Читать книгу "Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Chevrolet G7107
Двухосный полноприводной армейский грузовой автомобиль. Производился фирмой General Motors Corporation с 1940 по 1945 год. Изготовлено свыше 150 000 машин.
Грузовой автомобиль «Шевроле» G7107
Модификации, поставляемые по ленд-лизу:
G7107— вариант с кузовом Cargo. Особенности конструкции: колесная формула 4x4, цельнометаллическая кабина, универсальная грузовая платформа армейского типа со скамейками и брезентовым тентом, шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3860 см³, четырехскоростная коробка передач, демультипликатор, гидравлический привод тормозов с вакуумным усилителем.
G7117 — G7107 с лебедкой с механическим приводом от коробки передач.
Автомобиль Chevrolet G7107 имел широкое распространение в РККА. Эти машины в основном приходили в СССР в разобранном виде. Их сборкой занимались несколько предприятий, в том числе и Горьковский автомобильный завод.
В СССР поступало несколько модификаций армейских машин на этом шасси: санитарный фургон, спецмашины для прокладки телефонных кабелей и др. До унификации шасси «катюш» в 1942 гаду в ограниченном количестве на шасси G7107 монтировались установки БМ-13.
Автомобиль «Шевроле» G7107 доставил к передовой подразделение пулеметчиков одной из частей 4-го гвардейского механизированного корпуса. Румыния, лето 1944 года
Установка БМ-8-48 на шасси автомобиля «Шевроле» G7107. Лето 1944 года
Колонна автомашин 10-й гвардейской мехбригады 5-го гвардейского механизированного корпуса 4-й танковой армии. Чехословакия, май 1945 года. На переднем плане — «Шевроле» G7107.
Гвардии капитан А.Г.Вараксин ставит задачу командиру батареи БМ-13-16 на шасси «Шевроле» G7107. 84-й Краснознаменный Новозыбковский гвардейский минометный полк, ноябрь 1943 года.
Заряжание установки БМ-13-16 на шасси «Шевроле» G7107.
Краткая техническая характеристика автомобиля G7107
Масса, кг: без нагрузки 3520 с полной нагрузкой 5825 Грузоподъемность, т: по шоссе 1,5 по грунтовым дорогам 1,5 Число мест: в кабине 2 в кузове 16 Скорость движения, км/ч: наибольшая 76 средняя техническая: по шоссе 50 по грунтовой дороге 28 Габаритные размеры, мм: длина 5650 ширина 2200 высота 2800 Колея, мм: передних колес 1510 задних колес 1720 База, мм 3685 Номинальный размер шин 7,50-20" Наименьший радиус поворота, м 10 Наименьший дорожный просвет, мм 254 Двигатель: тип четырехтактный карбюраторный марка Chevrolet-235 мощность, л/с 93 число оборотов, об/мин 3100 Применяемое горючее бензин с октановым числом не ниже 66 Емкость топливного бака, л 114 Средний расход горючего на 100 км пробега с полной нагрузкой, л: по шоссе 26,5 по грунтовой дороге 31 Запас хода по горючему, км: по шоссе 430 по грунтовой дороге 361 Преодолеваемые препятствия: наиб, угол подъема с полной нагрузкой, град. 30 боковой крен с полной нагрузкой, град. 24 глубина брода, м 0,7Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев», после закрытия браузера.