работать, — ответил Бурченко, надевая ботинки.
— Вы не правы. Я — целеустремлённый.
Бурченко посмеялся и продолжил сборы. Поднявшись на главный командный пункт, нужного человека мы не обнаружили. Был только старший помощник. Андрей Викторович сказал, что нам необходимо попасть на «Жданов».
— В этом нет необходимости. Вице-адмирал уже на пути сюда. Вон, вертолёт на посадку заходит, — указал капитан второго ранга на зависший над палубой Ка-29.
Транспортно-боевой вертолёт медленно опустился на одну из размеченных посадочных площадок и подрулил к надстройке. Не прошло и нескольких минут, как Седов поднялся на мостик.
— И вы уже здесь? Чем сейчас занимаетесь, товарищ Бурченко? — спросил Седов, поздоровавшись с нами и пройдя к смотровым окнам.
— Как раз ищем вас. Нужно нам снова переговорить, — ответил Андрей Викторович.
— Мы уже с вами все вопросы обсудили. Тем более, скоро ваша работа здесь закончится, и вы не будете нам мешать, — сказал вице-адмирал, взял в руки бинокль и приготовился смотреть в него.
Бурченко показал мне молчать, и сам тоже не издал ни звука. Чего ждёт?
— У меня сейчас нет времени. Чуть позже. Буду улетать, я вас позову, и мы переговорим, — сказал Валентин Егорович.
Я уже подумывал уйти, но Бурченко стоял на месте и картинно смотрел в потолок. Измором решил взять вице-адмирала?
— Вы ещё здесь, товарищ Бурченко? — недовольно спросил Седов, не смотря в нашу сторону.
— Да, Валентин Егорович.
— Фух! Тогда пойдём, иначе вы не уйдёте, — сдался командующий эскадрой и покинул вместе с нами главный командный пункт.
Нас опять завели в тот самый кабинет с большой картой. Валентин Егорович снял фуражку, бросил её на вешалку и подошёл к столу. Головной убор точно попал на крюк и повис, несколько раз качнувшись. Вот что значит опыт, который не пропьёшь!
— Слушаю вас, товарищи группы «Куб», — произнёс Седов, расстёгивая верхнюю пуговицу на рубашке.
— У нас есть соображения по возможным действиям американцев. Сроков не знаем, но предполагаем, что в ближайшие дни.
— Это уже что-то. А то я думал, вы кроме научных задач ничего не можете. К Родину это не относится. Он ещё и в воздухе хорош. Готов вас выслушать, — произнёс вице-адмирал и стал постукивать карандашом по столу.
Бурченко предоставил мне слово. Я подошёл к карте и внимательно на неё посмотрел. Предположения по плану американцев у меня есть. Как их соотнести с позициями кораблей 6го флота? Ведь морская составляющая во время удара по Ливии будет тоже присутствовать.
Пока я приготовился рассказывать, появился в кабинете и Граблин. Командира авиагруппы Реброва почему-то решили начальники не привлекать, но и Дмитрия Александровича будет достаточно. Он сможет оценить возможную задумку американцев.
— Удар, как я думаю, будет включать в себя комбинированные действия палубной авиации 6го флота и авиации сухопутного базирования.
— При чём здесь авиация с земли? Их засекут сразу, — возмутился командир «Леонида Брежнева».
Вот он куда лезет⁈ Я же не умничаю по поводу миллиона построений на авианосце.
— Правильно. Им даже не дадут пролёта через свою территорию и аэродромы подскока, верно, Андрей Викторович? — спросил я у Бурченко.
— Да. Франция не участвует в военных операциях НАТО. В Италии и Испании нет авиации США, способной нанести мощный удар. В Турции тоже. Да и любой многочисленный взлёт с аэродромов стран Средиземного моря мы заметим, — ответит Андрей Викторович.
Его мысль подтвердил Седов. Корабли 5й Средиземноморской эскадры постоянно контролируют пространство в прибрежной полосе, а столь длительный полёт на предельно-малой высоте нереален.
— Так что у них есть только один вариант — взлететь с аэродрома вне Средиземного моря. Например, из Великобритании, — подошёл я к небольшому глобусу и указал на Туманный Альбион.
Граблин покачал головой. Не верит Дмитрий Александрович в такой расклад. Да и Бурченко слегка скрючился от услышанного.
— Родин, и как вы себе это представляете? Даже я, не авиатор, понимаю, что им придётся пролететь через Европу. Тогда мы их обнаружим, и американцы это знают, — сказал Седов, бросив карандаш на стол.
— Конечно. Вот они и полетят через Гибралтар, обогнув Пиренейский полуостров. С дозаправкой в воздухе. Столь большую группу можно легко спутать с учебными полётами палубной авиации, верно? — вернулся я к карте и показал примерный маршрут американских самолётов вдоль побережья Алжира и Туниса.
— Хорошо. Пускай так, но а потом что будет, когда они войдут в зону действия ПВО? У Ливии С-200 есть и другие комплексы, — спросил у меня Граблин.
Не скажешь же Дмитрию Александровичу, что я знаю, как однажды американцы такое сделали в будущем. И всё равно ответить надо.
— Снизятся. Считаю, что высоты метров 50–60 им хватит, чтобы не попасть в зону обнаружения. Начало снижения, чтобы не быть замеченными, примерно… тут, — указал я на пролив между Сицилией и Тунисом.
— И палубная авиация 6го флота нанесёт удар по радиолокационным станциям Ливии, ракетами ХАРМ, верно? — спросил у меня Бурченко.
Соображает Андрей Викторович! И без знаний о будущем. Хотя ему, как человеку из разведки, известно, каким вооружением обладают американцы.
— Подтвердил. Плюс, запуск ракет «Томагавк». Таким образом, мы получаем массированный ракетно-авиационный удар по инфраструктуре Ливии.
Как и полагается в такие моменты, воцарилась тишина. Сопел только Седов, почёсывая затылок. Командир «Леонида Брежнева» вообще не понял, что происходит. И только Граблин смотрел на меня, всем видом соглашаясь.
— Знать — это одно дело, товарищи. Другое — что мы можем противопоставить нашему противнику. И нужно ли это Советскому Союзу, — произнёс командующий эскадрой.
— Предлагаете это обсудить с глазу на глаз? — спросил Бурченко у вице-адмирала.
— Нет. Теперь в дело вступает флот. Боевые действия — моя прерогатива. Спасибо за столь важную информацию, товарищи. Я вас не задерживаю.
Бурченко развернулся и направился к двери, оставив меня в недоумении.
— Что-то ещё, Родин? — спросил Седов.
— Да. Вы нас не хотите привлечь к решению вопроса противостояния американцам? У моих лётчиков и инженеров есть большой опыт, которым мы могли бы поделиться.
— Я уверен, что ваш опыт когда-нибудь пригодится. Но не сейчас. Спасибо за работу, Сергей Сергеевич, — ответил командующий.
Дальше смысла в разговоре я не видел. Выходит, что командование не доверяет нашей группе.
Да и не
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Авиатор: назад в СССР 12+1 - Михаил Дорин», после закрытия браузера.