Читать книгу "Авианосцы, том 1 - Норман Полмар"

Плохая погода вызвала скопление японских самолетов на этих двух островах. Они ожидали улучшения погоды, чтобы лететь дальше. Там находились 122 самолета, половина из которых была авианосными истребителями. Патрульный самолет предупредил о приближении американских самолетов, и японцы подняли на перехват все истребители и часть бомбардировщиков.

«Хеллкэты» встретили вражеские самолеты на полпути к Иводзиме. Большинство американских истребителей тут же сбросили бомбы и вступили в бой. Столкновение стоило японцам 24 истребителей «Зеро» и 5 пикирующих бомбардировщиков «Джуди». Были сбиты также 6 «Хеллкэтов». Очевидцы описывают причудливую стычку: «Зеро» зашел в хвост «Хеллкэту», второй «Хеллкэт» атаковал этот японский истребитель, но у него самого на хвосте повис второй «Зеро», и, наконец, третий «Хеллкэт» пристроился к этой цепочке из 4 мчащихся самолетов. Каждый пилот решительно атаковал свою цель: «Хеллкэт» – «Зеро» – «Хеллкэт» – «Зеро» – «Хеллкэт». Самолеты один за другим получали попадания. Первый «Хеллкэт», его преследователь, второй «Хеллкэт» и его преследователь были сбиты в течение нескольких секунд. Уцелел только последний «Хеллкэт».

4 «Хеллкэта», сохранившие бомбы, долетели до Иводзимы и атаковали аэродром. Их было слишком мало, чтобы уничтожить все стоящие на земле самолеты, в результате японцы провели 2 воздушные атаки против американских авианосцев. Первая волна – 20 торпедоносцев – была целиком уничтожена истребителями и зенитным огнем. Вторая волна – 23 истребителя «Зеро», 9 пикирующих бомбардировщиков «Джуди» и 9 торпедоносцев «Джилл» – не нашла американские корабли, но зато ее нашли американские истребители. Они сбили 10 «Зеро» и 7 «Джиллов».

Добавив к своему счету почти 70 японских самолетов, адмирал Кларк повернул авианосцы на юг. Японцы больше не пытались ему помешать. Однако он не оставил «дзимы» в покое и 4 июля провел третью, праздничную атаку.

Японцы выбрали американский День Независимости, чтобы снова атаковать авианосцы. Но самолетов, имевшихся для этой цели, было ничтожно мало: 9 истребителей и 8 одномоторных бомбардировщиков. Пока эти самолеты готовились к вылету, появились американские истребители и бомбардировщики и атаковали аэродром.

Однако 17 японских самолетов пережили налет и были готовы нанести ответный удар. Но им предстояло провести не обычную атаку. Капитан 1 ранга Кэндзо Миура, который инструктировал пилотов, сказал: «Индивидуальные атаки следует забыть. Вы не можете атаковать цели поодиночке. Вы должны сохранить компактный строй. Вам следует прорваться мимо вражеских истребителей и спикировать на вражеские авианосцы всем вместе! Спикировать вместе с вашими торпедами, вашими жизнями и вашими душами».

Это была первая специально спланированная атака самоубийц в ходе Тихоокеанской войны. И раньше японские и американские пилоты направляли свои самолеты во вражеские корабли. Но это происходило с пилотами поврежденных самолетов, которые не имели надежды вернуться на базу. Теперь в первый раз пилотам было приказано совершить самоубийственную атаку, хотя официально Специальный штурмовой корпус камикадзэ был создан лишь 4 месяца спустя.

Мрачные и решительные японские пилоты подняли свои самолеты с разгромленного аэродрома Иводзимы и повели их к указанному месту нахождения американских авианосцев. Но еще вдалеке от авианосцев японцы были атакованы «Хеллкэтами». Бой получился коротким. Пилоты «Зеро» имели приказ в бой не вступать, а пробиваться к авианосцам.

Снова американские истребители перехватили ударную группу еще до того, как она увидела авианосцы. В течение минуты «Хеллкэты» сбили 7 из 8 торпедоносцев. Тогда «Зеро» все-таки были вынуждены защищаться. Только 4 истребителя и 1 торпедоносец сумели вернуться на Иводзиму. И снова американские авианосцы не пострадали.

Эти атаки авианосцев Кларка помешали японцам перебрасывать самолеты из метрополии через Иводзиму и Титидзиму на Марианские острова, чтобы помешать американцам захватить Сайпан.

Оперативное Соединение 58 отдыхало и пополняло запасы на Эниветоке, пока старые линкоры и эскортные авианосцы десантных сил поддерживали наступление американских войск на Сайпане.

Остров Гуам, лежащий в 100 милях к югу от Сайпана, был следующей целью в серии американских десантов. Американская морская пехота высадилась на Гуам 21 июля. Сначала высадка была назначена на 18 июня, но задержка была вызвана отчасти морской битвой, отчасти неожиданно упорным сопротивлением японцев на Сайпане. Через 3 дня американские войска высадились на остров Тиниан. Этот десант фактически был простой переправой с берега на берег через пролив шириной всего 3 мили, который отделял Сайпан от Тиниана. В ходе подготовки высадки на Сайпан в июне 1944 года самолеты и орудия 5-го Флота нанесли по Тиниану ряд мощных ударов. В середине июля после недолгой передышки Оперативное Соединение 58 вернулось к Марианским островам. Его самолеты бомбили Гуам и Тиниан, помогая солдатам высадиться на вражеский берег. 7 эскортных авианосцев, поддерживавших высадку на Сайпан, теперь перешли к Тиниану. Это были «Феншо Бей», «Калинин Бей», «Гэмбир Бей», «Киткен Бей», «Мидуэй», «Нехента Бей» и «Уайт Плейнз». (Обычно авиагруппа этих авианосцев состояла из 12 – 16 истребителей FM-2 «Уайлдкэт» и 9 – 12 торпедоносцев ТВМ «Авенджер», всего до 28 самолетов.) Войскам, высаженным на Гуам, была придана Группа авианосцев поддержки, в которую входили 5 эскортных авианосцев: «Коралл Си», «Коррехидор», «Шенанго», «Сэнти» и «Суони». Первые 2 авианосца имели по 26 «Уайлдкэтов» и «Авенджеров», а бывшие танкеры несли по 22 «Хеллкэта» и 9 «Авенджеров». Учитывая армейские истребители, действующие с аэродромов Сайпана, и ночные истребители морской пехоты F4U «Корсар», прибывшие на Сайпан 12 июля, американцы имели более чем достаточно самолетов. Поэтому вице-адмирал Митчер освободил Оперативное Соединение 58 от поддержки десантов и повел его атаковать другие цели.

Оперативная Группа 58.3 («Энтерпрайз», «Лексингтон», «Принстон» и «Сан Хасинто»), которой командовал сам Митчер, державший флаг на новом «Лексингтоне», нанесла удар по Япу, Улити и нескольким мелким атоллам, расположенным неподалеку. Сопротивления в воздухе не было, и в ходе атак на земле были уничтожены несколько японских самолетов.

На юго-западе оперативные группы 58.2 («Банкер Хилл», «Уосп», «Кэбот» и «Монтерей») и 58.4 («Каупенс», «Эссекс» и «Лэнгли») атаковали Палау. 6 японских самолетов, встреченных в воздухе, были немедленно сбиты, серьезно пострадали наземные сооружения. Группа «Хеллкэтов» обстреляла японский эсминец, который взорвался и затонул.

Главной целью этих рейдов было получение аэрофотоснимков. Летчики сделали великолепные снимки пляжей в местах предполагаемой высадки десантов на Каролинских островах.

Во время этой фазы операции контр-адмирал Кларк снова повел Оперативную Группу 58.1 («Батаан», «Белло Вуд», «Хорнет», «Йорктаун») на север к островам Бонин и Волкано. 4 августа один из американских самолетов-разведчиков заметил японский конвой, идущий впереди соединения. Адмирал Кларк решил отдать его своим артиллерийским кораблям, которые обычно плелись в хвосте у авианосных самолетов, уничтожавших все японские корабли. 3 легких крейсера, 1 крейсер ПВО и 4 эсминца пошли на перехват, за ними последовали еще 3 эсминца. Японцы были быстро настигнуты, и несмотря на отвратительную стрельбу американцев, 2 маленьких торговых судна и 1 эсминец были потоплены. Потом авианосцы подняли самолеты для атаки островов Хахадзима, Титидзима, Иводзима. Крейсера и эсминцы обстреляли Титидзиму из своих орудий. Никакого сопротивления не было.