Читать книгу "Артиллерия Вермахта - Андрей Харук"

Пушки 10,5 cm Flak 38 и Flak 39 имели полуавтоматический клиновой затвор. Гидравлический тормоз отката веретенного типа, накатник гидропневматическийЮ уравновешивающий механизм — пружинного типа.

105-мм зенитки были полностью электрофицированы: механизмы наведения, досылатель и установщик взрывателя приводились в действие электродвигателями. На батарею из четырех орудий полагался один бензиновый генератор постоянного тока напряжением 220 В мощностью 24 кВт. В пушке 10,5 cm Flak 39 электрооборудование было пререведено на переменный ток, что позволяло получать питание от городской сети. Нормальный расчет состоял из 10 чел., при заряжании вручную приходилось привлекать ещё двух дополнительных номеров.

Лафет 105-мм зениток аналогичен по конструкции лафетам 88-мм пушек. Он состоит из крестообразного основания и двух отделяемых одноосных колесных ходов.

Боекомплект состоял из выстрелов унитарного заряжания со снарядами трех типов: осколочно-фугасным (вес снаряда 15,1 кг, патрона — 26 кг), бронебойным без наконечника (соответственно, 14 и 24,5 кг) и бронебойным с баллистическим наконечником (15,6 и 26,1 кг).

К началу Второй мировой войны люфтваффе располагало 64 105-мм зенитками. К концу 1939 г. было поставлено ещё 38 таких орудий, в 1940 г. объем производства составил 290 единиц, в 1941-м — 509, в 1942-м — 701. В 1943 г. в связи с нарастанием мощи ударов союзнической авиации и поднятием потолка бомбардировщиков выпуск 105-мм зениток резко возрос — до 1220 единиц. В 1944 г. было изготовлено 1131 такое орудие, а в 1945-м — 92.

Орудия 10,5 cm Flak 38 и Flak 38 применялись в буксируемом, стационарном и железнодорожном вариантах. В августе 1944 г. в люфтваффе насчитывалось 1025 мобильных 105-мм зениток, 877 — стационарных и 116 — на железнодорожных установках.

В 1936 г. фирма «Рейнметалл» получила задание на создание ещё более мощного, 128-мм зенитного орудия. В 1938 г. начались испытания опытных образцов, показавших прекрасные результаты, и уже в декабре того же года фирме был заказ на первую партию из 100 таких пушек, принятых на вооружение под обозначением 12,8 cm Flak 40. Поставки орудий в войска начались в конце 1941 г.

Конструктивно 128-мм зенитка представляла собой увеличенный вариант 105-мм орудия и также была полностью электрофицированной. Для обслуживания четырехорудийной батареи требовался генератор мощностью 60 кВт. Боекомплект состоял из унитарных выстрелов со снарядами двух типов — осколочно-фугасным весом 26 кг и бронебойным, весившим 28,35 кг.

Орудие 12,8 cm Flak 40 первоначально предусматривалось применять в мобильном варианте — в таком виде оно перевозилось при помощи двух отделяемых двухосных колесных ходов. Но в таком варианте сформировали всего одну батарею (6 орудий). К августу 1944 г., помимо этой батареи, люфтваффе располагало ещё 242 128-мм стационарными зенитками и 201 таким орудием на железнодорожных установках. К февралю следующего года количество стационарных установок было доведено до 362, мобильных и железнодорожных — осталось без изменений.

Начиная с 1938 г. в Германии неоднократно предпринимались попытки создать ещё более тяжелое, 150-мм зенитное орудие. Но несколько изготовленных образцов так и остались опытными. Наиболее тяжелой зенитной артсистемой, производившейся серийно, стала 128-мм спаренная установка 12,8 cm Flakzwilling 40, представлявшая собой два ствола Flak 40, наложенных на лафет опытной 150-мм зенитки Gerät 50. Такие спарки применялись исключительно в стационарном варианте. Первая батарея из четырех Flakzwilling 40 была включена в систему ПВО Берлина в 1942 г. До февраля 1945 г. было изготовлено 34 такие установки, кроме Берлина прикрывавшие также Вену и Гамбург

.

ТТХ основных образцов тяжелых зенитных пушек см. приложение.

Трофейные зенитные орудия

В отличие от полевой и противотанковой артиллерии, в области зенитной «вклад» чешской фирмы «Шкода» в вооружение вермахта был относительно скромным. Среди образцов этой фирмы отметим следующие:

7,65 cm Flak 33(t) и Flak 37(t) — 76,5-мм зенитные орудия обр. 33 и обр. 37, различавшиеся длиной ствола — соответственно, 50 и 52,8 калибров.

7.5 cm Flak М 37(t) — 75-мм зенитка обр. 37, наиболее современное орудие данного класса, разработанное в Чехословакии. Длина ствола 48,7 калибров, вес в боевом/походном положении 2800/4150 кг. Снаряд весил

6,5 кг, досягаемость по высоте составляла 9200 м. Вермахт получил 12 таких орудий.

8,35 cm Flak М 22(t) — 83,5-мм зенитка обр. 22. Неплохое по баллистическим качествам орудие (досягаемость по высоте 11 300 м) со стволом длиной 55 калибров, но довольно тяжелое — в боевом положении весило 8800 кг. К тому же, повозка была неподрессоренной, что существенно ограничивало мобильность. Вермахтом использовалось более 100 единиц. При этом первым такие орудия получил зенитный дивизион «Данциг», после оккупации Польши такими же системами укомплектовали ПВО Готенхафена (Гдыни), но большинство Flak М 22(t) применялось на территории Чехии и Австрии.

9 cm Flak M 12(t) — 90-мм зенитка обр. 12/20, разработанная ещё накануне Первой мировой войны, а впоследствии модернизированная. Активно экспортировалась в межвоенный период в Югославию, Румынию, Китай. Длина ствола 40 калибров, вес снаряда 10,2 кг, вес установки в боевом положении 6500 кг. Досягаемость по высоте 6000 м. Вермахтом использовалось всего 12 установок.

Довольно много разнообразных типов зенитных орудий стали трофеями вермахта во Франции. Всех их можно поделить на две группы: 25-мм зенитные автоматы и 75-мм зенитные орудия.

2.5 cm Flak 38(f) и Flak 39(f) — 25-мм зенитные автоматы фирмы «Гочкисс» обр. 1938 г. Отличались деталями конструкции лафета. Длина ствола 60 калибров, вес установки в боевом/походном положении 850/1234 кг. Снаряд весил 290–320 г, боепитание осуществлялось из магазинов емкостью 10 патронов. Вермахт использовал свыше 600 таких пушек.

Несколько модификаций 75-мм зенитных орудий было разработано фирмой «Шнейдер». К ним относились следующие образцы:

7.5 cm Flak M 17/34(f) — модернизированная пушка времен Первой мировой войны. Длина ствола 53 калибра, досягаемость по высоте 8200 м. Довольно тяжелая система — вес в походном положении достигал 5 т. Вермахтом применялось около 100 единиц.

7.5 cm Flak M 30(f) — по баллистическим характеристикам соответствовала прежнему образцу, но существенно облегчена (вес в походном положении 4200 кг). Использовалась в количестве примерно 80 единиц.

7.5 cm Flak M 33(f) — в отличие от предыдущих образцов, стреляла не 6,1-кг, а более тяжелыми, 9-кг снарядами. Германскими трофеями стали примерно 150 таких орудий.

7.5 cm Flak M 36(f) — наиболее современная французская зенитка с хорошей баллистикой и мобильностью. Было захвачено более 300 единиц.

9 cm Flak M 39(f) — 90-мм зенитная пушка, созданная на базе корабельного орудия обр. 1926 г. Длина ствола 42 калибра, вес в боевом/походном положении 5760/8750 кг. Досягаемость по высоте 11 600 м. Вермахтом захвачено 36 единиц.