Читать книгу "Фатальное колесо. Третий не лишний - Виктор Сиголаев"

А еще на этой «ветке» у самого поворота угадывался… силуэт двадцать первой «Волги» темного цвета. Выключенными фарами в нашу сторону.

Спасибо псу, своего фонаря мы тоже до сих пор не зажигали.

У машины были даже заметны блики далеких огней на решетке радиатора и фигурке распластанного оленя на капоте. Чистенькая! Тогда как места кругом… грязненькие. Нехилый такой агрегат для заштатной стройки! И вообще – для этих глуховатых и жутковатых мест.

А еще на месте водителя сидел человек. Куда же без него?

Нам повезло, что тонировать стекла в этом времени пока не научились, поэтому все видно было более чем определенно. Впрочем, боковое стекло было вообще опущено по случаю душной ночи, к тому же в темноте ярко мерцал огонек папиросы. Ни с чем не перепутаешь.

Это те самые гости, которых мы и опасаемся?

Оказывается, в глубине сознания тлела еще надежда, что, может быть, я все-таки ошибаюсь и ночных злодеев у нас на пути не образуется. Прогулялись бы до стройки всем нашим веселым кагалом, обмениваясь шутками-прибаутками, нашли бы Богдана, пригласили его в контору, где настоятельно попросили бы убраться из города, и все! Надеюсь, в острог или на каторгу его не закатали бы.

Ан нет!

Шутки в сторону. В данном конкретном случае тот факт, что мои предположения оказались верны, особой радости и чувства глубокого удовлетворения не доставлял. Не до самолюбования.

– Обойдем, – еле слышно прошелестел Козет и коротко махнул левой рукой.

Ага. Слева, значит. Получается – через развалины десятой береговой батареи. Это чуть дальше, чем планировалось, зато к стройке можно было попасть незамеченными и нежданными. И нужно было торопиться: Ирина с Шефом могут появиться здесь с минуты на минуту. Выскочат из-за поворота как раз перед «Волгой».

Сан-Саныч тронул меня за локоть. Чего еще?

Так. У вражеской машины появился еще один тип. Оперся руками на крышу и о чем-то оживленно дискутирует с водителем. Метров пятьдесят до них, о чем беседа – не слышно. Тоже закурил. Отвернулся от машины и стал вальяжно вышагивать кривоватыми лапами, прогуливаясь в сторону моря. Красаве́ц! Чего же они ждут? И что они здесь вообще делают, в этих богом забытых местах? Если это не… охрана? Охрана!

Точно!

Машина ведь очень удачно поставлена в глубине поворота, можно сказать, в ключевой позиции: сектор обзора идеальный, а ее самой с дороги практически не видно. Мы заметили только потому, что нетипично подошли со стороны. И работают эти мужички парой, как положено: водитель контролирует подъезды, а напарник, пользуясь темнотой, надежно его страхует.

Все четко и грамотно, если бы… не папиросы.

Настоящий спец на посту курить не будет никогда. Это чуть ли не первое, чему учат «зелень» в учебке. Такое себе могут позволить только кто? Правильно. Бандиты. Только у этой братии чудесным образом сочетается высокий уровень профессиональной подготовки с полным, ну или с почти полным, отсутствием дисциплины. Понты и безответственность – вот их слабое место. Тем не менее при всех названных недостатках противник этот все же очень серьезный. Если в данном случае они и оборзели до курения, значит, просто не ждут никаких неожиданностей со стороны. Когда им нужно, они работают как часы.

Но это – особенность данной ситуации номер два.

Особенность номер один выглядит не так оптимистично: наличие в ключевой точке «секрета», да еще и с явными признаками нехилых навыков охраны, говорит о присутствии где-то дальше за поворотом серьезных людей, наверняка занимающих в иерархии криминального мира далеко не последнее место.

Всяко не уровень Кости-Косяка.

При таких раскладах ресурсами численностью в полторы боевых единицы, что мы, собственно, сейчас собой и представляем, работать категорически запрещено. Это один из громадного множества методических законов полевой работы. И мы оба о нем прекрасно знаем, так как выразительно и со значением посмотрели друг на друга. Спецназ существует и в этом времени, и никто не отменял обязанности привлекать его именно в подобных случаях.

Да только…

Сами посудите: ближайший телефон-автомат – на расстоянии пятнадцати минут бешеного галопа. Пять минут отводим на сам звонок со всеми шифрами-допусками-паролями и объяснениями, куда и как лучше подъехать. Минут двадцать на прибытие «масок-шоу» – это минимум, так сказать, штатный временной регламент с учетом нашего местоположения. Ну и десять минут обязаны откинуть на форс-мажор, который, если перевести на русский, звучит уже не так экзотично, хотя более понятно и доходчиво. Похож, кстати, по звучанию на одного пушистого зверька.

Итого – час времени.

Вопрос: есть ли у Богдана этот час? Хотя бы для того, чтобы просто банально выжить?

Судя по ухваткам бандитов-охранников, их начальство – крутое, а крутые боссы в рискованных местах вроде этого долго задерживаться не любят. И если предположить, а делать это надо всегда от худшего, что вся эта опасная кодла явилась по душу нашего потеряшки, то можно утверждать определенно – этого часа у Богдана нет! Да что там часа – не исключено, что и минут у него осталось не очень-то и много.

Это мы тоже молча и синхронно просчитали с Козетом во время наших коротких переглядываний.

Потом началась дискуссия.

Тоже короткая. Потому как не вербальная. Мы обменялись своими персональными мнениями на языке жестов, как положено это делать крутым боевикам, согласно кинематографическим штампам.

Сан-Саныч ткнул в меня указательным пальцем, потом им же показал себе под ноги, а затем, задрав свой универсальный перст к небесной тверди, пару раз описал им широкую окружность. Потом указал себе на грудь и сразу в сторону стройки. Точнее, чуть левее от нее, туда, где мы и собирались совершить обходной маневр.

Красиво жестикулирует. Словно натовский инструктор на учениях.

Я был попроще.

По крайней мере, гораздо патриотичнее. Просто сложил кукиш и продемонстрировал его Козету. Коротко и ясно. Он вздохнул сокрушенно и по-бабьи махнул на меня рукой. У женщин этот спецсигнал называется: «Делай, что хочешь. С тобой, козлом, спорить…»

А вы как думали?

Он мне предложил остаться на этой точке и следить вокруг за ситуацией, пока он один будет геройствовать за забором! Я, разумеется, не согласился. Впрочем, мой жест и так более чем прозрачен.

Отойдя пару десятков метров от поворота, где курили охранники, мы бесшумно пересекли дорогу и нырнули в старинный полуосыпавшийся ров. Справа наверху мелькнули руины дальномерного поста береговой батареи, идем, получается, правильно. Близко к берегу подходить не стоит, эта узкая, но довольно еще крутая канава у самой воды становится скользкой от грязи и очень неприятно обрывается вниз. Метров десять лететь, если что. А внизу не угадаешь – либо вода, либо торчащий из нее кусок скалы. Большей частью – второе.