Читать книгу "Креатив по правилам. От идеи до готового бизнеса - Тина Силиг"

Харрисон связался с группами социального обслуживания, предлагая волонтерскую помощь. Все отказали ему. Мужчина явно не производил впечатления человека, способного заниматься подобной деятельностью. Невзирая на отказы, он продолжил поиск вакансий и в конце концов был принят волонтером в организацию Mercy Ships, которая отправляла плавучие госпитали в беднейшие районы мира для оказания медицинской помощи. Здесь ему поставили условие: он может участвовать в работе организации, если будет оплачивать свои расходы. Скотт с радостью ухватился за эту возможность.

В Mercy Ships врачи работают на добровольной основе. В числе прочих мероприятий они проводят хирургические операции и обеспечивают лекарствами всех нуждающихся. Судно, на которое попал Скотт, направлялось в Либерию, государство в Западной Африке. Как фотожурналист, он должен был документировать истории тех, кто получал медицинскую помощь. Этот опыт открыл Скотту глаза на мир, полный страдания. Он увидел тысячи людей, страдающих страшными болезнями. Многие из них были следствием употребления воды, зараженной бактериями, паразитами и канализационными стоками. Его фотографии запечатлели молодых людей и стариков, чьи жизни были разрушены из-за недостатка чистой питьевой воды. Скотт решил, что должен хотя бы чем-то помочь людям, попавшим в беду.

В 2006 году, возвратившись в Нью-Йорк, Харрисон основал благотворительную организацию charity: water. Цель организации — обеспечить безопасной питьевой водой восемь миллионов человек, которым она недоступна. Используя навыки клубного промоутера, он заручился поддержкой миллионов людей со всего мира, включая руководителей известных компаний, которые, в свою очередь, употребили все свое влияние, чтобы привлечь к этому начинанию еще больше участников. Тактика организации проста и эффективна: специалисты бурят скважины для добычи пресной воды, сооружают системы для сбора дождевой воды, устанавливают песочные фильтры и в сотрудничестве с местными организациями выбирают подходящие места для этих целей.

Из истории Скотта Харрисона можно извлечь два важных урока. Во-первых, увлеченность каким-то делом — следствие активного участия в нем. Представить, к чему вы стремитесь, легче, имея за плечами опыт, заставляющий работать воображение. Неожиданно вы осознаете, что дело, о котором вы, возможно, раньше и понятия не имели, — ваше призвание. Во-вторых, каждый выбирает сцену, на которой будет разыгрываться его судьба. В жизни каждого человека существует масса вариантов, и только от него зависит, какой выбор он сделает.

Чтобы дело сдвинулось с мертвой точки, нужно понять, чего именно вы надеетесь добиться. Далее рассмотрим первый этап изобретательского цикла и покажем, как увлеченность делом и умение предвидеть помогают определить контуры будущего, которое вы хотите создать.

Глава 1. Увлеченность: ключ к зданию

Представьте себе, что вы в течение трех часов вглядываетесь в какую-то картину. Дженнифер Робертс, профессор истории искусства и архитектуры Гарвардского университета, дает своим студентам именно такое задание. Это часть более сложного задания, предполагающего интенсивное изучение одного произведения искусства. Прежде чем перейти ко второму этапу исследования, предусматривающему чтение специальной литературы, молодые люди должны посвятить довольно долгое время простому созерцанию этого произведения. Поначалу студенты возмущаются, сетуя, что в одном объекте невозможно разглядеть какие-то невероятные глубины, сколько ни смотри. Однако после выполнения задания признают, что поражены собственным потенциалом, который этот процесс позволяет раскрыть.

В приведенном ниже отрывке из статьи о своих наблюдениях Дженнифер Робертс делится опытом созерцания картины Джона Копли «Мальчик с белкой-летягой» (1765).

Мне потребовалось 9 минут, чтобы заметить, что форма уха мальчика точно повторяет изгиб полоски вздыбленной шерсти, идущей по животу белки и что таким образом Копли показывал некую связь между человеческим телом и телом животного и их сенсорными способностями. На 21-й минуте я отметила тот факт, что расстояние между пальцами, держащими цепочку, в точности равно диаметру стакана под ними. Еще через 45 минут я осознала, что кажущиеся хаотичными складки фонового занавеса точно повторяют форму уха и глаза мальчика, будто Копли представлял себе, как эти органы чувств отпечатываются на поверхности позади него.

После выполнения упражнения становится ясно, что мимолетный взгляд на объект не обязательно означает, что человек видит его. Это касается всех органов чувств. Очень часто мы слушаем, но не слышим, что-то трогаем, но не ощущаем, смотрим, но не видим.

Для иллюстрации этой мысли я предложила аналогичное задание студентам: молча гулять в течение часа и фиксировать все, что услышали и увидели. Одни выбрали прогулку по городу, другие отправились в лес, а некоторые провели время за столом на собственной кухне. Затем студенты представили списки результатов наблюдений, в процессе которых поняли, что большую часть времени их жизнь проходит в таком быстром темпе и в таком шуме, что они не имеют ни малейшей возможности адекватно воспринимать происходящее. Подобные наблюдения — не только приятное дополнение к жизни, но и ключ от двери, за которой открывается масса возможностей. Активно участвуя в происходящем вокруг вас, вы постепенно станете отмечать определенные закономерности и обнаруживать благоприятные возможности.

Рассмотрим историю создания компании Lyft, которая наряду с другими службами, предлагающими заказ такси по интернету, меняет привычные способы перемещения по городу. Во время путешествия по Зимбабве (государство в Южной Африке) американец Логан Грин, будущий сооснователь компании, заметил, что водители, проезжая по многолюдным городским улицам, подсаживают к себе пассажиров. В маленькую машину помещалось до десятка человек. Естественно, чем больше пассажиров, тем меньше стоимость услуги и количество машин на дорогах. А в американских городах в каждом автомобиле обычно сидит один пассажир, а дороги забиты. Наблюдения за совместными поездками по загруженным дорогам Африки вдохновили Грина на разработку подобной концепции применительно к условиям своей страны. Так появилась на свет компания Zimride, названная в честь Зимбабве.

Со временем в стратегии компании произошли изменения: от организации карпулинга[3] для университетов и компаний до создания мобильной версии платформы для райдшеринга[4]. Компания сменила название на Lyft, но сохранила первоначальную концепцию.

Я часто встречаю людей, которые отчаянно копаются в себе, пытаясь отыскать то, что могло бы увлечь их. Они упускают из виду, что в большинстве случаев увлеченность — это следствие наших действий, нашего опыта, а не наоборот, она не дается от рождения. Например, тот, кто ни разу в жизни не слышал звуков скрипки, не ударил по мячу, не разбил ни одного яйца, никогда не узнает, что любит классическую музыку, футбол или кулинарию.