Читать книгу "Do 335 «Pfeil». Самый быстный поршневой истребитель. Часть 2 - Сергей В. Иванов"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Два снимка ручки управления на Do 335А-02.
Правая педаль и ручка.
Два снимка интерьера кабины Do 335А-02. Видны петли и замок фонаря, подлокотники кресла и панель бортовой радиостанции.
Интерьер кабины Do 335А-02. Опиично видна приборная доска.
Деталь лобового стекла и приборная доска на Do 335А-02. Над доской виден прицел Reri 16D.
Центральная часть фюзеляжа и правое крыло Do 335А-02. Виден открытый капот заднего двигателя. Обратите внимание на базу шасси в соотношении к длине фюзеляжа.
Лобовое стекло и задняя сторона приборной доски.
Пять снимков: фрагменты стоек шасси.
Два снимка правого колеса шасси. Вид спереди и сзади. Обратите внимание на то, что на протекторе отсутствует рисунок.
Щиток правой стойки шасси на Do 335A-02.
Передняя стойка шасси Do 335А-02. К колесу присоединена буксирная тяга.
Крышка ниши шасси в правом крыле.
Два снимка. Верхняя часть передней стойки шасси, вид сзади и слева. На одном из снимков заметен крюк, фиксирующий стойку в убранном положении.
Капот переднего двигателя на Do 335А-02. Торчащие трубки довольно грубо имитируют стволы 20-мм пушек.
Воздухозаборник наддува переднего мотора Do 335А-02.
Воздухозаборник радиатора заднего двигателя на Do 335А-02.
Передний двигатель в сборе.
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Do 335 «Pfeil». Самый быстный поршневой истребитель. Часть 2 - Сергей В. Иванов», после закрытия браузера.