Читать книгу "Прыжок Феникса - Вячеслав Кумин"

– Да как будто нет… – пожал тот плечами. – А что я должен был заметить?

– Да сам не знаю… Все за мной!

Группа быстро поднялась и поспешила за бегом отправившимся в командный центр Старком.

– Он, часом, не сбрендил? – поинтересовался Чесоточник у Марго.

– А кто его знает…

– Да, это немудрено…

Тем временем Старк, не слушая шепотки за спиной, появился на капитанском мостике и внимательно осмотрел пульты управления.

– Что ты ищешь? – спросил Проныра.

– Вот!

– Что «вот»?

– Вот этот блок управления! За что он отвечает?

Проныра внимательно посмотрел на указанный комплекс и только сейчас понял, о чем говорил командир. Он вспомнил, что экипаж здесь с самого начала почти ничем не занимается, сидит, как пришибленный. Раньше он на это не обращал внимания – не до того было.

– Не знаю, – наконец выдавил Рудольф.

Старый капитан спустился вниз и стал изучать надписи на панели.

– Ни хрена не понимаю, – признался он. – Какие-то контуры… Частоты… херня какая-то.

– Ясно, – кивнул Старк. – Адмирал, что это за блок управления, за что он отвечает?

– Я не могу вам этого сказать.

– Послушайте, сэр, я, конечно, понимаю, что хрен редьки не слаще… но если это каким-то образом поможет нам вернуться домой, то я приложу все силы для того, чтобы с вами обращались наиболее гуманно… чего не могу обещать по отношению к этому Мажимелю, тут я, даже наоборот, буду добиваться, чтобы с ним поступили так же, как со мной. Но если мы останемся здесь, то местная служба – и что-то говорит мне, что она называется КЕК – возьмет нас в оборот похлеще, чем ваше или наше КЕК. В конце концов, я несколько раз слышал, что это какой-то супер-пупер экспериментальный корабль, и я все могу выпытать у того гражданского, который, по-моему, не последний человек, раз был с вами на капитанском мостике.

– Ну так разговорите его…

– Видите ли, господин адмирал, разговоры с учеными плохи тем, что они говорят слишком много… Мне нужна суть. Ну так как, господин адмирал, будем говорить или мне потерять лишних полчаса, но тогда мое к вам уважение значительно упадет? Тем более я во время знакомства с кораблем за запрещающими знаками видел какие-то хреновины неизвестного назначения, но времени разбираться в их функциях по понятным причинам у меня не было. Так, может, не будем проводить дознание у экипажа, с иголками под ногтями и зажженными спичками в заднице?

– Хорошо, – сдался адмирал. Он знал, что тот ученый расскажет все как на духу, для этого его даже не нужно будет пытать, лишь немного припугнуть.

Можно было, конечно, покочевряжиться, играя в несгибаемого офицера – умереть, но не выдать тайны. Но смысл?

– Хорошо. Этот блок управления связан с прыжковыми переходами…

– Прыжки?! Вы имеете в виду, в подпространстве?! Но это же невозможно! – воскликнул Проныра.

– Возможно. Крейсер не зря назван «Фениксом» – это аналогия с кораблем-гигантом «Феникс», перевозившим колонистов. Во время Исхода на нем случилась авария, что-то с генератором поля. В итоге корабль-город ушел в подпространство и вынырнул черт-те где… преодолев расстояние, на которое потребовалось бы не одна сотня лет обычного хода. Наши ученые разобрались, в чем дело, и построили корабль, который может передвигаться в подпространстве по своему усмотрению с невероятной скоростью на очень большие расстояния. В корме стоит специальный реактор, а те хреновины, что вы видели за запрещающими знаками, – это экраны-генераторы поля.

– Как далеко мы можем прыгнуть?! – тут же спросил Старк, как только адмирал замолчал.

– Не знаю… это экспериментальный корабль. Мы лишь опробовали малый стержень с прыжком на недельный переход – за сутки.

– Есть большие?

– Да. Четыре штуки.

– И какие у них характеристики? Как далеко на них можно прыгнуть?

– Теоретически каждый из них может перенести крейсер на полугодовой переход за неделю.

– То есть за четыре недели мы преодолеем расстояние, на которое потребовалось бы два года?!

– Теоретически… – подтвердил адмирал.

– Быстро сюда капитана Романова! – приказал Старк, и «флибустьеры» со всех ног умчались за «викингом».

– Сэр! – возбужденно зашептал лейтенант Боос. – Если все это правда, то мы получим в борьбе с Альянсом невероятный козырь! С такой технологией прыжков, против которой все собранные артефакты Древних просто бесполезное железо, мы будем бомбить их миры, проникая незамеченными! Это же почти победа, сэр!

– Да, Тэд, и именно поэтому мы во что бы то ни стало должны добраться домой.

Когда появился пленник, голограммный проектор уже показывал звездное небо, на столах лежали распечатанные карты.

– Разбираешься?! – спросил Старк.

– Немного…

– Где мы?

– Здесь. – Романов показал небольшую область звезд.

– А где Земля?

– Не знаю… Здесь ее точно нет.

Прокатился выдох разочарования. Феникс, собравшись с мыслями, задал другой вопрос:

– Ладно… направление движения вашего корабля-гиганта? Откуда куда?

– Примерно так… – Марио провел черту по карте, а потом продублировал на голограмме, что было более наглядно. – Здесь корабли вошли в область аномалий, получили повреждения и вынуждены были искать первую попавшуюся планету, пригодную для посадки…

– Уже лучше! Сколько корабли пробыли в переходе?

– Примерно полтора года…

– Рассчитайте! – приказал Старк, и через десять минут на одном из тактических экранов появилась звездная схема.

От места, где была республика Фрайдум, протянулась длинная красная линия. Она тянулась уже по черному фоку неизвестной территории. Там, где она обрывалась, должна была находиться Земля.

– Замечательно! Теперь проведите новый маршрут по следующим координатам…

Старк назвал координаты, по которым был произведен Исход человечества к своему новому дому – Новой Земле. Желтая линия прочертила все тот же черный фон без звезд и дошла до места, где должна была быть Новая Земля.

– А теперь соедините эти две точки.

– Готово.

– Определите координаты.

– Возможностей компьютера недостаточно, – тихо заявил один из операторов.

– Но хоть примерно!

– Все эти данные примерны, большего компьютер дать не может…

– Ладно… Это уже неважно! Мы прыгнем по получившейся зеленой линии. Примерные координаты есть, а дальше пойдем по все той же линии вперед вслепую. Не так уж много: если сравнить длину проложенных линий с расстоянием и временем переходов, то получится, что наш путь займет два с небольшим года! А в прыжках – четыре с небольшим недели, примерно вот в этом направлении!!! Так, господин адмирал?!