Читать книгу "Нью-Йорк. Путеводитель "Афиши" - Михаил Яковлевич Визель"

развешаны плакаты, предупреждающие, что нападение на кондуктора приравнивается по степени тяжести правонарушения к нападению на полицейского. В те часы, когда пассажиров очень мало, рекомендуется садиться в вагон с кондуктором, и желательно – поближе к нему.

И все равно работающее круглые сутки метро с кондиционированными вагонами остается самым надежным и удобным способом перемещаться с места на место в забитом машинами мегаполисе. Достаточно проехаться в час пик по ветке, ведущей из Даунтауна на север, в Мидтаун, чтобы заметить, что очень многие совсем не бедные ньюйоркцы предпочитают добираться из офиса в свою прекрасную квартиру именно на метро.

Кстати, в час пик можно обратить внимание и на то, что правила поведения в нью-йоркском метро несколько отличаются от привычных нам. Вопреки расхожим анекдотам, места старушкам вполне уступают, но посторониться от дверей часто забывают. В России бы такого просто вынесли вместе с толпой, а в Нью-Йорке все старательно его обходят: задев плечом, обязательно надо извиниться.

Автобусы (bus) на Манхэттене ходят вдоль и поперек – по параллельным авеню и улицам, поскольку движение обычно одностороннее. Входят пассажиры только через переднюю дверь, гуськом, сразу пробивая билет в машинке, стоящей рядом с водителем, или бросая в нее деньги. Процедура занимает некоторое время, зато зайцы исключены как класс. Отсутствуют как класс и контролеры. Обязанность следить за исправностью платежа возложена на водителя, но он, скорее всего, не будет мелочиться, если видит, что вы искренне пытаетесь, но не можете найти недостающего дайма.

Такси (taxi) в Нью-Йорке не очень дорогое, особенно по сравнению с Европой, но таксисты, хоть и болтают на всех языках мира (кроме вашего, шутят ньюйоркцы), довольно бесцеремонны. Самая короткая поездка в желтом автомобиле с гребешком-рекламой на крыше обойдется минимум в $10 ($2,50 за посадку, 40 центов за каждую одну пятую мили и за каждые две минуты в пробке плюс 50 центов «ночных», если дело происходит после 20.00, или доллар «пробочных» в будний день с 16.00 до 20.00) – и водитель не забудет вам напомнить о 15-20% чаевых. Правда, в отместку вы можете потребовать у него чек.

На Манхэттене машины по-прежнему ловятся взмахом руки, но удобнее заказывать такси по телефону10.

Машина напрокат в Нью-Йорке – бесполезная роскошь, граничащая с мотовством (не столько денег, сколько времени). Вряд ли вы приезжаете в Нью-Йорк на такой короткий срок, чтобы половину его тратить на судорожные поиски парковок и попытки разобраться в городских развязках. Арендовать автомобиль имеет смысл только для поездок за город.

В этом случае лучше брать машину прямо в аэропорту – вопреки обыкновению, это выгоднее, чем в городе. Большинство компаний отдают машины арендаторам не моложе 25 лет. Необходимы права международного образца. Аренда маленькой машины стоит $40-50 плюс $10 страховки в сутки, в выходные дни и в период летних отпусков (июль-август) – дороже на треть, а то и на половину. Поэтому опытные ньюйоркцы, собираясь в путешествие на арендованной машине, поступают хитрее: переезжают в электричке path через Гудзон в Нью-Джерси, где аренда стоит на четверть дешевле.

Сдавая машину, стоит заполнить доверху бак – иначе за каждый недостающий галлон с вас удержат в тройном размере.

Велосипед и ролики Идея изучать Нью-Йорк на велосипеде или на роликовых коньках не так абсурдна, как может показаться. Вдоль всего Вест-Сайда, по набережной Гудзона, тянется прекрасная велосипедно-роликовая дорожка. Специальными велосипедными полосами снабжены и многие бруклинские улицы. Сами же ньюйоркцы ездят на велосипедах летом и зимою, ничуть не смущаясь дождя и даже снега.

Смущать может другое: высокая арендная плата. Чтобы прокатиться вдоль Гудзона, нужно выложить минимум $20 за день или $3 за час и оставить не менее $200 залога. Кроме того, нью-йоркский воздух не очень располагает к глубоким спортивным вдохам.

Но если вы заядлый велосипедист, в качестве приемлемой и весьма приятной альтернативы можно предложить покататься на велосипеде по аллеям Центрального парка – с экскурсией или самостоятельно. Пункт проката расположен в юго-западном углу парка, там же можно взять напрокат велосипеды-двойки и отправиться в выходной день с экскурсией по всему Манхэттену. Шлем и карта прилагаются.

Обо всех прочих тонкостях, связанных с билетами и проездными, а также маршрутами и забастовками, справляйтесь на сайте компанииMTA, управляющей общественным транспортом Нью-Йорка www.mta.info

Заказ такси AA Taxi Depot Inc.

1 212 765 44 33

Bell Radio Taxi 1 212 645 33 70

Chelsea Taxi 1 212 627 75 75

Прокат велосипедов в Центральном парке

Columbus Crl, 1 212 541 87 59, www.centralparkbiketour.com, Subway 1-9-A-B-C-D 59th St/Columbus Circle, прокат – $20 за 2 часа, $25 за 3 часа, $35 за день

Подробнее о велосипедной жизни Нью-Йорка, в том числе адреса магазинов, где их можно арендовать: www.bikenewyork.org

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ

Если вы не забронировали гостиницу, то будьте спокойны: в аэропорту эта проблема решается без труда. У терминалов 1, 4 и 7 находятся стойки компании Accommodations Plus, Inc., у терминала 3 – службы Meegan Services (и та и другая берут $5 за услуги), а у терминалов 2, 3, 6, 8, 9 стоят телефоны, по которым можно бесплатно позвонить в отели, расположенные поблизости от аэропорта (номера приводятся тут же).

Если вас остановила полиция Полицейский в сша – фигура священная и неприкосновенная. Особенно, по понятным причинам, после сентября 2001 года. И сам он знает об этом лучше кого бы то ни было. Поэтому препираться с ним явно не следует. Тем более, что у нью-йоркской полиции, в общем, есть дела поважнее, чем разбираться с туристами. Если вы не ведете себя явно вызывающе, полицейский потеряет к вам интерес, едва взглянув краешком глаза на ваш паспорт.

Если вас арестовали Самый опасный период – это промежуток между задержанием и первым появлением перед судьей (где вам дадут адвоката, даже если денег на него у вас нет). Для начала стоит убедиться, действительно ли вас задержали. После того как полицейский прочтет вам нотацию, спросите у него: «Can I go now?» Возможно, он ответит «да», и можно будет благополучно уйти. Если нет – увы.

Следующий важный совет: задержание (например, остановка за превышение скорости) не арест, но может перейти в него, если после беседы с вами у копа возникло так называемое «оправданное подозрение». Так что чем меньше скажете, тем лучше. Это вообще универсальное правило при столкновении с американской правоохранительной