Читать книгу "Засекреченное метро Москвы. Новые данные - Матвей Гречко"

Не столь мрачное, но не менее интересное место в Москве — это район станции «Алексеевская». Здесь очень много подземных ходов, прорытых не по прихоти подозрительных тиранов, не для удобства заплечных дел мастеров, а с целью благой и прогрессивной. В селе Алексеево располагалась Алексеевская водокачка. В советские времена это был завод «Водоприбор», ныне, увы, закрытый ради строительства «элитного» жилого комплекса. В начале XX века здесь проходили опыты по строительству московского водопровода. Отсюда по многочисленным трубам вода подавалась в столицу. Эти трубы (самые старые — XVIII века!) до сих пор соседствуют с тоннелями метро. Исторический Мытищинский водопровод ведет отсюда до Трубной площади, но точное его местонахождение неизвестно.

А ведь еще Гиляровский упоминал об этом старом водопроводе! На Трубной площади. а вернее, под ней находилось одно из самых мрачных злачных мест в Москве. Оно называлось «Ад» и располагалось в сильно заглубленном подвальном помещении: «Глубоко в земле, подо всем домом между Грачевкой и Цветным бульваром сидел громаднейший подвальный этаж, весь сплошь занятый одним трактиром, самым отчаянным разбойничьим местом, где развлекался до бесчувствия преступный мир, стекавшийся из притонов Грачевки, переулков Цветного бульвара и даже из самой «Шиповской крепости». Даже мрачно знаменитая «хитровская «Каторга» казалась пансионом благородных девиц по сравнению с «Адом», — добавляет Гиляровский и пишет: «Тогда полиция не заглядывала сюда, да и после, когда уже существовала сыскная полиция, обходов никаких не было, да они ни к чему бы и не повели: под домом были подземные ходы, оставшиеся от водопровода, устроенного еще в екатерининские времена». Это тот самый водопровод, что шел в Москву из Мытищ, пересекал реку Яузу по сохранившемуся до наших дней акведуку, подходил к Алексеевской водокачке и разводил драгоценную питьевую воду по всему городу.

Чистая питьевая вода приходила в город, но после ее же, загрязненную, нужно было куда-то отвести. Первые попытки строительства канализации в Москве относятся еще к XIV веку: тогда был прорыт канал из Кремля к злосчастной Неглинке для спуска нечистот. Горожанам же полагалось собирать нечистоты в выгребные ямы, откуда их вычерпывали золотари-ассенизаторы и в кадках вывозили подальше за город. Но золотарям надо было платить, поэтому несознательные горожане то и дело норовили вывалить мусор куда-нибудь подальше от глаз или прорыть под домом каналец, чтобы спускать всю грязь в близлежащую речку. Так были совершенно загублены Неглинка и Самотека, изрядно загажены Яуза и Москва-река. Борясь с вонью, мелкие реки перекрывали сводами и убирали под землю.

В 1874 году в Московскую городскую думу были представлены «проектные начертания канализации Москвы», которые долго обсуждались, но так и не были утверждены. Прокладка канализационной сети началась лишь двадцать лет спустя при городском голове Николае Алексееве — человеке кипучей деятельности и большого ума. Канализация эта сохранилась и действует! С тех пор канализация строится и расширяется постоянно, и сегодня ее общая длина равна расстоянию от Москвы до Новосибирска — подробнее об ее истории желающим расскажут в Музее воды в Крутицах, который располагается в здании старинной насосной станции. Мощные своды старинных коллекторов можно увидеть, спустившись в подвалы Исторического музея или бывшего здания городской думы. А еще ознакомиться со старой московской канализацией можно на Чистых прудах, причем совершенно бесплатно. В старинном доходном доме по адресу Покровка 19 находится самый старый общественный туалет в Москве! Чтобы попасть туда, придется довольно долго спускаться по крутой лесенке. Туалет этот был выстроен сто двадцать лет назад — непосредственно при строительстве канализации. И он до сих пор действует и до сих пор бесплатный!

Есть в Москве и еще один подземный музей, начисто лишенный зловещего флера. Находится он на Лесной улице под вывеской «Каландадзе, оптовая торговля кавказскими фруктами». Официальное название музея — «Подпольная типография 1905–1906 гг.». В этом доходном доме более ста лет назад находилась законспирированная революционная типография, а магазин служил прикрытием. Музей этот совсем маленький, но достаточно интересный: две комнатки, кухня и подвал. Интерьеры помещений полностью восстановлены и хорошо иллюстрируют условия жизни и быта небогатых москвичей, а жили они, надо признать, скромно и тесно, по современным понятиям — ютились.

Под складом магазина в подвале дома был вырыт колодец для стока грунтовых вод, а в его боковой стенке, прорыта еще одна небольшая пещерка, где стоял портативный печатный станок — «американка». Магазин был открыт на имя Мириана Каландадзе — портового грузчика из Батуми, имевшего опыт в торговле и «чистую» репутацию. Никакого бизнеса на самом деле не велось, магазин был убыточен: с Кавказа фрукты привозили нерегулярно, так что если бы полиция вздумала разобраться в торговых делах Каландадзе, все быстро выплыло бы наружу. Однако подпольная типография действовала весьма успешно — полиция так и не сумела ее обнаружить, несмотря на то что полицейская часть располагалась буквально рядом, на противоположной стороне улицы, а возле самого дома был пост городового. Проработав год, типография была ликвидирована, а вместе с ней и магазин-прикрытие. Музей на этом месте был открыт в 1924 году, причем его организаторами стали те самые революционеры-типографы, что когда-то выпускали здесь газету.

Заключение

Иногда хочется помечтать: каким будет метро будущего? Как далеко расползется подземная паутина? Соединит города, наподобие современных скоростных поездов? Еще в шестидесятые годы XX века выдающийся писатель — фантаст и ученый Айзек Азимов считал, что человечество будет активно осваивать подземные недра в бытовых целях: появятся подземные районы, с подземными квартирами; подземные отели и рестораны. И, судя по всему, он был прав: ведь стали же для нас привычными подземные парковки и торговые центры.

Но и прошлое московских подземелий не отпускает! Оно влечет своими тайнами и чудесами. Строители прошлого оставили нам великолепное наследство! Наши предки совершили настоящий подвиг, подарив городу удобный, быстрый, высокотехнологичный транспорт. И в наши дни незаметно для горожан глубоко под землей ведут работу метростроевцы. Растет и ширится паутина линий метро! Его ветки уходят далеко за МКАД, в область, как грибы возникают новые станции, радуя пассажиров комфортом и красотой отделки. Мчатся по подземным железным дорогам новые элегантные быстроходные поезда, спешат доставить в разные концы города миллионы москвичей. Трудятся машинисты, дежурные, путевые рабочие… Ночами выходит на смену армия уборщиков, чистить и мыть платформы, ухаживать за драгоценной облицовкой. Без метрополитена Москву невозможно представить! Если вдруг метро остановится — парализует весь город!

Но Московский метрополитен — это не только грандиозное достижение инженерной мысли, это и запечатленная в мраморе история, и выдающееся собрание произведений искусства. В час пик мы пробегаем мимо, спеша по делам и не давая себе труда оглянуться по сторонам. Мы привыкли к этой красоте, не замечаем ее — но как же это порой обидно!

Список использованной литературы

Глеб Алексеев. Подземная Москва. М. 1924.