Онлайн-Книжки » Книги » 🧪 Научная фантастика » Гаврош - Владимир Поселягин

Читать книгу "Гаврош - Владимир Поселягин"

1 389
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 65 66 67 ... 74
Перейти на страницу:

Закончив с ботом, проверил, как идет процедура расконсервации, провел небольшие ремонты и, убедившись, что с судном все в порядке, направился обратно. Все это заняло чуть меньше трех суток. Дальше тянулось время безделья. Я ожидал, когда сработают диверсанты. Контрольный срок еще не вышел, да и глушилка продолжала работать. Тут она пусть работает, маскирует мои действия. Так что я был спокоен. Хотя на контрольные сроки надежды не было, особенно если вспомнить, сколько меня продержали в карцере. В общем, неделю промаявшись, прихватил шесть дешифраторов, пару боевиков и технического дроида, ну и двинул к складу, где согласно сопроводительной документации находились контейнеры с шахтерской станцией. Не сразу, два дня потратил, но добрался и проник внутрь. Чуть не попался одному шебутливому ремонтнику, что проскочил мимо. Видно, что искины еще действуют. Найдя контейнер с диспетчерским модулем и искинами, отдал приказ дешифраторам на их взлом. А не было у меня кодов к ним, а даже если и были, то вторичные, а мне нужны другие, я собирался стать полноправным владельцем. Тоже понимаю, что во время полета этим можно заняться, или перед разворачиванием станции, тем более еще подучиться надо, нужных знаний по специальности не имел, но я просто занял себя. Заодно разведал, как освободить склад от груза. Тут тоже имелись грузовые ворота прямо наружу, он один из крупных тут. Да и вообще крупные грузовые контейнеры внутрь станции не направляют, все держат на складах у обшивки. Это же боевая крепость, а не грузопассажирская станция.

Когда все было сделано, более того, на склад я притащил реактор и искин одного из малых ремонтных доков, запустил их, проверил систему открытия внешний створок грузовых ворот. Все работало, так что я вернулся, и тут пришло радостное известие от главного судового искина «Киспа» – прибыл один из дроидов-диверсантов. Искины под контролем. Двадцать семь дней потратили. Немало, надо сказать. Что ж, раз смогли, идем в диспетчерскую крепости, узнаем, в каком та состоянии и как повысить ее возможности, чтобы та с гарантией разнесла все вокруг, прикрыв наш отлет.

* * *

Пройдя в каюту-компанию «Киспа», я устало сел за стол и несколько секунд медитировал. Правда, защиту все рано не снимал, да и вообще не собираюсь, привык к ней, как и к той, что на ауре была, но ману из пространства, даже из космоса, собирать они не мешают. Кстати, в космосе маны совсем мало, старики из тренажера об этом говорили, а теперь я на собственном опыте убедился. Сколько я забираю на планете за день, в космосе – недели за две. Для дальнейшего обучения псионике мне лучше находиться на какой-нибудь атмосферной планете с флорой и фауной, иначе интенсивных тренировок не получится. Не буду же я после каждого урока три недели ждать наполнения источника? То-то псионы так космос не любят, а если выбираются, то берут побольше кристаллов, накачанных маной. Ну, не знаю, у меня пока эта любовь к космосу и полетам не истаяла. А насчет планеты действительно стоит подумать, если, конечно, все получится и я благополучно покину систему со всем хабаром.

– Устал? – услышал я вопрос Шона. Так теперь звали управляющий судовой искин «Киспа», само судно пока имени не получило. В честь брата назвал, такой же заботливый и участливый.

– Есть такое дело, – открыл я глаза. – Месяц без передыху… Сколько я раз скаф снимал? Три, пять раз?

– Пять.

– Никак не думал, что системы крепости в таком ужасающем состоянии. Хорошо, что ремонтные доки удалось переворошить и поставить в строй неплохое стадо дроидов. Самые сложные, в основном инженерные работы приходится проводить мне, знания техника-универсал по крепостям помогают, и корабельного инженера, но большую часть вопросов искины решают, я только направляю, удобно при рабочей глушилке связи иметь свой канал для управления, столько проблем разом решилось. В общем, за этот месяц крепость я подтянул до шестидесяти процентов мощности, все свободные реакторы из доков и складов запустил и в общую сеть включил. Старые отключили. На ладан дышат, вот-вот вообще схлопнутся. Хорошо, на складах удалось найти три реактора от линкоров, треть энергии они дают. У нас теперь даже, блин, щит есть, сколько он у меня, гад, крови попил при восстановлении, не передать. Еще и артиллерия действует до восьмидесяти процентов. Заменили часть радаров и сканеров. А то искины вообще слепы были, то-то так мазали, когда стреляли.

– Стрельба была, мои сенсоры уловили дрожь корпуса крепости.

– Есть такое дело. Часть артиллерии удалось восстановить, но главное, боевые радары, хоть видим цели, по которым можно стрелять. Полсистемы у нас под контролем, лишь за планетой мертвая зона. А стрельба по делу была. Одна из крепостей приказала долго жить. Черные время от времени к ним смертников отправляют на всяких лоханках, что не жалко, вплоть до восстановленных спасательных капсул, подобранных тут же в системе. Вот одна крепость и не уничтожила летающий объект. Те дополнительно сделали три контрольных заброса. Не реагирует. Там сейчас вокруг этой крепости целый рой разных транспортов и кораблей ученых. Вскрывают. Мы их отогнали, но похоже, это ненадолго, за крепостью спрятались.

– Аврал? – сразу все понял Шон.

– Да, у нас сутки, после чего крепость открывает огонь по всем целям. По тем, что за планетой, будут бить тяжелыми ракетами и торпедами, последние запасы ребята готовят. Чтобы видеть цель, используют разведывательные зонды. Мы на складе нашли полсотни устаревшей модификации, но в работу годные. Я с десяток отжал, вместе с пусковыми шахтами, скоро доставят. Так что готовность к полету. Начинай. Стартуем, когда я вернусь с планеты.

– Сейчас спускаешься?

– Нет, я третий день на стимуляторах, едва держусь, щиты эти делал. Сейчас в лечебную капсулу часа на три. Нужно организм почистить, в норму привести, ну заодно усталость уберу. После этого и вылечу. Поем только сперва, а то эта каша из трубочек уже вконец достала.

– Хорошо.

Встав, немного пошатнулся, прошел к пищевому синтезатору и сделал заказ – мясную нарезку, мне мясо требовалось. Я даже махнул рукой, что это не настоящее мясо, хотя по вкусу и цвету не отличишь. Вернувшись за столик, отстраненно подумал, что нужно дроида-стюарда завести, в такие моменты он особенно необходим. Причем такие дроиды у меня были в каком-то из контейнеров, подготовленных к погрузке на транспорт вместе с обстановкой комнат и оснащением кафе. Сейчас цеплять к его бортам ничего не стоит, иначе в проем ворот не пройду, обязательно что-нибудь зацеплю и снесу. В общем, есть такие стюарды в наличии, даже, кажется, в количестве восьми, вот только я о них раньше и не думал, а сейчас в упакованный контейнер не полезешь.

Ел я, не ощущая вкуса, да и аппетита не было, просто знал, что нужно плотно подкрепиться, прежде чем лезть в капсулу, так восстановление быстрее пойдет. Пока ел, лениво ковырялся в своих мыслях. После применения стимуляторов шел откат, и мне было откровенно фигово, сейчас доем и побыстрее в капсулу. Нельзя терять ни секунды. Что я успел за этот месяц? Да фактически ничего, хабара я уже набрал, так что полностью посвятил себя восстановлению крепости, усилению ее мощи. Правда, один раз на три дня отдых себе устроил и подготовился. С тех пор больше недели прошло. Наконец доставил контейнеры с шахтерской станцией на борт транспорта. Загрузка прошла так, что даже немного осталось места, компактно получилось. Одному среднему контейнеру с малым промышленным синтезатором внутри и двадцати малым контейнерам места хватало. Загрузил и закрыл трюм, похоже на долгое время. После этого с одного борта стал цеплять контейнеры и свой фрегат. Оставил свободные сцепки на днище, но там цеплять можно, только когда транспорт окажется снаружи, ну и второй борт. Один борт занят полностью для экономии времени погрузки перед уходом. И так после вывода транспорта из дока часа три-четыре потрачу на погрузку, хотя большая часть контейнеров уже несколько дней висят снаружи у створок, чтобы можно было быстро все прицепить и покинуть орбиту планеты, начиная разгон. Все подготовлено для работы. Я даже крейсер перегнал в соседний док, чтобы тот не мелькал снаружи, а бот на внешней обшивке под рукой оставил в режиме ожидания. Разве что стоит упомянуть малый топливный заводик. На борту крепости их оказалось в режиме консервации три, один пользованный и два новеньких в заводской упаковке. Правда, один из них был средним и только два малыми, один из которых тот самый бэушный. Вот меня жаба и душила. В результате разукомплектованная океанская яхта оставалась тут, а все три завода я забирал с собой, цены у них несоизмеримы. В принципе на этом все. Я подготавливал крепость к работе. Кстати, в крепости было двадцать искинов, а так как все они в последнем бою уже не нужны, чего им зря погибать, вот я восемь и забрал. Те сами выбрали, кто со мной уходит, я им личности поставил. Без них двенадцать искинов выполнить мой приказ по уничтожению остальных крепостей смогут. Смертники, в общем. Я с ними за это время успел сдружиться, тяжело вот так расставаться, но куда деваться. Ту восьмерку, вместе с вырезанными из диспетчерской шахтами, я уже погрузил на борт транспорта. В технической мастерской они, больше некуда, все помещения заняты.

1 ... 65 66 67 ... 74
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Гаврош - Владимир Поселягин», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Гаврош - Владимир Поселягин"