Онлайн-Книжки » Книги » 📜 Историческая проза » Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров

Читать книгу "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров"

210
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 90 91 92 ... 105
Перейти на страницу:


Schulte, Franz – Fw. – JG77 – 46

Родился 03.12.1915 г. в г. Кастроп-Рауксель. После окончания летной подготовки фельдфебель Франц Шульте прибыл в 6./JG77. В мае 1941 г. в районе острова Крит он повредил большой транспортный корабль и торпедный катер. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и к началу лета 1942 г. одержал уже 25 побед, а затем 5 июля преодолел рубеж в 30 побед. Счет Шульте продолжал быстро расти. Так, днем 23 июля он в одном бою сбил сразу три Ил-2. Вскоре после полудня 12 августа он сбил ЛаГГ-3 – как оказалось, это была его 46-я и последняя победа. В тот же день его Bf-109F-4 W.Nr.13162 в бою в 6 км северо-восточнее поселка Приваловка, в районе г. Воронеж, столкнулся с «Аэрокоброй» командира эскадрильи 153-го ИАП капитана А. Ф. Авдеева. Последними словами, которые услышали от Шульте по рации, были: «Почему это должно было случиться со мною?». 24 сентября того же года его посмертно наградили RK. Всего он совершил 520 боевых вылетов.


Schultz, Otto – Hptm. – JG51 – 73

Родился 31.05.1920 г. в г. Данненберг, в 86 км юго-восточнее Гамбурга. После окончания летной подготовки фельдфебель Отто Шультц прибыл в 4./JG51. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте. Уже утром того же дня он добился первых успехов, сбив в одном вылете два СБ-2. Счет Шультца стал расти. Так, вечером 30 июня он достиг планки в пять побед, сбив два ДБ-3, а вечером 26 июля – рубежа в десять побед, сбив в одном бою два Пе-2. К лету 1942 г. на счету обер-фельдфебеля Шультца было уже 20 побед. 3 августа он одержал 30-ю победу, сбив ЛаГГ-3. Затем на его счету было пять Ил-2, два ЛаГГ-3 и Пе-2, а вечером 27 августа он преодолел планку в 40 побед, сбив в одном вылете два МиГ-3 и Ил-2. 24 сентября Шультца наградили DK-G. В октябре II./JG51 отозвали в Германию, а затем в ноябре направили в Северную Африку. В ходе боев над Тунисом он до конца года сбил три «Спитфайра» и два Р-38. В январе – феврале 1943 г. Шультц записал на счет еще шесть Р-38, «Спитфайр», В-25, В-26 и Р-40, и 13 марта его наградили RK. В конце года ему присвоили звание лейтенанта и перевели в 5./JG51. Утром 25 декабря он сбил в одном бою над Италией два Р-38, преодолев рубеж в 60 побед, а до конца января 1944 г. – В-17, А-20, Р-47 и Р-38. Затем 4 февраля Шультца назначили командиром 6./JG51. В течение 5 апреля – 24 июня он сбил над Балканами пять В-24, достигнув планки в 70 побед. 23 декабря он в звании обер-лейтенанта возглавил II./JG51, которой командовал до ее роспуска 12.04.1945 г. Закончил Шультц войну в звании гауптмана. Всего он совершил свыше 800 боевых вылетов и одержал 73 победы. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1976 г. в звании оберст-лейтенанта.


Schulz, Otto – Oblt. – JG27 – 51

Родился 11.02.1911 г. в г. Трептов-ан-дер-Рега, в 16 км севернее Грайффеберга, Померания (ныне соответственно г. Тшебятув и Грыфице, Польша). В 1934 г. Отто Шульц вступил во вновь формируемые Люфтваффе и после окончания летной подготовки сам долгое время служил инструктором. 03.01.1940 г. его в звании обер-фельдфебеля назначили в 4./JG27. Первую победу он одержал днем 31 августа, сбив в районе г. Дувр, Англия, «Спитфайр». В сентябре – октябре в боях над Ла-Маншем и Южной Англией Шульц записал на счет еще три таких же истребителя. В апреле 1941 г. он участвовал в кампании на Балканах и 15 апреля сбил греческий PZL P.24, а 20 апреля – британский «Харрикейн». С 22 июня II./JG27 действовала на Восточном фронте, и уже утром того же дня он сбил И-15. Затем 26 июня он в двух вылетах сбил еще два ДБ-3. В конце июля группу отозвали в Германию, а потом в конце сентября направили в Ливию. Счет Шульца стал быстро расти. Утром 10 октября он в одном вылете сбил два «Харрикейна» и Р-40, преодолев планку в десять побед. Затем 30 октября он также в одном бою сбил еще три «Харрикейна». Вечером 28 ноября Шульц преодолел рубеж в 20 побед, а перед полуднем 15 декабря одержал 30-ю победу. 14.02.1942 г. его наградили DK-G. Следующим вечером он в течение десяти минут сбил пять Р-40 из 94 Sqdn. RAF. Его счет достиг 44-х побед, и затем 22 февраля Шульц получил RK. В апреле ему присвоили звание лейтенанта. Вечером 31 мая он в одном бою сбил два «Томагавка» из 5 Sqdn. SAAF, достигнув рубежа в 50 побед. Утром 16 июня он сбил «Харрикейн» из 274 Sqdn. RAF – это была его последняя победа. Уже вскоре в районе местечка Сиди-Резегх, Ливия, его Bf-109F-4 W.Nr.10271 был сбит Р-40 из 260 Sdqn. RAF и обер-лейтенант Шульц погиб. Всего он совершил около 400 боевых вылетов и одержал 51 победу.


Schwaiger, Franz – Lt. – JG3 – 58

Родился 01.02.1918 г. в г. Ульм. После окончания летной подготовки унтер-офицер Франц Швайгер был назначен в 6./JG3. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и до ноября сбил восемь советских самолетов. Затем его группу отозвали в Германию, а потом в январе 1942 г. направили на Сицилию. В ходе боевых вылетов над островом Мальта и Ливией он не смог добиться успехов. Во второй половине мая II./JG3 снова прибыла на Восточный фронт, чтобы поддержать летнее наступление Вермахта. Счет Швайгера снова стал расти. Вечером 29 мая он преодолел планку в десять побед, сбив в одном вылете два Ил-2, а днем 31 июля, сбив снова в одном вылете Ил-2 и ЛаГГ-3, достиг рубежа в 20 побед. В начале августа Швайгера перевели в 2./JG3. До конца месяца он одержал 15 побед, в том числе 17 августа в одном бою сбил три Ил-2, а утром 20 августа также в одном вылете – Пе-2 и ЛаГГ-3. С конца сентября Швайгер летал уже в составе 3./JG3. Сбив в двух вылетах 29 сентября два Ил-2 и МиГ-1, он преодолел планку в 40 побед. Днем 9 октября фельдфебель Швайгер в одном бою сбил два «ЛаГГа», достигнув рубежа в 50 побед. Затем 29 октября его уже после 52-х побед наградили одновременно DK-G и RK. В феврале 1943 г. группу отозвали в Германию и включили в состав ПВО Рейха. К этому времени на счету Швайгера было 55 советских самолетов, включая 15 Ил-2. Летом он получил звание лейтенанта. 12 августа он добился нового успеха, сбив В-17. Однако затем 17 августа в ходе атаки соединения «Летающих Крепостей» уже его Bf-109G-6 был подбит, но сам Швайгер не пострадал и смог совершить вынужденную посадку. 19 августа он записал на счет еще один В-17. В ходе вылета 16 сентября его Bf-109G-6/U4 W.Nr.20249 получил повреждения, а сам Швайгер на этот раз был ранен. После излечения он вернулся в группу и весной 1944 г. был назначен командиром 1./JG3. Утром 19 апреля он сбил Р-51, – это была его 58-я и последняя победа. 24 апреля в ходе боя с «Мустангами», прикрывавшими группу В-17, на его Bf-109G-5 W.Nr.110186 закончилось топливо. Он совершил вынужденную посадку около г. Райн, в 35 км севернее Аугсбурга, но затем самолет уже на земле был расстрелян Р-51, а сам Швайгер убит.


Seeger, Günther – Oblt. – JG2, JG53 – 56

Родился 09.09.1918 г. в г. Оффенбах-ам-Майн. В 1937 г. Гюнтер Зеегер вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании ефрейтора 26.02.1940 г. прибыл в 3./JG2. Первую победу он одержал вечером 8 июня того же года, сбив французский MS.406. Затем в ходе начавшейся «битвы за Англию» унтер-офицер Зеегер сбил три «Спитфайра», в том числе два – в одном вылете вечером 7 сентября. 27.03.1941 г. его уже в звании фельдфебеля направили инструктором в Erg.Staffel/JG2. Затем 19 июня его назначили в штабное звено JG2. 23 июля в ходе двух вылетов он сбил два «Спитфайра» и «Харрикейн», преодолев рубеж в десять побед. 10 ноября Зеегера, на чьем счету уже было 19 самолетов, снова назначили инструктором Erg.Staffel/JG2. Два месяца спустя – в январе 1942 г. – его опять включили в состав 3./JG2. Утром 19 августа в ходе двух вылетов обер-фельдфебель Зеегер сбил севернее г. Дьепп, Франция, три «Спитфайра», превысив планку в 20 побед. Однако и его FW-190A-3 W.Nr.0536 тоже был подбит, и ему пришлось выпрыгнуть с парашютом. 29 октября его наградили DK-G. 4 ноября Зеегера перевели в 11./JG2, к тому времени он уже имел 24 победы и получил звание лейтенанта. Эскадрилью направили в Тунис, где ее персонал вскоре включили в II./JG53. Летая в 7./JG53, он вскоре после полудня 03.10.1943 г. в одном вылете сбил два А-20 и Р-40, а затем 5 января одержал 30-ю победу, сбив «Спитфайр». Счет Зеегера продолжал расти. Так, вечером 22 марта он сбил В-17, а 12 июля в бою над Сицилией – сразу три «Спитфайра». Затем днем 16 августа, сбив над Италией В-24, он одержал 40-ю победу. В октябре во время налета бомбардировщиков союзников на Франкфурт-на-Майне удару подвергся и Оффенбах. В результате дом, в котором жила семья Зеегера, был разрушен, его мать погибла, а отец получил тяжелые ранения. Днем 29.01.1944 г. он сбил В-26 – его счет достиг 46-ти побед, и затем 23 марта Зеегера наградили RK и присвоили звание обер-лейтенанта. С апреля он летал в 4./JG53, действовавшей в составе ПВО Рейха. Утром 29 апреля он добился следующего успеха, сбив В-17. Потом 13 мая в бою с американскими истребителями был сбит уже его Bf-109G-6. Однако сам Зеегер не пострадал и благополучно сел «на живот» восточнее г. Ноймюнстер. 24 мая его «Мессершмитт» снова был подбит и на этот раз он получил легкое ранение в голову. Днем 2 июля он одержал 50-ю победу, сбив в 10 км юго-восточнее г. Кан, Франция, «Спитфайр». Затем 9 июля в бою в районе все того же Кана Зеегер в течение двух минут сбил два Р-47. 13 июля его назначили командиром 7./JG53, и он оставался на этом посту уже до конца войны. Вечером 13.04.1945 г. в районе г. Баден-Баден он сбил «Спитфайр» – это была его 56-я и последняя победа. Всего Зеегер совершил 504 боевых вылета, и среди сбитых им самолетов было шесть В-17, два В-24 и 29 «Спитфайров». С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1974 г. в звании оберст-лейтенанта.

1 ... 90 91 92 ... 105
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров"