Читать книгу "Удар из-под воды. Стратегия победы – морские дроны - Ольга Ивановна Грейгъ"

операционной системой, основанной на искусственном интеллекте, и сможет работать в автономном режиме.

Разработку морских многофункциональных дронов для ВМС Австралии ведет на стартапе фирма Anduril industrits, исполнительный директор Дэвид Гурвич. АНПА Dive-LD и аппарат АНПА «Ghost Shark» (Призрачная акула, или Акула-призрак) — эти аппараты будут сданы ВМС Австралии до конца 2025 года. Весь конструкторский коллектив не превышает 12 сотрудников. При этом Dive-LD — революционный прототип, а его стоимость составила на 90 % меньше, чем аналогичных аппаратов, построенных традиционными методами. И еще раз подчеркнем: на создание современных подводных дронов не нужны никакие тяжеловесы от науки в виде НИИ и миллиарды из госбюджета — достаточно небольшой компании молодежи с их энтузиазмом, пытливостью и креативным мышлением!

«Существует явная необходимость в XL-AUV, построенном в Австралии, для Австралии, — заявил Палмер Лаки, основатель компании Anduril. — XL-AUV будет использовать последние достижения в области автономности, вычислений на границе, объединения датчиков, двигательной установки и робототехники, чтобы предоставить передовые возможности для ВМС Австралии».

ВВС страны располагают двумя подразделениями, обеспечивающими морскую разведку, наблюдение и рекогносцировку. Это 10-я эскадрилья, оснащенная патрульными самолетами AP-3C «Орион» и 11-я эскадрилья с P-8A «Посейдон». В 2024 году в составе ВВС Австралии начнет действовать новая эскадрилья, оснащенная тремя беспилотными летательными аппаратами MQ-4C «Тритон». Как сообщил заместитель премьер-министра и министр обороны Австралии Ричард Марлес, эскадрилья будет базироваться в Эдинбурге, на юге страны. Морские и воздушные БПЛА будут работать вместе как единый сетевой организм.

На выставке MADEX-2023 в Пусане южнокорейская компания Hanwha Ocean представила проект сверхбольшого подводного морского дрона с двумя торпедными аппаратами. Значит подобные морские дроны появятся и в других странах региона, в том числе в Австралии.

Интенсивно осуществляемый проект, как полагают власти островного государства, привлечет десятки высококвалифицированных сотрудников из таких секторов, как морская инженерия, программирование, передовое производство, робототехника и проектирование двигателей. Из чего можно сделать вывод, что именно эти профессии станут востребованы в разных странах в ближайшие годы! А именно в первую очередь в странах, разрабатывающих и развертывающих беспилотные военные подводные аппараты. В этом ряду в первой пятерке — США, Великобритания, Китай, Россия и Австралия.

Компания также стремится к партнерству с австралийскими малыми и средними предприятиями для обеспечения поставок элементов программы.

Также нельзя забывать, что Австралия в конфликте Россия — Украина активно поддерживает украинские власти и поставляет «игрушки военного назначения», в том числе и дроны. К примеру, по заявлению официального представителя МИД РФ Марии Захаровой, Вооружённые силы Украины (ВСУ) используют поставляемые им из Австралии беспилотники Corvo, разработанные мельбурнской компанией SYPAQ, для ударов по объектам на территории России. Но не только воздушные дроны из бывшей британской колонии — из страны британских каторжников, утконосов и кенгуру — поступают на Украину… На укрополигоне австралийцы спешат опробовать новое оружие, — по примеру других интересантов, активно помогающих милитаризации «незалежной». К примеру, в октябре 2023-го в американской прессе сообщалось, что Австралия передала Киеву антидроновые комплексы Slinger; комплекс был разработан компанией Electro Optic Systems (EOS) в том же 2023-м, и сразу, с колес, стал дебютантом в реальных боевых условиях. А сколько других военных технологий отрабатывают страны коалиции НАТО на кровавом славянском полигоне, — уму не постижимо…

Глава 5

Морские дроны США: «Революционный рывок в морской технологии» на потенциале нацистских ученых

Морская политика англосаксов заключается в глобальном мировом доминировании на морских коммуникациях. При помощи военной силы США и страховых компаний Великобритании они осуществляют контроль морских перевозок, транспортных узлов и, как следствие, глобальных финансовых потоков. Военно-морская мощь США измеряется количеством боевых кораблей и военно-морских баз. США возглавляют Северо-Атлантический Альянс НАТО и создают новый военно-политический блок: Австралия, Великобритания, США. Главой ВМС США стала адмирал Лиза Франкетти, ранее, в 2018 году, она была командиром АПЛ «Вирджиния». Этот адмирал в юбке нанесла ракетный удар по Сирии. На посту командующего Шестым флотом США, базирующимся в Италии, Франкетти руководила первым в истории запуском ракет «Томагавк». Снаряды были выпущены с подлодки и американского корабля «Джон Уорнер» по целям в Сирии. Вероятно, назначение 2 ноября 2023 года Франкетти на столь ответственный пост связано с ее неадекватностью, из чего можно предполагать: США готовятся к прямому конфликту с РФ.

Перелистнем листки истории.

4 октября 2018, Брюссель, Штаб-квартира НАТО. Министры обороны 13 государств НАТО подписали декларацию о намерении сотрудничать в создании морских беспилотных систем. «Эта декларация позволит странам НАТО использовать свои новейшие технологии во имя нашей безопасности на море», — цитировала пресс-служба зам. генсека НАТО Роуз Гетемюллер. Она тогда же признала: «новейшие технологии позволяют НАТО удаленно контролировать машины или сделать их полностью автономными». Свои подписи под декларацией о намерении создавать морские беспилотники поставили министры обороны Бельгии, Великобритании, Германии, Греции, Дании, Испании, Италии, Нидерландов, Норвегии, Польши, Португалии, Турции и США.

НАТО отмечает, что создание морских беспилотников — «это революционный рывок вперед в морской технологии». Они могут значительно повысить эффективность сил НАТО в таких сферах, как обнаружение подводных лодок или уничтожение морских мин.

И вернемся в день сегодняшний.

3 июля 2023, Вашингтон. Около 40 % кораблей Военно-морских сил США будут беспилотными в ближайшие десятилетия. Такое мнение выразил начальник штаба американских ВМС адмирал Майкл Гилдей.

Инновационный прорыв в США начался после окончания Второй мировой войны. В 1945 году США получили большую группу из более семи тысяч человек выдающихся немецких ученых, таких, как Вернер фон Браун, Гельмут Вальтер, Виктор Шаубергер. Конструкторы Джузеппе Беллуццо, Рудольф Шривер и Рихард Мите попали в плен к американцам в результате операции «Скрепка», где вначале их содержали в Форт Блиссе, а затем перевезли в Райт-Паттерсон. Рихард Мите участвовал в реализации американского проекта летающего диска «Аврокар». Виктор Шаубергер после окончания Второй мировой войны достался американцам, но сотрудничать с ними отказался, за что позже и был отравлен. В августе 1958 года Виктор Шаубергер писал своему другу: «Модель, испытанная в феврале 1945 года, была построена в сотрудничестве с первоклассными инженерами-специалистами из числа заключенных концлагеря Маутхаузен. Затем их снова увезли в лагерь. Для них это был конец. Я уже после войны слышал, что во многих странах идет интенсивное развитие дискообразных летательных аппаратов, но, несмотря на прошедшее время и уйму захваченных в Германии документов, страны, ведущие разработки, не создали хотя бы что-то похожее на мою модель. Она, кстати, была взорвана по приказу Кейтеля».

Потенциал немецких ученых предоставил огромное количество креативных идей и научно-техническое превосходство США в мировой конкуренции.

Первыми беспилотники (БПЛА) применили в годы Второй мировой войны нацисты. Авиационный инженер Ренато Веско, автор книги «Перехвати, но не стреляй», которая была издана в 1968 году, сообщил миру любопытную информацию. В период Второй мировой войны Веско работал на немцев. Он говорит, что к 1945 году LFA в Фолькенроде и исследовательском центре в Гвидонии работали над созданием самолета без выступающих частей, управляемого мощным турбинным двигателем. Это и был так