Читать книгу "Российская история в лицах - Владимир Фортунатов"

Д. Ф. Устинов.

Калашников стал доктором технических наук, генерал-майором, дважды Героем Социалистического Труда, лауреатом Ленинской и Государственной премий.

Андрей Николаевич Туполев (1888—1972) уже в довоенный период был знаменитым авиаконструктором различных типов самолетов. Он окончил МВТУ в 1918 г. и вместе с учителем, академиком С. А. Чапыгиным, разработал методику расчета самолета как единого целого. Он проектировал скоростные глиссеры и аэросани, но с 1922 г. стал ведущим авиаконструктором страны. В составе ЦАГИ выделилось конструкторское бюро Туполева.

Туполев первым спроектировал и построил цельнометаллический самолет. На его самолете «Родина» (АНТ-25) В. П. Чкалов и M. M. Громов совершили свой знаменитый полет через Северный полюс в США. В середине 1930-х гг. А. Н. Туполев наряду с М. Горьким и А. Н. Толстым пользовались величайшей привилегией. У них был так называемый «открытый счет», то есть возможность тратить довольно значительные суммы.

В 1937—1941 гг. Андрея Николаевича арестовали, и он несколько лет вместе с другими выдающимися инженерами, учеными, конструкторами работал в так называемой «шарашке». В годы войны он создал фронтовой бомбардировщик Ту-2, а также семейство торпедных катеров с высокими динамическими характеристиками.

После войны был сконструирован реактивный бомбардировщик Ту-16.

Под его руководством в общей сложности создано свыше 100 типов военных и гражданских самолетов, среди них первый реактивный пассажирский самолет Ту-104. Хорошо зарекомендовали себя Ту-114 (сверхдальний пассажирский самолет), Ту-124 (способный садиться на аэродромы без покрытия), Ту-134, Ту-154. В составе бюро Туполева организовали специальный отдел, который занимался внутренней отделкой самолетов. Его возглавляла жена конструктора Юлия Андреевна Туполева.

На самолетах А. Н. Туполева было установлено 78 мировых рекордов, выполнено 28 уникальных перелетов.

А. Н. Туполев стал трижды Героем Социалистического Труда, лауреатом Ленинской премии и пяти Государственных премий СССР. Своим девизом он выбрал слова: «Некрасивая машина не будет летать».

На протяжении десятков лет лучшие силы страны оказались сосредоточенными в военно-промышленном комплексе. Мир был сохранен. Но этого оказалось недостаточно. Гражданский сектор экономики постоянно отставал, потребности советских людей в невоенном секторе экономики удовлетворялись плохо. «И пушки, и масло» обеспечить советская система не смогла.

6.7. Выдающиеся, знаменитые женщины

6.7.1. Женщины революции

В XVIII в. пять женщин восседали на российском престоле. В XX в., как и в XIX, ни одной женщине не удалось занять самый высший государственный пост в своем отечестве.

Женщины на протяжении второй половины XX в. возглавили целый ряд стран. Вряд ли такое стало бы возможным, если бы не мощное женское движение, развернувшееся еще в XIX в. в самых передовых странах мира, в том числе и в России.

Широкой публике наиболее известно имя Инессы Федоровны Арманд (1879—1920), о которой все интересующиеся лица теперь знают, что она была-таки любовницей В. И. Ленина. Для некоторых этим фактом исчерпывается интерес к женщине, которая вошла в историю и похоронена у Кремлевской стены.

Урожденная Стеффен была дворянкой, получила домашнее образование, говорила на трех языках, играла на рояле. Она жила в доме известного промышленника Е. Арманда, вышла замуж за его старшего сына и родила четверых детей.

Сначала она примкнула к эсерам, подвергалась арестам и обыскам. Была выслана в Мезень Архангельской области, откуда бежала и через Петербург эмигрировала за границу.

Во Франции Инесса примкнула к большевикам, познакомилась с Лениным. Ее дом в парижском пригороде Лонжюмо стал пансионом, прибежищем для приезжающих большевиков. И. Ф. Арманд успешно вела агитационную работу среди французских рабочих. В 1912 г. она вернулась в Россию, вновь попала в тюрьму, из которой ее под залог освободил муж. В 1913—1916 гг. Инесса Арманд часто находилась рядом с Лениным: в Кракове, Париже, в Швейцарии. Она издавала легальное большевистское издание «Работница», участвовала в работе II Интернационала, вместе с Лениным объединяла левые группы, на основе которых позже возник III Интернационал.

По возвращении в Россию уже после Февральской революции Арманд вела агитацию среди женщин-работниц, участвовала в I и II конгрессах Коммунистического Интернационала. Она стала первой заведующей женского отдела ЦК РКП(б). Во время Второго конгресса Коминтерна И. Ф. Арманд организовала II Международную женскую конференцию, после которой по настоянию врачей направилась на отдых в Кисловодск. По дороге заразилась холерой и умерла. Ее похоронили у Кремлевской стены на Красной площади, где в 1924 г. появится Мавзолей Ленина. Некоторые авторы считают, что И. Арманд была единственным человеком, которого Ленин действительно любил.

П. Е. Дыбенко и Α. Μ. Коллонтай.

Долгую жизнь прожила Александра Михайловна Коллонтай (1872—1952), урожденная Довмонтович. Папа-генерал не пустил единственную дочь ни в гимназию, ни на высшие Бестужевские курсы, опасаясь влияния «неподходящего элемента». Александра сдала экзамен на аттестат зрелости и училась частным порядком. Говорила на шести языках.

Опасения генерала Довмонтовича оказались обоснованными. После непродолжительного замужества с инженером В. Коллонтай (и даже рождения сына) пытливая молодая женщина в 1898 г. уехала за границу изучать социальные и экономические науки. В следующую поездку в 1901 г. А. М. Коллонтай познакомилась с Карлом Каутским, Розой Люксембург, Лафаргами и Плехановым, лидерами европейского социализма. 9 января 1905 г. Коллонатай была у Зимнего дворца.

В 1906—1915 гг. Александра Михайловна на стороне меньшевиков, но с 1915 г.

перешла к большевикам. В 1915—1916 гг. она вела активную антивоенную социалистическую пропаганду в Германии, Франции, Англии, Швейцарии, Бельгии, Италии, Швеции, Дании, Норвегии и США. В России А. М. Коллонтай одной из первых социалисток занялась организацией работниц, написала статью «Социальные основы женского вопроса» (1908). Она хорошо знала ситуацию в Финляндии, о чем говорит ее работа «Финляндия и социализм» (1907).

Весной 1917 г. А. М. Коллонтай стала первой женщиной – членом исполнительного комитета Петроградского Совета, а в июне 1917 г. – членом ВЦИК, избранного I Всероссийским съездом Советов. Она была одним из лучших ораторов партии большевиков, с легкостью удерживала внимание самых многолюдных и сложных аудиторий. Вместе с Каменевым и другими сидела в тюрьме по одному делу – «о шпионаже Ленина». В первом советском правительстве А. М. Коллонтай стала первой женщиной-министром – наркомом государственного призрения. С ее деятельностью связано начало улучшения социального обеспечения в стране и особенно охраны материнства и младенчества.