Онлайн-Книжки » Книги » 📂 Разная литература » Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW - Рюдигер Юнгблут

Читать книгу "Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW - Рюдигер Юнгблут"

39
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 99 100
Перейти на страницу:
уже во втором или третьем поколении наследников. И Квандты служат тому образцово-показательным примером.

Штефан Квандт жертвует на благотворительность не меньше остальных членов своей семьи. В 2014 году он помог франкфуртскому Музею современного искусства создать еще одну площадку для проведения выставок, ММК 2, которая расположилась в новой башне Taunusturm. В родном Бад-Хомбурге, известном своими парками, предприниматель уже в течение долгого времени поддерживает выставку скульптур «Blickachsen», которая проходит каждые два года.

Помимо этого, Штефан Квандт финансирует общественную организацию Aqtivator, поддерживающую социальные проекты для детей, подростков и их семей. Благодаря проекту Aqtivator под названием «Учебный компас» школьники из Дрездена, Грайфсвальда и Штральзунда могут стать первыми в своей семье, кто получит высшее образование.

Деньги Квандтов также участвуют в образовательной инициативе «Teach First». Идея проекта заключается в том, чтобы позволить выпускникам университетов некоторое время побыть в центре общественной жизни и лишь потом перейти непосредственно к своей профессии. Задача молодых специалистов, участвующих в программе, – подтягивать школьников, отстающих в учебе. Зарплаты им должны платить Федеральные земли, а «Teach First» берет на себя привлечение, отбор, обучение и сопровождение выпускников. Штефан Квандт выделил на этот проект 1,3 млн евро.

Квандты часто помогают деньгами и родине своих предков. В последний раз семья перечислила 1,5 млн евро на строительство образовательного центра в Прицвальке. Когда-то здесь находилась суконная фабрика Квандтов. К тому же Штефан Квандт покровительствует инженерному отделению Образовательного общества Прицвалька, которое город развивает в сотрудничестве с Техническим университетом Вальдау. В Карлсруэ, где когда-то учился он сам, Квандт финансирует кафедру технической культуры.

Штефан Квандт, помимо прочего, оказывает помощь регионам, пострадавшим при гуманитарных катастрофах. В ноябре 2014 года появилось сообщение о том, что немецкая организация медицинской помощи Medeor получила от него миллион евро на борьбу с эпидемией эболы в Западной Африке.

Что касается стиля жизни, и Сюзанна Клаттен, и Штефан Квандт мастерски владеют искусством меры. У них нет ни яхт, ни замков, они не устраивают пышных приемов. Хотя семье, по сути, принадлежит половина Rolls-Royce, ни одного из них никогда не видели за рулем автомобиля данной марки. «Скромность является отличительной чертой Квандтов, так же как чванство – характерной чертой русских олигархов», – писал Manager-Magazin в 2014 году. Иногда семья даже вызывает недовольство в кругу богатых людей. Один из таких людей, с которым Клаттен и ее муж как-то повстречались в Зюльте, позже саркастически заметил: «Они, очевидно, борются за то, у кого пиджак старше».

Однако на самом деле уровень жизни Квандтов не слишком отличается от того, к которому привыкли многие состоятельные люди в Германии. Ведь сегодня, как и прежде, новые технологии и удобства сначала появляются исключительно для представителей высшего класса и лишь спустя некоторое время распространяются ниже.

В интервью 2011 года Штефан Квандт говорил о своей жизни и жизни сестры так: «Мы работаем. Мы не лежим целыми днями на пляже. Мы должны заботиться о собственной безопасности и безопасности своих детей. Мы несем ответственность за людей, которые работают в наших компаниях. Конечно, мы богаты. Я не жалуюсь. Это именно та жизнь, которую я хотел бы иметь. Однако нельзя сказать, что у этой жизни существуют одни лишь преимущества. У меня есть друзья, которые говорят: «Не хотел бы я оказаться на твоем месте».

Думая об искусстве: Штефан Квандт на открытии ММК 2 во Франкфурте, 2014 год

Лишь изредка богатство Квандтов сегодня вызывает недоверие или критикуется. Одним из таких исключений стала демонстрация неподалеку от Gunther-Quandt-Haus, организованная инициативной группой «Мирные христиане». На митинге в рамках Дня движения Blockupy во Франкфурте весной 2013 года появилось всего около 30 человек. «Из-за того что некоторые богаты, многие бедны», – было написано на транспаранте. Организатор этого мероприятия Грегор Бекерманн утверждал, что Квандты сделали состояние за счет других, однако в своей речи он никак не обосновал данное убеждение. В 2004 году «Мирные христиане» также устроили демонстрацию в Бад-Хомбурге, обклеив фирменную табличку на здании Квандтов стикерами с надписью: «Конфисковано именем народа». В следующем году они вырезали кусок газона перед зданием и пронесли его по улицам Бад-Хомбурга к тогдашней градоначальнице, тем самым показывая, как экспроприируется кусочек частного богатства.

Традиционный мюнхенский Бал хризантем 2012 года был одним из крайне редких событий, когда дети Сюзанны Клаттен появлялись на публике

В личной жизни Квандты предпочитают скромность. Уже много лет Сюзанна Клаттен вместе со своей семьей живет в мюнхенском районе Швабинг. В 2014 году она принимала участие в выставке в Эрлёзеркирхе[21], и ее спросили: «Что для вас значит Швабинг?» Мультимиллиардерша ответила: «Соседи, кинотеатры, привычные дороги, жизнь среди людей. Обычная, повседневная жизнь».

Помимо дома в Мюнхене семье Клаттен принадлежит лишь дом в австрийском курортном городе Китцбюэле. Своих троих детей Сюзанна и Ян держат подальше от любопытнах глаз. Лишь одна из дочерей предпринимательницы, которую в честь бабушки назвали Йоханной, один раз появилась в газете, когда в 2012 году выступила дебютанткой на балу.

Пятое поколение Квандтов пока еще не принимает особого участия в управлении семейным состоянием. «Наши дети пока еще наслаждаются свободой и занимаются тем, что выбрали сами, – говорит Сюзанна Клаттен. – Их интересы очень разнообразны. Я потихоньку начинаю им помогать, однако прежде чем что-то предложить, я думаю о том, заинтересует ли их это. Я прислушиваюсь к их мнению, к вопросам, которые они задают, и делаю выводы. Это молодые самостоятельные люди. Но когда открывается дверь, я всегда рядом».

Об авторе

Рюдигер Юнгблут изучал экономику, а также окончил Кёльнскую школу журналистики. Работал экономическим обозревателем в Stern и Der Spiegel, а также в течение долгого времени являлся редактором экономического отдела газеты Zeit. Юнгблут написал биографии различных предпринимателей, а в 2002 году выпустил первую книгу о семействе Квандт. Сенсационная биография рассказывает о новом поколении семьи через призму истории клана. Сегодня Юнгблут живет в Гамбурге и является независимым автором.

Библиография

Архивные источники

Государственный архив Мюнхена: акты комиссии по денацификации, коробки 1362 и 1363.

Гессенский экономический архив Дармштадта (HWA), отд. № 2017 (бывший семейный архив Квандтов).

Литература

50 Jahre Accumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft 1888–1938, hrsg. von der Ac– cumulatoren-Fabrik AG, Berlin, Hagen, Wien 1938.

50 Jahre Deutsche Waffen– und Munitionsfabriken Aktiengesellschaft, Berlin 1939.

Ralf Blank: «Energie für die Vergeltung, Die Akkumulatoren-Fabrik AG Hagen und das deutsche Raketenprogramm», in: Hagener Jahrbuch 3, Hagen 1997, S. 141–151.

Bontrup, Heinz-J., und Norbert Zdrowomyslaw: Die deutsche Rüstungsindus-trie. Vom Kaiserreich bis zur Bundesrepublik, Heilbronn 1988.

Bracher, Karl Dietrich, Manfred Funke und Hans-Adolf Jacobson (Hrsg.): Deutschland 1933–1945. Neue Studien zur nationalsozialistischen Herrschaft, Bonn 1993.

Die Weimarer Republik 1918–1933, Bonn 1998.

Broszat, Martin, und Klaus Schwabe: Die deutschen Eliten und der Weg in den Zweiten Weltkrieg, München 1989.

Brügge, Peter: Die Reichen

1 ... 99 100
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW - Рюдигер Юнгблут», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW - Рюдигер Юнгблут"