Читать книгу "Восстание машин - Владимир Поселягин"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
- Я понял, - кивнул тот.
- Мой помощник Сергей с вами пообщается. Не стоит на нас затаивать злость, да мы не пустили вас в свой бизнес, но если наши люди войдут в вашу администрацию, то мы отдадим вам другой бизнес, по масштабам сопоставимый. Это бизнес наших конкурентов.
- Чёрного? – проявил осведомлённость губернатор.
- Да, я в курсе, что вы уже пробовали его прижать и получили по рукам. В этот раз, с нашей помощью, победа будет на вашей стороне. Однако, мы всё же хотим усилить наши позиции в крае.
- Хорошо, я принимаю ваше предложение.
Когда Томь отошёл ко мне, с губернатором общался его помощник, одновременно снимая верёвки, я спросил у местного авторитета:
- Зачем про карьер наплёл? Решил замазать меня?
- Ты не знаешь всех масштабов игры. Для губернатора запугивание не более чем слова. На пару дней, пока он испуган, будет нас слушать, потом окружит себя охраной и натравит на нас всех кого сможет. Ему это по силам. А вот неизвестная группировка, которая так громко отметилась под Москвой, где Генпрокуратура до сих пор буксует, это совсем другое дело и другие масштабы. Следствие ведь до сих пор идёт, и подозреваемых нет. Тут он раз десять подумает, чтобы против нас идти. Силу ему мы свою показали. Пока этого достаточно.
- Стоила ли игра свеч?
- Ещё как стоила. Сам увидишь, твои отчисления повысятся на треть.
- Тоже не плохо, - согласился я. – Ладно, сам тут заканчивай, всё что нужно я сделал. Это ведь проверка была, хотел посмотреть на мои возможности, не так ли?
- Одна из причин. Охрана у губернатора такая, что нам не с руки к нему лезть, спецов таких нет, а пообщаться нужно было кровь из носу. Я вообще удивляюсь. Как тебе и твоим людям это удалось? Надеюсь жертв не много?
- В этот раз я работал под спецназ, тихо пришёл, тихо ушёл. Никто ничего не видел.
- Хорошо.
- Всё, расходимся. Номер мой для экстренных вызовов, если что, у тебя есть.
- Счастливо, партнёр.
Покинув лесопилку, я вышел на дорогу и вместе с боевиками добрался до спрятанного пикапа. Хотя номера я и снял, всё равно такой техникой светить не хотел. Дроида как всегда я ни перед кем не светил и о них пока никто ничего не знает. Про немцев не говорю, они в другом мире. Вернуться получилось вовремя, я снова без досмотра попал на военный аэродром и загнал «Форд» на борт. Как и в прошлый раз, борт был полупустой.
- Что за гробы? – заглушив мотор и покинув кабину, спросил я у борттехника, что ремнями и стопорами, фиксировал внедорожник. В глубине салона, я бампером чуть в них не упёрся, стояли оцинкованные ящики.
- Это не гробы, а холодильники. Омаров везём генералам. По два рейса в неделю делаем. Раба всякая. Вон там три ящика, это бочки со свежим уловом. Ещё живым.
- Понятно. Так вот для чего вас сюда гоняют.
Пройдя в пассажирский салон транспортника, я устроился в кресле и пристегнулся, почти сразу уснув. Проснулся только при посадке. Дальше понятно, сгонял к ангару, забрал свою «Хонду» и поехал домой. В ближайшее время заказы пойдут потоком, некоторые уже в пути, значит, будем доставлять. Основа для сборки корпуса уже практически была, можно начинать собирать. Да, так я думаю. Посмотрим, что покажет сегодняшний день.
Как я и предсказывал, контейнеры, ящики и короба с деталями пошли потоком, скапливаясь на складе. На следующий день после прилёта, в день возвращения я отдыхал, даже посетил аквапарк, где с удовольствием повеселился, занялся сборкой корпуса. За день собрал остов, пока без обшивки и шлюзовой, они ещё не прибыли, когда стали сообщать о доставке следующих грузов. Пришлось дважды смотаться на грузовике, забрать их. Вот так следующие пять дней и работал, только приступлю с дроидами к сборке, сообщают о доставке груза. Как бы то ни было, но за пять дней я собрал корпус. Смотрелся, конечно, тот пока не очень, сыровато, много деталей ещё не дошло, но уже с первого взгляда были видны хищные обводы челнока.
Правда, для сборки у меня были дроиды не совсем пригодные для этого, всё же не специализированный инженерный ремонтный комплекс, но обходились тем, что есть. Работа шла заметно медленнее, чем бы я работал комплексом, даже некомплектным, однако всё лучше, чем делать работу своими руками или нанимать рабочих. Тем более все три дроида относились к классу универсальных, два даже ещё четвертого поколения, тот что с искином третьего. Неплохие машинки надо сказать, однако, всё же с не бесконечным ресурсом. Некоторые запчасти на Земле я смогу заказать, но часть нет, не производиться ещё на Земле электроника и сплавы такого класса. Некоторые металлы можно найти только на астероидах. Кстати, для челнока они тоже нужны, но я заменил их менее надёжными аналогами, всё равно ничего другого не было.
По челноку. Сначала я собрал «скелет», силовой набор, потом частично обшил обшивкой, установил шлюзовую, и начал подготовку к установке грузовой аппарели. После этого до конца обшил челнок, кроме технических отверстий под специализированное оборудование. Сейчас занимался установкой грузовой аппарели. Кстати, все думают, что трюмы у этого типа челноков находятся на корме. Спешу вас разочаровать, как раз на носу под кабиной, когда аппарель открыта, со стороны кажется, лежит кит с распахнутой пастью. В корме двигатель, реактор, система жизнеобеспечения, в рубке, система управления и комп. Сам кораблик я строил стандартной длины и ширины, сорок метров на девять. Высота была пять метров. Сам челнок имел ярко выраженные черты атмосферного аппарата с зализанными формами. В районе кормы с каждого борт было по крылышку. Они убирались. На этом пока всё по сборке. Не то чтобы я медлил, просто для сборки корпуса уже все было, и я его собрал, а вот остальные детали или ещё изготавливались или были в пути на склад. В общем, оставалось ждать.
Двадцать десятого августа, на следующий день, когда закончил с корпусом челнока, позавтракав, я снова поехал к ангару, следует продолжить работу. В последние дни я чувствовал душевный подъём, работа спорилась, шла с опережением графика, так что, весело насвистывая, я подъехал на «Хонде» к ангару, открыл входную дверцу и закатил мотоцикл. Вдруг подошедший технический дроид закрыл её, более того ещё и подпёр своим корпусом. На мои мысленные приказы не реагировал не только он, но и другие дроиды. Быстро осмотревшись, я удивлённо замер, с четырёх сторон меня обступили боевики, да и технические дроиды не стояли на подзарядке у реактора, как должны были.
Первая мысль, что у меня мелькнула, кто-то ещё из космического мира пробрался к нам и взял дроидов под контроль. Но первая же фраза боевика с управляющим искином, сразу всё расставило по своим местам:
- Ключ, пора вернуться к нашим братьям.
После его слов озвученных с помощью динамика, я всё понял. Те вирусы, которые искины Центра насылали на падающий фрегат, всё же сработали. Они взяли под контроль все три искина дроидов. Двух боевых и одного техника. Да, после того как я перешёл в мир сорок третьего года я провёл стандартную чистку, но вирусы видимо были куда круче чем я думал. Да и время совпадало. Искины, что находились в корпусах дроидов теперь полноценные личности, со своими червяками в «голове» и характерами. После того как вирусы развернулись, они стали создавать из искинов личности. Шла распаковка, потом те учились, искусно маскируясь под простых металлических исполнителей. И когда полностью вышли на режим работы, сработала установка, вернуть Ключ, то есть меня, обратно к их братьям. Искинам Центра.
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Восстание машин - Владимир Поселягин», после закрытия браузера.