Читать книгу "Приказ есть приказ - Игорь Берег"

Так и случилось. Впереди несколько раз мигнул ручной фонарик, и УАЗ притормозил рядом с группой других автомобилей: три таких же отечественных «козлика» и один вместительный «лендровер». Во всех машинах сидели солдаты. Кое у кого на голове были каски, но большинство носило обычные «фапловские» кепи. Они с Серхио направились к кубинским машинам. Из темноты выскочил небольшого росточка лейтенант, отдал честь Тибурону.

— Камарада капитан, все готово!

— Вольно, Маноло. Ничего не забыли?

— Абсолютно ничего!

— С Леоном связь есть? — и пояснил Миронову: — Леон — командир группы, что сопровождает колонну с пленными.

— Пятнадцать минут назад разговаривали, камарада капитан!

— Что сообщают?

— Все по-прежнему. Колонна движется медленно, но постоянно. Выстрелов не слышно, только удары и ругань. Их все время подгоняют.

— Но должны же они когда-то отдыхать! — удивился Евгений. — Пусть пленных не жалко, так ведь сами не железные?

— Не железные, — согласился капитан. — Они и отдыхают. По полчаса каждые восемь часов. Ты не знаешь местный народ, Эухенио. Несмотря на свою кажущуюся изможденность и худобу, они способны без остановки идти, хоть и не быстро, но часами. Глоток воды, горстка риса — и дальше. Как муравьи какие-то. Я вот постоянно думаю: как при такой выносливости они не смогли построить приличную цивилизацию, легли под португальцев практически без сопротивления?

— Они-то выносливые, им долгие переходы нипочем. А как насчет чехов? Европейцам тут трудно.

— Да понятно, что трудно. Поэтому и собираемся их спасать. Маноло, карту сюда!

Большой лист расстелили прямо на капоте автомобиля. Подсвечивая себе фонариком, Серхио стал концом ручки показывать местоположение колонны и маршруты групп спецназа.

— Сначала, захватив заложников, они быстро погнали их до Шикалы. Прямо по дороге, туда она еще доходит, хотя и разбита чрезвычайно. Но там асфальт кончается, поэтому дальше путь пролег по лесу и лесным тропам. Колонна двигалась в направлении Мутумбо и Сома Кванзы. В населенные пункты, даже маленькие, они, естественно, не заходили, огибали их стороной. Гарнизонов там никаких нет, разве что посты ОДП…

— Что такое ОДП? — прервал его Евгений.

— Организасау да дефеза популар, народное ополчение.

— Понятно, извини, что перебил.

— Буэно. Далее, если двигаться в том же направлении, расположен Менонге. Но! Там сильный фапловский гарнизон, да и наша бригада присутствует. Смысла приближаться к этому городу им нет. Поэтому логично предположить, что они станут забирать на восток к Даже. Я прав, Маноло?

— Так точно. Леон об этом сообщил в последнем донесении.

— Слушай, а далековато они добрели за три-то дня! — подивился Миронов.

— И как же мы их догонять будем? — спросил кто-то по-русски из-за спины Евгения. Оказалось, что вся его группа сгрудилась сзади и внимательно рассматривает карту.

— Как, как, — проворчал майор. — Ножками, как еще?! Видишь же, дорог нет. Немного подъедем, а там придется побегать. Готовы, орлы?

Орлы вразнобой и с некоторой неохотой ответили, что, мол, всегда готовы, как юные пионеры. Только Штефырца выразил недоумение:

— А что вертолетом нас не могут туда подбросить? Все равно, так и так они знают, что охота на них будет.

— С вертолетами загвоздка, — смутился Серхио. — Не хочет нам командование почему-то вертолеты давать. Сам не пойму — почему. Поэтому предлагаю такой план. Сейчас мы рванем по трассе на Менонге. Она хоть и раздолбанная, но скорость держать можно. А на траверзе Даже и Саупите свернем в лес. Будем продираться на машинах, сколько возможно, потом оставим их и далее — пешком. Я думаю, часам к трем-четырем утра колонну мы нагоним. Дальше — по обстановке. Как вам?

Евгений в задумчивости потеребил кончик носа. Была у него такая привычка. План представлялся приемлемым. Да другого в данной ситуации и быть не могло, раз в вертолете им отказано. Кстати, действительно, почему отказано? Что за игры дурацкие затевают отцы-командиры?

— Хорошо, согласен, — наконец сказал он. — Только вот эта трасса на Менонге… Она безопасна? В смысле возможных засад, мин и прочих неприятностей.

— По идее — да, — ответил кубинец. — По ней часто ходят военные колонны, а перед ними дорога обязательно проверяется. Кроме того, район здесь вполне спокойный. Не считая, конечно, этой вот унитовской вылазки, — поспешно поправился он.

— Будем надеяться, что и сегодня дорожных сюрпризов не случится. Ну что, тронулись? — подвел он итог короткого совещания.

— Аделанте! Вперед! — скомандовал Тибурон и побежал к «лендроверу».

За руль советского УАЗика сел Оруджев, Миронов занял правое сидение, остальные уместились сзади. Евгений сказал Борису:

— Давай, становись предпоследним в колонну. Для страховки, на всякий случай.

Как известно, тактика организованного нападения на автомобильную колонну во всем мире одинакова. Потому что наиболее эффективна. Подрывается заранее заложенным фугасом первая машина и одновременно с этим из гранатомета уничтожается последняя. Впрочем, может быть и наоборот, важно, чтобы два эти события произошли как можно с меньшим временным разрывом. Ну, а потом, когда дорога перекрыта пылающими автомобилями с обеих сторон, можно начинать методично расстреливать все остальные, «сладкую серединку». Так что при движении лучше все же держаться середины колонны, поскольку есть шанс после подрыва и до начала обстрела успеть выскочить наружу и залечь.

И колонна из пяти зеленых автомобилей, под завязку набитых вооруженными людьми, набирая скорость, тронулась к выезду из города, а потом, миновав контрольный пост анголан на выезде, по разбитому взорвавшимися минами, гусеницами танков, авиационными ракетами, бывшему когда-то вполне приличным шоссе. Португальцы, не так давно по историческим меркам бросившие свою колонию на произвол судьбы — у самих в своей стране головной боли хватало, — применяли при строительстве дорог в Анголе оригинальный метод. Особая горная порода измельчалась в крошку, равномерно насыпалась по полотну будущей автострады, заливалась водой, и по этому месиву проходили тяжелые дорожные катки. Через короткое время укатанная, спрессованная масса застывала и оказывалась великолепным, долговечным дорожным покрытием. Но каким бы прочным это покрытие ни было, устоять против мощи взрывающегося тротила оно, конечно же, не могло. Сейчас серая лента шоссе зияла воронками, большими и маленькими, разломами, сквозь которые кое-где уже пробивались растения, черными обгорелыми пятнами там, где был подорван или расстрелян очередной грузовик или бронетранспортер. Может быть, днем, под солнцем, картина эта была не столь пугающей, но в свете фар она производила странное и жуткое впечатление, словно маленький караван необъяснимым образом перенесся на другую планету и теперь пытается добраться то ли до своего космического корабля, то ли хоть до какого-нибудь поселения землян.