Читать книгу "Охота на охотника - Владимир Геннадьевич Поселягин"

спешили: комбригу вся техника нужна была, всё забрал. Грузы вывозить бойцы пешком шли. Первая колонна уже пошла за бульдозерами, что отвалами прямо по лесу прокладывали дорогу, часть осталась, в основном мотострелки. С ними КВ был для усиления. Дожидались, когда немцы очнутся, чтобы пёхом погнать следом.

Это генерала и офицеров штаба одели в форму, погрузили в две машины и увозили так. А наш батальон, построившись в колонну по двое, по укатанной снежной дороге двинул прочь, стараясь уйти как можно быстрее. Власова понять можно, мы себе технику ещё добудем, раз тут так легко сработали, а ему всё нужно. Даже бойцы гружёнными до предела шли. Да, по сути, всё вывозили из села. Я, к слову, помог, дроном обездвижил, отправил в сон секреты по сторонам, чтобы на шум не реагировали. Если сменщики их вовремя не поднимут, то могут поморозиться.

Хотя ладно, не до бригады уже, помог – и хватит, теперь дрон летал уже по моим делам. А бежали мы не в тыл, а скорее по дороге, которая обеспечивает всем необходимым полки дивизии. Там по левому флангу имелись танки – «тридцатьчетвёрка» и с ней два Т-26. Это личное усиление командира пехотного полка, чтобы купировать наши удары.

Сама дивизия сильно потрепана была и стояла в обороне. Не наступала. Вот эти три танка плюс десяток грузовиков (точнее, даже восемь, больше у полка не было, в основном гужевой транспорт) нам и предстояло взять. Только тут почти полтора десятка километров. Да, позиции дивизии сильно растянуты. Вообще, скоро тревога поднимется, почему штаб дивизии молчит. Заинтересуются, отправят делегатов связи, и так многое выяснится, стоит поторопиться.

Были бы машины, быстро бы доехали, так и планировалось, если бы комбриг своим приказом всё не отменил, а тут даже по дороге шли часа три. Мы же не пустые, с вещами, оружием. Многие взопрели, двигались-то в большинстве пешком. А в такие морозы потеть никак нельзя. Однако я многое видел сверху, анализировал и понимал: если не поторопиться, будет худо. И танки не возьмём, и могут загонять нас.

Не так и далеко от дивизии у немцев стоял моторизованный батальон дивизии СС, он – следующая наша цель. Раньше я о нём не знал, не залетал далеко в тыл, передовая интересовала. Задача батальона – встречным ударом сбить наши атаки, особенно если где прорыв фронта произойдёт. Хотя бы сдержать, пока резервы не подойдут. Хорошо придумано, я оценил. А так технику батальона нам, по сути, дарят, почему бы и не забрать?

Главное, добрались. Я сделал так: вырвался вперёд с взводом осназа (а они легки на ногу), пока остальной батальон шёл следом. Дрон уже сработал, вырезали весь штаб полка. Тут пленных не брали, только документы и технику. Забрали даже обе легковые машины плюс восемь грузовиков. Шесть из них наши ЗИСы, а два оставшихся – это французские трофеи вермахта. Грузовики завели, танки тоже. Тут я сам работал. Немцы использовали нашу методику: танки накрыты брезентами, под днищем в ямке небольшие костерки, именно небольшие, чтобы не перегреть.

Осмотрев танки, я скривился. На первое время хватит, а там лучше бросить. Пусть они на ходу, но ресурс сильно потрачен. Я своей роте что получше найду. Грузовики я сразу отправил навстречу батальону – нашлись среди осназовцев умеющие водить, в два приёма и перевезли. «Тридцатьчетвёрку» комбат забрал себе, оба лёгких танка – в первую роту пока. Потом передадим мотострелкам. Леонтьев уже настроился на новейшие машины, и такое старьё ему было не нужно.

Трофеев достаточно, топливо, снаряды, а техники мало. Бойцы даже десантом на технике сидели, когда мы двинули вглубь немецких территорий, но всё равно мест не хватало, потому к каждому грузовику ещё по паре саней на тросах прицепили, где находилась часть груза. Так, скользя колёсами (не у всех на них цепи были), мы и двинули прочь. Танки впереди.

* * *

Идея с этим рейдом была стоящая, а вот исполнение – это если не кошмар, то близко. Хотя командиры РККА так бы не сказали. Исполнители тут в порядке, претензий нет, кроме мелких огрехов, а вот командование, как всегда, подвело, вставляя палки в колёса.

Если проще – порезвиться так и не дали, по рукам надавали. Комбриг увёл бригаду, а наш батальон на второй день как раз моторизованный батальон СС в небольшом городке взял. Там и другие части вермахта были, трофеев мы изрядно набрали.

Я в курсе, что у двух агентов имелись радиостанции с запасными батареями и те слали доклады в Москву. И как один дошёл до штаба фронта (их же радиоузел использовался), оттуда последовал немедленный приказ вернуться на свою территорию. А шёл приказ от начальника штаба фронта, хотя отдавать его тот права не имел. Причём через Леонтьева пришёл. Он захватил штабную машину с мощной рацией, приказ получил и выполнил его.

Забавно, что в Москве о нём узнали, когда мы уже почти у передовой были. Пока пытались его отменить, мы уже на своей территории оказались, добравшись до бригады. Та снова у Тулы встала. В результате в батальоне двенадцать танков (на этом направлении их больше не было), включая три бывших советских, что ранее захватили, два десятка бронетранспортёров, две самоходки, шесть противотанковых пушек, пять батальонных миномётов и двенадцать ротных, шестьдесят шесть грузовиков и зенитная батарея скорострельных автоматических пушек. И одна полевая кухня. Тоже бывшая наша.

Знаете, я серьёзно подумывал спрыгнуть с этого уходящего поезда, остаться у немцев в тылу и спокойно работать без командования, что на шее сидит. Душит, не давая действовать. А такие перспективы были – но загубили. Ну не дают нормально воевать. Для меня – веселиться. Не смог уйти, серьёзно отслеживали агенты, а потом не до этого стало.

Кстати, в моей роте три новеньких танка Т-IV, больше среди трофеев их и не было, остальные «тройки», по другим ротам разошлись. Все три танка в первом взводе. Было ещё две машины, это броневики, два БА-10, не модернизированные, также у СС взяли, они усиливали ими свой батальон. Один мой, командирский, второй во второй взвод ушёл. Остальные танкисты в крытом кузове ЗИСа перевозились, что также за моей ротой теперь числится. Это всё из техники.

Да и не все танкисты в кузовах ехали, многих использовали для перегона разных трофеев. Кто управлять умел. Пока в верхах срач стоял, искали крайнего, кто отвечать будет за наше возвращение, арестовали начальника радиоузла, вроде как неправильный приказ передал.

Мы два дня у