Онлайн-Книжки » Книги » 📜 Историческая проза » Прибалтийский фугас Петра Великого - Александр Широкорад

Читать книгу "Прибалтийский фугас Петра Великого - Александр Широкорад"

212
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 119 120
Перейти на страницу:

К сожалению, только к 7 ноября 1994 г. на российско-эстонской границе был установлен последний 682-й столб. Понятно, что до 1990 г. никаких пограничных столбов и контроля не было, и даже многие местные жители не знали, где проходила административная граница между РСФСР и Эстонской ССР.

Наконец 18 мая 2005 г. в Москве были подписаны договоры о российско-эстонской границе и разграничении морских пространств в Нарвском и Финском заливах. Эстония официально отказалась от своих прежних притязаний на Печорский район Псковской области, включая и сам Псков (эстонцы его называют Пихква), и район к востоку от Нарвы – за рекой Наровой, включая Ивангород в Ленинградской области. Граница прошла по бывшей административной границе РСФСР и Эстонской ССР. В соответствии с договором стороны уступили друг другу по 128,6 гектаров суши и по 11,4 кв. км поверхности озер.

В июне 2005 г. договоры были ратифицированы эстонским парламентом. Но, принимая закон о ратификации, эстонский парламент 15 июня включил в его преамбулу ссылки на Тартуский мирный договор между Эстонской Республикой и Советской Россией от 1920 г. и на оккупацию страны Советским Союзом в 1940 г.

В ответ МИД и правительство РФ фактически дезавуировали пограничные договоры, на что эстонские власти «промолчали в тряпочку». А что им было сказать? В итоге вопрос о границах остался нерешенным.

Увы, прибалтийские националисты не ограничиваются территориальными претензиями, а выдвигают еще и финансовые. Им недостаточно, что они и так сидят на шее России, выкачивая из нее энергоносители по смешным ценам. Прибалты требуют огромные деньги за пользование шоссейными и железными дорогами, портами и судами, построенными русскими же людьми и на русские деньги.

Летом 2005 г. Латвия, Литва и Эстония официально подтвердили свои финансовые претензии к России в сумме около 100 миллиардов долларов, обусловленные пресловутым «ущербом за период советской оккупации».

Все это было бы смешно, если бы не было так грустно. Увы, в Москве могут найтись чиновники высокого ранга, которые будут платить прибалтам. Платили же мы царские долги Франции, позабыв о том, что в 1917 г. она прекратила поставки военной техники в Россию, присвоив миллиарды франков за уже оплаченные заказы. Французы причастны к расхищению золотого запаса России, вывезенного чехословаками из Казани в 1918 г. Французские оккупанты нанесли огромный ущерб России в ходе Гражданской войны. Так, к примеру, из 131 судна, угнанного из Крыма Врангелем в ноябре 1920 г., подавляющее большинство было захвачено французами. Наконец, именно Красная армия, разгромив вермахт, позволила освободить Францию от гитлеровцев. Ну а нашей кремлевской мафии на это на все плевать, они платят с удовольствием. Думается, что и прибалтам они тоже станут платить.

В истории России было много неприятных нам событий. Русь платила дань владыкам Востока Батыю и Тамерлану. В 1618 г. было подписано позорное Деулинское перемирие, но тогда Россия воевала одновременно с двумя сильнейшими государствами Европы – Речью Посполитой и Швецией. В 1918 г. был подписан «похабнейший» Брестский мир. Но за тысячелетнюю историю России это первый случай, когда наша страна платит дань и унижается перед такими ничтожествами, как прибалтийские националисты, дети легионеров СС.

Вклейки

Прибалтика в XIII веке


Территория Латвии в XIII веке


Ливония в первой половине ХIV века


Крепость Остров. Реконструкция Г. Борзова


План Ивангорода и Нарвы (1653 г.)


А.Б. Широкорад в Ивангородской крепости


Крепость Ивангород (слева) и крепость Нарва (справа). Гравюра В. Ставерхагена, 1867 г.


Великий князь Литовский Витовт


В церкви Святого Николая в Таллине сохранилась картина, считающаяся самым древним из дошедших до нас изображением ганзейских купцов и их кораблей. Слева – Святой Николай, покровитель мореплавателей. Худ. Хермен Руде. 1478–1482 гг.


Так выглядел Бременский когг – один из старейших парусников, плававших на Балтике. Худ. Бернд Андерс. 1990 г.


4-пудовая мортира. Музей истории Риги и мореходства. Фото С.Ю. Мелконова


Бомбарды XV века. Музей истории Риги и мореходства. Фото С.Ю. Мелконова

В Риге в XV–XVIII веках был самый мощный в Прибалтике литейный двор. Там отливались орудия, не уступавшие по мощности и качеству изготовления лучшим артсистемам Европы.


Рижские тяжелые крепостные пушки – трофей русских войск. Санкт-Петербург. Артиллерийский музей. Фото А.Б. Широкорада


Свято-Никольский морской собор. Лиепая. 2005 г. (Фото С.Ю. Мелконова)

1 ... 119 120
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Прибалтийский фугас Петра Великого - Александр Широкорад», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Прибалтийский фугас Петра Великого - Александр Широкорад"