Читать книгу "Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии - Дэвид Вудворд"

Через четыре часа после получения Тинеманном приказа идти домой над Дюнкерком появились восемнадцать бомбардировщиков; хотя в «Того» попаданий не было, одна из бомб повредила шлюзы порта, так что рейдер не мог выйти в море, пока их не починят. Ремонт шлюзов был завершен к 26 февраля, но теперь в море не давал выйти густой туман. Туман этот, однако, не помешал самолетам прилететь снова; на этот раз одна из бомб угодила в кормовую часть судна; не взорвавшись, она прошила его насквозь и взорвалась после этого в воде под его кормой. В результате кормовая часть рейдера была затоплена, но его винт и рулевое управление по-прежнему работали, так что «Того» смог покинуть порт на следующий день. На выходе из порта он вновь дважды налетал на песчаные банки. Оба раза рейдер смог самостоятельно сняться с мели. На пути домой его атаковали восемь британских торпедных и артиллерийских катеров, но суда сопровождения сумели отбить нападение.

Так что «Того» все же удалось добраться до Германии. Если не считать «Михеля», все еще остававшегося на Дальнем Востоке, дни рейдеров закончились.

Приложение АЗагадочные суда

Каждый из вооруженных торговых рейдеров имел по крайней мере четыре различных названия. Во-первых, первоначальное название его в качестве торгового судна. Во-вторых, название, полученное им при переоборудовании в рейдер. Кроме того, был еще номер с обозначением HSK, присвоенный судну на верфи при переоборудовании, и еще один номер с обозначением судна (Schiff), который обычно использовался в сигналах и официальной корреспонденции. Наконец, было еще буквенное обозначение, которое присваивало каждому из рейдеров британское адмиралтейство, узнав, что он вышел в море. Эти буквы – А, В, С и т. д. – присваивались судам в том порядке, в каком они были обнаружены, а не в том, в каком они выходили в море. Так, первым в море вышел «Атлантис», но британское адмиралтейство называло его рейдером С, тогда как рейдером А было второе судно – «Орион», – а рейдером В – шестое судно первой волны, «Комет».

* Эти два судна были подготовлены в качестве рейдеров, но так и не вышли в море.

Приложение БТоннаж судов, потопленных наиболее успешными рейдерами двух мировых войн