Читать книгу "Великая танковая война 1939 – 1945 - Михаил Барятинский"

Танки 6-й гвардейской танковой армии на берегу Тихого океана. Район Даляня, август 1945 года.

К исходу 11 августа передовой отряд 5-го гвардейского танкового корпуса занял Лубэй, а 13 августа здесь сосредоточились и его главные силы. Сутками позже 7-й механизированный корпус занял Туцюань. Таким образом, на четвёртый день операции 6-я гвардейская танковая армия преодолела Большой Хинган и вышла в пределы Центрально-Маньчжурской равнины, что оказало решающее влияние на ход всей операции. Армии удалось упредить японцев в захвате перевалов через Большой Хинган, лишить возможности навязать нашим войскам затяжные бои в горах и тем самым обеспечить выход главных сил Забайкальского фронта в тыл основной группировки Квантунской армии.

Оперативная обстановка требовала дальнейшего стремительного продвижения 6-й гвардейской танковой армии, однако условия для ведения боевых действий серьёзно осложнились. Сильные дожди, начавшиеся в горах ещё 11–12 августа, распространились на всю Центральную Маньчжурию. Грунтовые дороги в отдельных местах стали совершенно непроходимыми. Тыловые части отстали. После выхода в район Лубэя 9-й гвардейский механизированный корпус остался совершенно без горючего, а 5-й гвардейский танковый и 7-й механизированный корпуса имели всего 0,4–0,5 заправки. В этих условиях потребовалось изменить способы ведения боевых действий. Начиная с 14 августа задачи армии должны были выполнять сильные передовые отряды корпусов, которым было передано всё горючее, имевшееся в частях и соединениях, а главные силы — продвигаться за ними по мере подхода тылов.

Красноармейцы осматривают трофейные японские лёгкие танки «Ха-го». Маньчжурия, август 1945 года.

Хорошая организация передовых отрядов и чёткое управление ими обусловили наступление в высоких темпах. 15–16 августа передовые отряды продвинулись на 100–150 км и заняли города Тунляо, Кайтун и перерезали железную дорогу Таонань — Мукден. Из-за нехватки горючего главные силы армии медленно продвигались вслед за передовыми отрядами. Не могла оказать большой помощи и авиация — аэродромов было очень мало. Так, 17 августа для 5-го гвардейского танкового корпуса было доставлено лишь 40,6 т топлива, которого хватило лишь для обеспечения действий передового отряда.

Танк Т-34-85 в Порт-Артуре. Август 1945 года.

Исключительно трудные дорожные условия и острый недостаток топлива существенно снизили темпы наступления танковых войск на последнем этапе операции. Средние темпы наступления передовых отрядов с 16 по 21 августа составили 40–50 км в сутки, в то время как на первом этапе операции они нередко превышали 100 км в сутки. Главные силы армии в эти дни не наступали, а лишь передвигались от одного района сосредоточения к другому вслед за передовыми отрядами.

Выполняя поставленные перед ними задачи передовые отряды 9-го гвардейского и 7-го механизированных корпусов 20 августа заняли Мукден, а 21 августа Чаньчунь и совместно с высаженными там воздушными десантами приступили к разоружению капитулировавших японских войск. Две танковые бригады были погружены в Мукдене в железнодорожные эшелоны и 24 августа прибыли в Порт-Артур.

Не менее успешно действовали в Маньчжурской наступательной операции и танковые войска двух других фронтов — 1-го и 2-го Дальневосточных. В целом же для этой операции характерны огромный пространственный размах, умелый выбор направления главных ударов и чёткость управления. Четыре года войны с Германией не пропали даром.

Здесь хотелось бы привести диалог из романа Константина Симонова «Солдатами не рождаются», состоявшийся в конце января 1943 года в Сталинграде между командиром советской стрелковой дивизии Серпилиным и пленным немецким генералом, тоже командиром дивизии: «Немец пожал плечами и, чуть подавшись вперёд, как бы подчёркнуто отстраняя от разговора переводчика и обращаясь к одному Серпилину, добавил:

— К сожалению, мы, кажется, научим вас воевать!

— А мы вас отучим! — ответил Серпилин».

На этой положительной ноте и хотелось бы закончить.