Читать книгу "Рейдеры - Рустам Максимов"

– Вы, парни, пообещали дагам безопасность? Пообещали. Теперь давайте вывозите их семьи (цензура) из кластера, – зло прищурившись, Сергей Николаевич ругался практически через каждое слово. – Если мы, оставим их здесь на ночь, (цензура), то я не знаю, что с ними сделают. Местные добровольцы горят желанием отомстить, и я, откровенно говоря, прекрасно их понимаю… Но я не имею права позволить убивать баб с детьми.

– Вот чёрт, извини, Николаич, едва тебя не подставили, – я уже обратил внимание, что две женщины-ополченки как-то недобро посматривают в сторону наёмника, сидящего у входа в ближайший ангар. Рейнджер, кстати, тоже обратил внимание на женские взгляды, вот только, похоже, истолковал их иначе. – Мы заберём абреков и их семьи… А ты потом объясни вон тому бойцу, что дамочки думают не о его члене, а о том, как бы отвлечь его с поста.

– Твою дивизию, – тотчас отреагировал Стрелков. – Немедленно грузите абреков и убирайтесь прочь с моих глаз. А с бабами я как-нибудь сам разберусь.

Мы немедленно приступили к исполнению приказа командования – объявили дагам, что им придётся довести четырёхосный самоходный кран до нового пункта назначения. Причём довести машину нужно любой ценой, пусть даже ценой собственных жизней. Затем запихнули трёх женщин из Дагестана в Т-72, вывозимый на трейлере, категорически запретив им покидать танк без нашего разрешения. Посадили в амфибию ещё восемь лиц женского пола, в возрасте от пяти до пятидесяти, велев Гивинсу приглядывать за дамами, как за потенциальными смертницами-шахидками. Завершив погрузку людей, попрощались со всеми знакомыми, которые оказались на территории автокомбината, сели в отремонтированный внедорожник и помахали ручками Сергею Николаевичу.

В голове колонны шёл «центурион» сержанта да Косты, сразу же за ним катил грейдер с огромной лопатой-ковшом, затем двигался трейлер с «семьдесят вторым». Четвёртым номером шёл грузовик «буффель» с пятью бойцами, за которым катил ещё один трейлер, перевозивший экскаватор. Шестое место досталось «амтрэку», за ним двигались четырёхосный «либхерр», наш новый джип и замыкал колонну третий трейлер, везущий здоровенный бульдозер.

Грейдер шведского производства, как позднее выяснилось, «дикие гуси» планировали использовать в качестве средства для уничтожения старых минных полей в своём «родном», африканском анклаве. «Солдаты удачи» успешно сняли несколько минных полей, установленных самими наёмниками, пополнив «закрома Родины» тремя сотнями мин разных типов. Затем ван Клейст приказал подчинённым изучить возможность разминирования двух минных полей, выставленных чёрт знает кем несколько лет назад.

Сапёры взяли «под козырёк» и спустя некоторое время вынесли однозначный вердикт: мины можно снять лишь с риском для жизни личного состава. Бельгиец принялся искать иное решение проблемы чужих мин, и тут подоспело обнаружение нескольких единиц дорожно-строительной техники. Ну, а бульдозер был призван заменить «центурион» в деле прокладки дорог через местные леса.

Вопреки опасениям некоторых товарищей – не будем уточнять, кого именно – по пути не произошло ничего экстраординарного, и колонна без приключений добралась до Тордаташа. Пришлось, конечно, местами ехать со скоростью пешехода, и даже медленнее, протискиваться сквозь густые заросли, поминутно ожидая очереди в упор. Я ожидал, что трейлеры будут застревать на каждой кочке, но, на удивление, подобного не происходило – да Коста доверил тягачи достаточно опытным водителям. Больше всего проблем доставил «жираф», своей маневренностью напоминавший слона в посудной лавке. Ох, и намучились дагестанцы с непривычки с этой машиной!

Потратив на дорогу около двух часов, мы наконец-то въехали в венгерский кластер. Сразу же возникло ощущение, что мы угодили в совершенно другой мир: везде и всюду обилие фруктовых садов, отдельно стоящих вишен, яблонь и прочих слив. Картину дополняли многочисленные обработанные поля, на которых росли кукуруза и злаковые. К центру анклава, точнее, к Тордаташу, вела узкая, но хорошо заасфальтированная дорога, без ям и заплаток. Сам посёлок имел ухоженные улочки, мощённые плиткой тротуары и буквально утопал в зелени. Тордаташ смотрелся по-европейски, несмотря на следы недавних боёв и обстрелов – отметины от пуль на стенах домов, выбитые окна, затянутые плёнкой, разрушенная крыша какого-то общественного здания.

Единственное, что бросилось в глаза и произвело достаточно тягостное впечатление – почти полное отсутствие жителей на улицах городка. Навстречу попалось лишь несколько венгров, в основном женщин пожилого возраста, которые приветственно махали нам руками и кричали что-то одобрительное. Всё остальное население, как мы вскоре выяснили, либо сидело в опорных пунктах на окраинах посёлка, либо работало в поте лица, укрепляя обороноспособность кластера и конфедерации вообще.

– Да, здесь есть за что воевать, – рассматривая пейзажи, задумчивым тоном произнёс капитан Барулин. – Мадьяры, пожалуй, побогаче наших будут.

– Потерпи с десяток годков – и Данилово утонет во фруктовых садах, – отозвался Руденко. Парни невольно засмеялись: тут не знаешь, что ждёт людей завтра, а Руслан заглядывает на десяток лет вперёд.

Колонна дошла до военной базы «солдат удачи» в Тордаташе, расположившейся на территории ремонтно-механического завода. Здесь наши с наёмниками пути расходились – сержант да Коста и его подчинённые стали готовиться к следующему рейсу за трофеями, а мы покатили дальше, к бывшему полигону КМП.

Так как никто из нас не ездил этим маршрутом, капитан Деларьен выделил проводника из венгров, а заодно попросил отконвоировать грузовик с грузом продовольствия для Тони Ривза и его ремонтников. После известного случая с Глейманом «дикие гуси» были вынуждены ввести обязательную систему конвоев, что затрудняло регулярное сообщение между кластерами. Мы, естественно, пообещали Роберу, что лейтенант Ривз получит продукты в целости и сохранности, и с честью выполнили данное обещание – не покусились ни на колбасу, ни на сыры, ни на свежий хлеб.

Вообще, мадьяры предлагали нам задержаться в Тордаташе, чтобы хорошенько покормить порядком проголодавшихся пассажирок, пообедать самим, но мы вежливо отказались – хотелось засветло доехать до дома. Хлебосольные хозяева в лице двух дам бальзаковского возраста заявили, что им будет очень стыдно перед соотечественниками, если союзники останутся голодными. Наскоро насобирав две больших корзины с едой, женщины добавили сверху бутыль самодельного вина и вручили всё это добро… Гивинсу. Почуяв запахи свежекопчёной колбасы и домашних пирожков с мясом, Рэй едва не захлебнулся слюной. В общем, вино пришлось приберечь «на потом», поделив остальные продукты поровну между личным составом и прочими пассажирами.

К бывшему полигону «кожаных воротников» вела относительно прямая и хорошо размеченная дорога, поэтому мы ехали, можно сказать, с ветерком. По местным меркам, естественно. Колонна из четырёх единиц техники местами разгонялась до двадцати километров в час и, что было особенно важно – практически не петляла по лесу.

Полигон встретил нас весьма приятным сюрпризом – «солдаты удачи» с помощью дронов организовали наблюдение над большей частью кластера, и появление из джунглей конвоя не осталось незамеченным. С нами сразу же связался оператор беспилотника, чтобы убедиться, что мы именно те, кого ждут ремонтники. Самое же интересное в данной ситуации было то, что визуально мы так и не обнаружили того дрона, который засёк колонну. Как выяснилось позднее, «дикие гуси» хорошо усвоили урок, данный им капитаном Барулиным, и беспилотные ЛА больше не оказывались в зоне эффективного действия стрелкового оружия.