Читать книгу "Глупые белые люди - Майкл Мур"

Министр энергетики — Спенсер Абрахам

Позиции Абрахама, представлявшего в сенате штат Мичиган, были настолько «антиприродными», что Лига избирателей-консерваторов наградила его нулевым рейтингом. Он препятствовал исследованиям возобновляемых источников энергии, ратовал за отмену федерального налога на газ и считал бурение нефтяных скважин на Аляске прекрасной идеей. Возможно, поэтому в 2000 году он голосовал за упразднение департамента, который он сегодня возглавляет. Абрахам получил от автопромышленности больше, чем любой другой кандидат, — 700 тысяч долларов. Основной вклад сделал «Даймлер-Крайслер», участник Коалиции за разнообразие автотранспорта — торговой группы, пытающейся воспрепятствовать ужесточению норм расхода топлива. В этом году «Даймлер-Крайслер» планировал пустить в продажу удлиненный внедорожник с расходом топлива галлон за десять миль. Не остается сомнений, что, когда Абрахам был сенатором, он голосовал против ужесточения требований к энергоэффективности внедорожников.

Министр здравоохранения и социальных служб — Томми Томпсон

Человек, которому, возможно, предстоит сыграть величайшую роль в судьбе табачной промышленности, должен сохранять объективность в политике. В конце концов, тот факт, что Томпсон служил в консультативном комитете Юридического фонда Вашингтона, когда там вовсю поддерживали сторонников курения, или что в качестве губернатора он получил около 72 тысяч долларов на нужды кампании от табачного концерна «Филип Моррис», который к тому же оплатил несколько поездок за границу, предпринятых Томпсоном для поддержки свободной торговли, не дает оснований считать его неспособным к беспристрастной деятельности на поприще здравоохранения. Слишком невыгодно он продал на днях свои акции компании «Филип Моррис» — где-то от 15 до 50 тысяч долларов… Хотя, похоже, для табачного гиганта настали золотые времена.

Неплохое будущее и у производителей проволочных вешалок. Томми «Ти» назвали бы «сторонником жизни», столько препятствий он создал и продолжает создавать праву на аборт. Как губернатор Висконсина он потребовал, чтобы женщины перед абортом в обязательном порядке проходили консультацию и ждали три дня до проведения операции.

Министр внутренних дел — Гейл Нортон

Гейл Нортон уже наступает на пятки своему наставнику и предшественнику Джеймсу Уотту. Ее юридическая карьера началась в юридическом фонде горных штатов — консервативном научном центре по исследованию окружающей среды, основанном Уоттом и финансируемом нефтяными компаниями. Тесно сотрудничая с этой группой, Нортон помогла Аляске оспорить закон о рыбной ловле, разработанный Департаментом внутренних дел. Она объявила, что закон о вымирающих видах противоречит конституции и представляет собой узаконенное письменное заключение специалиста, не согласующееся с национальным актом об охране окружающей среды. В качестве юриста «Браунштейн, Хьятт и Фабер» Гейл Нортон представляла «Дельта петролеум» и лоббировала в пользу «Эн-эль индастриз» до тех пор, пока те не выиграли судебное дело о несчастных детях и не предстали в розовом свете.[19]Кроме того, Гейл Нортон была национальным председателем республиканской коалиции адвокатов по окружающей среде — группы, финансируемой автомобильным концерном «Форд мотор» и нефтяной компанией «Амоко».

Министр труда — Элейн Чао

Чао работала преимущественно в неприбыльном секторе — возглавляла благотворительную организацию «Единый путь» и Корпус мира. Правда, она также заседала в советах директоров «Доул фуд», «Клорокс» и здравоохранительных компаниях С. Р. Барда (который в 1990 году признал себя виновным в изготовлении бракованных катетеров и проведении незаконных экспериментов с аппаратурой), а также сети американских платных госпиталей. Состояла она еще и в совете директоров авиакомпании «Нортуэст». Элейн замужем за сенатором-республиканцем Митчем Макконнеллом (представляющим Кентукки).

Государственный секретарь — Колин Пауэлл

Когда не воюет, Пауэлл заседает в правлении «Галфстрим аэроспейс» и «АОЛ». «Галфстрим» производит реактивные самолеты и для голливудских шишек, и для иностранных правительств (например, для Кувейта и Саудовской Аравии). Пока Пауэлл работал в «АОЛ», компания объединилась с «Тайм Уорнер», и акционерный капитал Колина увеличился до четырех миллионов долларов. Сын Колина, Майкл Пауэлл, тогда был единственным членом федерального управления связи, утверждавшим, что слияние «АОЛ — Тайм Уорнер» прошло без нарушений. Вскоре Джордж У. Буш назначил Майкла председателем этого управления; помимо прочего, в обязанности сына Пауэлла входило присматривать за деятельностью «АОЛ — Тайм Уорнер». А также он контролировал регуляцию монополистической технологии «мгновенного информирования».

Министр транспорта — Норман Й. Майнета

Пережиток администрации Клинтона, единственный «демократ» в кабинете Буша, Майнета обладает собственными корпоративными связями. В сенате он представлял Кремниевую долину и получил денежные переводы от «Нортуэст эрлайнз», «Юнайтед эрлайнз», «Боинга», автобусной компании «Грейхаунд» и железнодорожной — «Юнион пасифик». Выйдя на пенсию и оставив палату представителей, он стал работать на аэрокосмическую корпорацию «Локхид — Мартин». Куда же сегодня еще пристроиться, как не в департамент, присматривающий за всеми ними?

Руководитель аппарата сотрудников Белого дома — Эндрю X. Кард-младший

До перехода на службу в администрацию Буша Кард возглавлял лоббистскую группу, представлявшую интересы «Дженерал моторс». И был генеральным директором более не существующей Ассоциации американских автопроизводителей, которая выступала против ужесточения стандартов расхода топлива и боролась с торговыми поступлениями из Японии. Кард распинался перед конгрессом от имени лоббистской группы торговой палаты США, выступая против закона о правах пассажиров. Он лично пожертвовал по тысяче долларов на потопление кампаний Джона Эшкрофта и Спенсера Абрахама.

Глава административно-бюджетного управления — Митч Дэниелс-младший

Раньше Дэниелс был престарелым вице-президентом «Эли Лили фармасьютикалс». Теперь он будет наблюдать за распределением федерального бюджета, а значит, и за тем, сколько денег (если такие вообще будут) выделят для пособий на лекарства пациентам «Медикэр», — предусмотрительные «Эли Лили» и другие фармацевтические компании лоббируют этот законопроект. Сам Дэниелс обладает акционерным капиталом размером примерно от 50 до 100 тысяч долларов в акциях «Дженерал электрик», «Ситигруп» и «Мерк». Шансы, что эта администрация пропустит в следующем году законопроект о пособиях на лекарства для престарелых, примерно такие же, как и вероятность моего самосожжения перед офисом аптечной сети «Райт эйд».

Советник по вопросам национальной безопасности — Кондолиза Райс

Являясь членом совета директоров нефтедобывающей корпорации «Шеврон», Райс назвала в свою честь один из 130 000-тонных нефтяных танкеров. Она также была директором «Чарлз Шваб» и «Трансамерика», служила советником у Дж. П. Моргана; кроме того, она состояла в команде по национальной безопасности Буша-старшего.