Читать книгу "Торпедоносцы в бою. Их звали "смертниками" - Александр Широкорад"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
21 ноября 1952 г. самолет-снаряд «Комета», система управления которого была создана Серго Берия и Павлом Куксенко с помощью германских специалистов, поразил крейсер «Красный Кавказ», обращенный в корабль-цель. «Комета» была сброшена с самолета Ту-4К на расстоянии 80–85 км от цели. Ракета попала в борт крейсера между дымовыми трубами. Несмотря на то что боевая часть была в инертном снаряжении, крейсер затонул через 12 минут после попадания.
«Комета» стала родоначальницей целого семейства советских противокорабельных крылатых ракет, которые в течение почти 50 лет были дамокловым мечом для американского флота.
Подводя итог, можно без преувеличения сказать, что германская классическая торпедоносная авиация проиграла сражения Второй мировой войны, но германские конструкторы в области как подводных, так и воздушных торпед на много лет опередили СССР, Англию и США.
Что же касается обычных торпед, то спор о том, что эффективнее — поражение надводной части корабля авиабомбой (ракетой) или удар в подводную часть — еще не кончен. Ряд западных экспертов высказали мнение, что если бы в ходе Фолклендской войны 1982 года аргентинцы могли бы использовать не бомбы, а торпеды, то потери англичан были бы существенно большими.
В ходе «танкерной войны» в Персидском заливе в первой половине 1984 г. в торговые суда попало 14 крылатых ракет «Экзосет», но затонуло лишь одно судно, да и то спустя много часов. Наученный этим опытом весной 2006 г. Иран провел в Персидском заливе учения, в ходе которых были показаны пуски сверхскоростных торпед, созданных на базе советской ракеты «Шквал». Реактивные торпеды запускались с катеров, с легких самолетов и вертолетов.
Так что в истории боевого применения торпед точку ставить еще рано.
Таблица I.
Данные германских авиационных торпед
Торпеда … F5b … W (итал.) F5W … Si (стал.) FSI
Длина полная, мм … 4804–5160 … 5360 … 5460
Вес, кг … 725–812 … 975 … 905
Объем воздуха, л … 163 … 273 … 232
Давление, кг/см2 … 200 … 200 … 200
Вес воздуха, кг … 38,5 … 60 … 54
Вес керосина, кг … 2.75[31]… 3,6 … 3,6
Вес воды, л … 21 … 21 … 30
Вес ВВ, кг … 180–250 … 200 … 200
Дальность, м … 2000/6000[32]… 3000 … 3000
Скорость, уз. … 40/24 … 40 … 40
Таблица II.
Данные самолетов типа ДБ-3
Модификация самолета … ДБ-3А … ДБ-3 М-87А … ДБ-3Ф
Год принятия на вооружение … 1936 … 1938 … 1940
Размах крыла, м … 22,44 … 21,44 … 21,44
Длина, м … 14,22 … 14,22 … 14,76
Высота, м … 4,14 … 4,19 … 4,10
Площадь крыла, кв. м … 65,50 … 65,50 … 66,70
Вес, кг: пустого максимальный взлетный … 4778 9000 … 5270 9500 … 5800 11570
Тип двигателя … 2 ПД М-85 … 2 ПД М-87А … 2 ПД М-88Б
Мощность, л.с. … 2x760 … 2x950 … 2х 1100
Скорость, км/ч: максимальная (крейсерская) … 400 … 439 (400) … 430 (406)
Дальность, км … 4000 … 3800 … 3800
Потолок, м … 8400 … 9300 … 9700
Максимальная скороподъемность, м/мин … 331 … — … 476
Экипаж, чел. … 3 … 3 … 3
Вооружение … Пулеметы 7,62 мм ШКАС (3 шт.) … Пулеметы 7,62 мм ШКАС (3 шт.) … Пулемет 12,7 мм БТ (1 шт.), пулеметы 7,62 мм ШКАС (2 шт.)
Бомбовая нагрузка, кг: нормальная (максимальная) … 1000 (2500) … 1000 (2500) … 1000 (2500) … 2700
Торпедное вооружение … 1 торпеда … 1 торпеда … 1 торпеда
Таблица III.
Данные самолетов «Хэмпден»
Модификация … Hampden TB.Mk.I
Размах крыла, м … 21,08
Длина, м … 16,28
Высота, м … 4,55
Площадь крыла, м2 …60,75
Вес, кг:
пустого самолета / нормальный взлетный / максимальный взлетный … 5400 / 8800 / 10660
Топливо, л … 2973
Тип двигателя … 2 ПД Bristol Pegasus XVIII
Мощность, л.с. … 2x1015
Скорость, км/ч:
максимальная / крейсерская … 406 / 350
Дальность практическая, км … 3300
Боевая дальность с максимальной загрузкой, км … 1920
Потолок практический, м … 6920
Экипаж, чел. … 4-5
Вооружение: … шесть 7,69-мм пулеметов, бомбы до 1250 кг или одна 907-кг торпеда
Таблица IV.
Сравнительная таблица тактико-технических данные германских торпедоносцев и торпедоносца «Бостон»
Авиация ВМФ в Великой Отечественной войне / Н.М. Лаврентьев, Р.С. Демидов, Л.А. Кучеренко, Ю.В. Храмов. М.: Воениздат, 1983
Артемьев А.М. Авиационные торпеды // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра… № 1/2000
Басов А.В. Крым в Великой Отечественной войне 1941–1945. М.: Наука, 1987
Басов А.В. Флот в Великой Отечественной войне. М.: Наука, 1980
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР 1928–1945. Справочник. М.: Воениздат, 1988
Блокада и контрблокада. Борьба на океанско-морских сообщениях во Второй мировой войне / Под ред. В.П. Боголепова. М.: Наука, 1967. С. 554,557–558
Боевая летопись Военно-морского флота 1941–1942. М.: Воениздат, 1983
Боевая летопись Военно-морского флота 1943. М.: Воениздат, 1993
Ванеев Г.И. Севастополь 1941–1942. Хроника героической обороны. Киев: Украина, 1995
Ванеев Г.И. Черноморцы в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1978
Ванеев Г.И., Ермаш С.Л., Малаховский Н.Д., Стахно С. Т., Хренов А.Ф. Героическая оборона Севастополя 1941–1942. М.: Воениздат, 1969
Великая Отечественная война 1941–1945. Энциклопедия / Под ред. М.М. Козлова. М.: Советская энциклопедия, 1985
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Торпедоносцы в бою. Их звали "смертниками" - Александр Широкорад», после закрытия браузера.
