Читать книгу "Великие танковые сражения. Стратегия и тактика. 1939-1945 - Роберт Айкс"

Атакующие силы Израиля на юге двинулись от Ниццаны, чтобы атаковать Абу-Авейгилу. Здесь после войны 1956 года египтяне сильно укрепили свои позиции. Бетонированные траншеи покрывали три гряды, а за ними находилась самая сильная укрепленная позиция. Четыре батальона египетской пехоты, батальон танков Т-34 и один батальон танков Т-54 (в общей сложности девяносто танков), шесть полков 122-мм артиллерийских орудий, противотанковые части и тяжелые минометные части составляли гарнизон этих позиций.

На этот раз израильский план атаки был совершенно другим. Вместо охвата с юга план предполагал окружение египтян и уничтожение их. Одна израильская бригада должна была наступать по дуге на север, одна бригада должна была блокировать позицию с тыла и атаковать египтян с тыла, в то время как израильская артиллерия вела огонь с фронта, а батальон пехоты на бронетранспортерах блокировал с юга. Израильская пехота должна была высадиться с вертолетов на севере, непосредственно за позициями египетской артиллерии, чтобы израильские саперы смогли затем очистить минные поля и позволить идти на штурм танкам.

В 21.45 в понедельник различные израильские части заняли исходные позиции для атаки. Артиллерия открыла огонь по египетским траншеям, в то время как воздушно-десантные войска атаковали позиции противника. В 23.15 израильская артиллерия прекратила огонь, и начался штурм египетских позиций израильской пехотой с востока. В дополнение к прожекторам каждый из трех штурмовых батальонов был снабжен фонарями красного, зеленого и синего цвета, с тем чтобы их местоположение знали стоявшие на месте танки, в задачу которых входило ведение огня по целям перед наступающей пехотой. После того как египетские траншеи были очищены от противника, саперы вручную, а также используя танки-тральщики «Шерман», очистили минные поля, а затем танковые бригады прорвались на египетские позиции с востока и севера.

Внешние оборонительные позиции были взломаны к 3.00 утра во вторник. На рассвете произошло столкновение с египетскими танками во внутреннем укрепленном районе (6,5 х х 13 км). В течение двух часов благодаря лучшей подготовке в стрельбе израильских танкистов на их счету было 90 египетских танков, и начался процесс уничтожения противника.

Во время совещания между командующими северных и центральных сил у горы Джебель-Либни было решено, что после совещания одна бригада северных сил двинется в западном направлении к Эль-Кантаре (т. е. к самому Суэцкому каналу). Другая бригада должна была наступать через Бир– Жифгафу, чтобы перекрыть дорогу, ведущую в Исмаилию (в районе перевала Катмия), в то время как войска центральной израильской группировки двигались к перевалу Митла. Два танковых батальона этих последних достигли прохода Митла в среду в 18.00, но в них оставалось лишь четырнадцать танков. По пути египтяне расстреляли их колонну снабжения, и половина танков осталась без горючего за несколько километров до прибытия на место, и эти танки должны были быть теперь взяты на буксир другими танками.

Когда израильтяне достигли перевала Митла, то были атакованы тысячами египтян, которые пытались пробиться к перевалу для того, чтобы обезопасить канал. К 22.00 израильские войска были здесь полностью окружены и запросили по рации поддержки. Еще одной бригаде из Бир-эт-Тамады было приказано следовать им на помощь. По пути ночью был обнаружен отряд из шести египетских танков, который присоединился к колонне. Командир приказал своим танкам продолжать движение, а затем вдруг велел им сойти с дороги вправо и стрелять по всякому, кто останется на дороге.

Когда бригада из Бир-эт-Тамады прибыла к перевалу, она обнаружила, что подошедшие туда первыми израильские силы остались почти без боеприпасов. Удар израильской авиации на рассвете заставил египтян бросить машины и оружие и добираться до перевала пешком, но во время этого авианалета были подбиты и некоторые израильские танки. После этого израильский авангард был отведен в Бир-эт-Тамаду, а затем снова направлен на запад, завершив свое наступление на южном берегу Большого Горького озера.

Левофланговая колонна южных атакующих сил Израиля вышла из Ниццаны, чтобы взять Эль-Кунтиллу уже в понедельник. Затем израильские войска двинулись на запад, преследуя отступавших египтян с намерением взять Эт-Тамад, в то время как основные силы, которые взяли Абу-Авейгилу, повернули на юг в направлении Нахля через Хасану. Совершив охват Хасаны, эти силы продолжили движение. В четверг в Нахле была обнаружена целая бригада брошенных танков «Иосиф Сталин», а также артиллерия. Египетские войска, отступавшие из Эль-Кунтиллы, были зажаты между двумя израильскими группировками, попав в засаду, что привело к уничтожению пятидесяти танков Т-34 и «Центурион», двух полков артиллерии и более трехсот машин, а также более тысячи человек. Две израильские колонны южной атакующей силы затем соединились и двинулись в западном направлении к перевалу Митла.

К этому времени эта часть северной атакующей группировки, наступавшей по дороге вдоль побережья, достигла Эль-Кантары и начала выдвигаться вдоль канала на юг к Исмаилии. Левофланговая бригада, которая разбила египтян у Эль-Ариша, продвинулась через район горы Джебель-Либни к Бир-Жифгафе. Батальон танков АМХ-13 был отправлен примерно на 15 км на север и на запад, чтобы перекрыть дорогу в Исмаилию и предотвратить подход египетских подкреплений на восток. Эти действия эффективно блокировали и путь к отступлению 4-й египетской бронетанковой дивизии. Затем израильская бригада расчленила эту дивизию на более мелкие группы, окружая и уничтожая их (при полном господстве в воздухе израильской авиации, безнаказанно наносившей удары по египетским танкам. – Ред.). При этом было потеряно десять израильских танков. После этого бригада двинулась в Исмаилию и начала пробиваться в южном направлении вдоль берегов Большого Горького озера.

Тем временем произошли и некоторые боевые действия на море. В понедельник поздно вечером израильские военные корабли и боевые пловцы атаковали египетские ракетные катера и другие корабли в Порт-Саиде, чтобы не дать им атаковать израильское побережье (в октябре 1967 года два египетских ракетных катера проекта 183P с четырьмя ракетами П-15 (и катера и ракеты – советского производства) отправили на дно израильский эсминец «Эйлат» водоизмещением 1700 тонн. – Ред.). Египтяне отвели корабли в Александрию. Египетские подводные лодки попытались атаковать израильский берег вечером в понедельник, но были отогнаны.

Скоординированная наземная, морская и воздушная атака Шарм-эль-Шейха была намечена на среду. Торпедные катера Израиля должны были высадить коммандос, в то время как парашютисты должны быть сброшены за городом, чтобы блокировать его. Коммандос были высажены в 10.00 и заняли место египетского гарнизона, который бежал. Парашютно-десантные войска опустились на взлетно-посадочной полосе в самом городе и сразу же отправились по дороге в Абу-Зениму.

Теперь израильтяне зашли в тыл большей части египетских сил на Синае. Непрекращающийся поток египтян с нескольких сторон хлынул в направлении перевала Митла, не зная, что с запада он перекрыт на два дня ударом израильской авиации, в результате пробку могли преодолеть лишь гусеничные машины. В это время египетская бронетехника, идущая навстречу израильским войскам, начала проходить перевал с запада. Когда египтяне, шедшие с запада, встретились с войсками, отступавшими с востока, все они попали под удар израильской авиации (действовавшей безнаказанно – как немецкая авиация летом 1941-го. – Ред.). В результате воздушных атак ракетами, бомбами и напалмом весь 22-километровый проход перевала был усеян обломками сотен разбитых египетских танков, грузовиков, орудий и останками людей.