Читать книгу "Небесные тираны. Столетняя история бомбардировщиков - Бьёрн Берге"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
То, что Италии в итоге стало трудно отрицать использование газа, на практике сыграло незначительную роль. Не считая нескольких вялых возражений — ведь речь шла всего-навсего о «нецивилизованных племенах»{156}, Италии никто не мешал. И она выиграла войну.
В то же время британский военный теоретик Бэзил Лиддел Гарт утверждал, что использование газа стало решающим фактором победы{157}, а капитан шведских сухопутных войск Викинг Тамм полагал, что ситуация была более сложной, чем представлялось. Надо признать, что бомбардировки с использованием химического оружия внесли свой вклад в ход войны, но также и произвол итальянцев наложил дополнительный отпечаток — то, что бомбардировщики способны непредсказуемо появиться в любое время и в любом месте, иногда вообще без бомб, был определяющим{158}.
Бенито Муссолини открыл торжество в честь победы речью со своего любимого балкона в монументальном римском дворце эпохи Ренессанса «Палаццо Венеция». Тысячи людей собрались на вымощенной брусчаткой площади.
Итальянцы построили империю своими потом и кровью.
Вы будете развивать её своим трудом. Вы будете защищать её от любого с оружием в руках. Вы готовы внести свой вклад?
Из беснующейся толпы раздался рёв: «Да! Да!»
Можно ли считать этот ответ священной клятвой? «Да! Да!»
«Это клятва, которая связывает вас c Богом и человеком?» «Да! Да!» «Это клятва, которая связывает не на жизнь, а на смерть?» — «ДАА-АА-АА-ААА!!!»
«Фашисты и легионеры, приветствуйте вождя!»
«Да здравствует король!» — закричал народ.
Диктатор Муссолини повернулся на каблуках и вернулся в свой кабинет.
Джулио Дуэ так и не довелось стать свидетелем этого триумфа. В 1930 году, в день святого Валентина, он умер в своем розарии (мы не забыли, он же был как-никак поэтом). Но чуть позже всё величие фашизма узрел стареющий футурист Филиппо Томмазо Маринетти. Он вступил в фашистскую партию ещё в 1919 году и объявил фашизм естественным продолжением футуризма{159}. Он посетил поле битвы в Эфиопии и, убедившись, что всё в полном порядке, воспел это в своём манифесте:
Вот уже двадцать семь лет мы, футуристы, боремся с мыслью, что война чужда красоте. […] Поэтому мы говорим: «Война прекрасна благодаря противогазам, устрашающим громкоговорителям, огнемётам и лёгким танкам. […] Война прекрасна тем, что опережает мечту о механизации человеческого тела. Война прекрасна тем, что она наполняет цветущий луг горящими орхидеями из автоматов. Война прекрасна, потому что она соединяет заградительный огонь, перемирие, приятные запахи и запахи гниения в целостную симфонию. Война прекрасна, потому что она создаёт нечто архитектурно новое: бронированные танки, геометрически новый строй эскадрилий, спирали дыма от горящих деревень и многое другое»{160}.
Нет никаких сомнений в том, что в это время в Италии господствовало состояние психики общества, свойственное скандинавским берсеркам[6]. На протяжении более тридцати лет одна знаменитость за другой приглашали друг друга на практические и ораторские турниры с воинственной жестокостью и безграничным цинизмом. Несмотря на то что ораторы всегда были настроены говорить пафосно, никакой двусмысленности здесь не было и в помине. Послание было ясным. Никаких угрызений совести. Никакого стыда. Удивительно, но они также получили определённую власть над населением, и не только в Италии, а и в других европейских странах, и в Соединённых Штатах.
Спустя время они умерли один за другим, и для мира это не стало большой потерей: д’Аннунцио — от инсульта в 1938 году; Бруно Муссолини — в авиакатастрофе во время испытаний нового бомбардировщика в 1941 году; Маринетти — от сердечного приступа в 1944 году; Бенито Муссолини был казнён в 1945 году. Только его сын Витторио пережил войну, сбежав в Аргентину с поддельным паспортом, фальшивыми очками и усами, подобранными специально для этого случая. В Аргентине он открыл своё дело и стал корреспондентом неофашистской газеты «Секоло д’Италия» («Secolo d’Italia»). Когда он наконец умер от почечной недостаточности в 1997 году, в последний путь его проводили 60 подтянутых мужчин в чёрных рубашках.
Наследие Джулио Дуэ было не менее сомнительным. Книга «Господство в воздухе» была переведена на французский язык в 1932 году и на немецкий в 1935 году. Отрывки из книги имели хождение в Америке с конца 1920-х годов, но полностью книга была переведена на английский язык только в 1942 году. Вскоре книга Дуэ стала обязательной к прочтению в генеральных штабах и лётных академиях по всему миру, и так остаётся по сей день.
На его надгробной плите на кладбище Кампо Верано в Риме выгравировано:
Итальянский солдат душой и умом. Дальновидный, с блестящим интеллектом, он видел неизбежное появление авиационного вооружения с самого зарождения лётного дела; и только для Отечества он неустанно об этом напоминал: писал, говорил, не считаясь с личными интересами. Преисполненный гуманного и патриотического идеализма, он рьяно отстаивал честь Неизвестного Солдата — сначала в Италии, потом за рубежом. Ему пришлось пережить печальную участь, его дух угас, прежде чем идеи были реализованы и прежде чем он получил заслуженное признание.
— 1930, его гордая вдова{161}.
Глава 11
Торговцы смертью
Кёртисс БТ-32 Кондор II
(США)
Принят на вооружение: 1933 год
Количество, ед.: 8
Экипаж, чел.: 3–5
Размах крыла, м: 25
Максимальная скорость, км/ч: 283
Практический потолок, фут (м): 22 000 (6705)
Максимальная дальность, км: 1350
Бомбовая нагрузка, кг: 762
«Моя работа заключается в том, чтобы продать от трёх до десяти „Кондоров“», — заявил Оуэн Шеннон и потёр руки{162}. Это было осенью 1933 года в Боливии. Оуэн был местным торговым представителем американского авиазавода «Кёртисс-Райт», и речь шла, конечно, не об экзотической хищной птице, а о бомбардировщике типа «Кёртисс Кондор».
«Кёртисс-Райт» был основан в 1929 году — в тот же год, когда обвалилась нью-йоркская фондовая биржа на Уолл-cтрит. «Кёртисс-Райт» появился в результате слияния 12 компаний, в первую очередь «Кёртисс эйрплейн энд мотор компани» и «Райт аэронотикал» (Wright Aeronautical). Последняя была основана братьями Райт ещё в 1909 году. Во время войны обе компании значительно увеличили производство самолётов и авиационных двигателей. После окончания войны ситуация резко ухудшилась. Контракты были расторгнуты, и сотни самолётов пришлось продавать по низкой цене{163}. И это касалось не только «Кёртисс-Райт». Все предприятия, связанные с авиационной
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Небесные тираны. Столетняя история бомбардировщиков - Бьёрн Берге», после закрытия браузера.