Читать книгу "Цель обманывает средства - Павел Балашов"

— Два часа, капитан, но потребуется коррекция курса, нам не совсем по пути, — ИскИн ответил быстро и четко.

— Так, курс на Свободный, Луна-Сити, международный! — Макс решил не медлить.

— Есть, капитан. Запрос в диспетчерскую порта?

— На мой канал, через пять минут, я иду в рубку. — Заславский поднялся из-за стола. — Все, господа, я пошел работать, остальным приготовиться к таможенному досмотру, через два часа финиш на Луне.

С этими словами капитан вышел из кают-компании и направился в рубку. Предстояло запросить посадку в диспетчерской порта Свободный на Луне, а заодно придумать правдоподобное объяснение наличию на «экспедиционном транспорте» тяжелых торпедных установок. Да причем такое, чтобы вопросов не вызвало и чтобы участие некоторых имперских госструктур, облагодетельствовавших «Ревель», не засветить.

В кают-компании после ухода Заславского экипаж переглянулся и потихоньку начал расходиться. Леон вышел первым, за ним почти след в след выскочил Ричард, потом, степенно вышагивая, удалился Отто. Фон Строффе и Дирк остались последними, поскольку канонир решил сначала докурить начатую сигарету, а пилот просто задумался. Потом он поднял взгляд на Дирка:

— Урмас, можно вопрос?

— Конечно, Алекс, спрашивай, — кивнул тот.

— Скажи, вот ты же знаешь, ты же сам такой же. На Землю страшно спускаться?

— Такой же… В смысле размороженный? Нет, не страшно. Интересно. А потом становится грустно, потому что ничего знакомого не осталось. И… знаешь, я чуть не спился. Просто потому, что от того мира, который знал я, не осталось вообще ничего. И еще мне тогда казалось, что остальные пытаются как-то слишком сильно обо мне заботиться, носятся со мной, как с дитем малым, опекают…

— Казалось? Больше не кажется? — Алекс, как всегда, цеплялся к формулировкам намертво.

— Просто это не так, Алекс. Им не наплевать, да, но я для них такой же товарищ, как и любой другой из экипажа. Ты среди своих, пилот. — Дирк встал, похлопал Алекса по плечу и вышел. Фон Строффе остался в кают-компании, но ненадолго. Вскоре и он отправился готовиться к таможне. Хотя что у него, что у Райта таможня должна была вызвать минимум проблем — за полным отсутствием чего-либо, требующего занесения в декларацию.

Заславский нервно барабанил пальцами по подлокотнику кресла. Он уже отправил дежурному космопорта вызов на связь, представившись по всей форме, и ждал ответа. Как и для любого другого ожидающего, секунды для Макса сейчас текли неимоверно долго.

— «Ревель», капитан Заславский, в канале — диспетчер порта Свободный.

Макса чуть не подкинуло в ложементе, слишком сильно вздрогнул.

— Здесь «Ревель», капитан Максим Заславский, здравствуйте. Разрешите посадку? Нахожусь на фланге триста по вашему маяку, девятьсот тысяч…

— «Ревель», какой груз везете?

— Выполняли рейс со спасательной миссией, груз — корвет «Диана» Поискового флота.

— Эээ… — диспетчер замялся, явно от неожиданности. — «Ревель», повторите.

— Повторяю. Иду из системы Энджи, выполнял спасательную миссию, груз — корвет «Диана» Space Unity Surveying Fleet.

— «Ревель», ждите в канале. — И диспетчер отключился.

Макс фыркнул. Ну да, разумеется, этого и следовало ожидать. Сначала не поверил, потом побежал начальству докладывать. А вы, голубчики, хотели без бюрократии обойтись, ага. Как же! Тем временем канал опять ожил.

— «Ревель», ответьте Свободному.

— Здесь «Ревель», капитан Заславский.

— Здесь начальник диспетчерской смены, Бруйо. Повторите груз, капитан.

— Груз — корвет «Диана» Поискового флота. Везу из системы Энджи, там из гравитационной воронки вытащил.

— Не в протокол, капитан. Это та самая «Диана»? Погибшая двести лет назад?

— Не в протокол. Да, она. Только экипаж жив. Корабль изрядно потрепан, а они живы.

— Но как?

— Что — как? Как живы остались? Крионика — это страшная сила, господин диспетчер, — усмехнулся Заславский.

Глава 6

ГОТОВНОСТЬ К НЕПРИЯТНОСТЯМ

Как и предполагалось, бюрократии было сильно меньше. А вот внимания репортеров и прочей любопытствующей братии оказалось даже чересчур много. Не успел экипаж «Ревеля» сгрузить с себя поисковый корвет, как тут же в причальном шлюзе порта засверкали подсветки камер и появилась толпа людей, наперебой задающих вопросы. Естественно, такое событие не каждый день случается.

Но ни Заславский, ни остальные не собирались удовлетворять чье-либо любопытство. Пресс-конференция не входила в их планы, как и долгое пребывание на Луне в порте Свободный.

Сразу же после передачи представителям Поискового флота корвета «Диана» Заславский в крайне категоричной форме свернул все общение экипажа с внешним миром. А после получения подтверждения о внесении в международный реестр экипажей Алекса и Ричарда как пилота и навигатора экспедиционного корабля «Ревель» Макс очень быстро отдал приказ отчаливать. Бывший эсминец фыркнул продувкой системы жизнеобеспечения в техприемник шлюза и весьма резво удрал в сторону старушки-Земли. Буквально через минуту только удивленные техники Surveying Fleet, разглядывающие «Диану», напоминали в шлюзе космопорта о недавнем присутствии тут «Ревеля» с командой.

Заславский на полной тяге маршевых двигателей, практически в режиме разгона, заставил «Ревель» преодолеть расстояние между Луной и орбитальным доком-станцией и почти припечатал корабль к причальному блоку. За весь переход от Луны до Земли он не произнес ни слова, то ли для того, чтобы не сглазить удачное удирание от журналистов, то ли просто под влиянием крайне паршивого настроения. Причем когда и почему оно испортилось, Макс ответить не смог бы, даже если б спросили. Просто так, взяло и свалилось в меланхолию, бывает такое.

Алекс устроился в ложементе второго пилота, наблюдая все эволюции, производимые Максом с кораблем. Чем дальше, тем больше фон Строффе убеждался в правоте слов о том, что сильно управление не поменялось. Поменялись преимущественно только двигатели и устройства контроля. Да и то последние — не сильно. Просто вместо контроллеров, которые были на «Диане», все заполонили виртуальные оболочки. Забрался в пилот-ложемент, на голову опустился «шлем» контроля, и ты уже в виртуальной системе корабля, фактически чуть ли не на прямом управлении. А совсем аварийное, ручное управление как было набором кнопок и джойстиков, так и осталось. К моменту, когда Заславский причалил к орбитальному доку, Алекс был практически уверен в том, что для него не составит никакого труда повторить все манипуляции капитана.

Но вот давление в причальном створе уравняли со станционным, и Макс объявил по внутренней корабельной связи, что люки открыты. Желающие, мол, могут прогуляться на орбитальную станцию, пока будем ждать погрузки. А когда Заславский закончил свое объявление, у него на руке коммуникатор издал причудливый звук, извещая своего владельца о том, что на связи сам генерал Горин.