Онлайн-Книжки » Книги » 👽︎ Фэнтези » Легенды Зоны. Запасной путь - Ежи Тумановский

Читать книгу "Легенды Зоны. Запасной путь - Ежи Тумановский"

356
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 5 6 7 ... 83
Перейти на страницу:

– Конечно, – успокаивающе буркнул Костя, заканчивая только что отснятый видеоряд крупным планом артиллерийского ствола.

– Рядом с бронеколпаком, – продолжал майор, – на той же платформе расположена бытовка для рембригады. Это не совсем полноценный вагон, поскольку ремонтников у нас не так уж и много, но внутри все сделано с комфортом, как и везде, а снаружи она, разумеется, так же бронирована.

– Ну вот и гвоздь программы. Этот бронированный сейф на колесах, – сказал майор, останавливаясь у покрытого металлом вагона, – на самом деле мощнейшая научно-исследовательская лаборатория.

– А пулеметы ей зачем? – с иронией спросила Марина. – Или эти стволы, что торчат со всех сторон, – не пулеметы?

– Пулеметы, – подтвердил майор. – Но без этого никак. Хотя на дороге довольно безопасно, а вокруг насыпей полно непроходимых аномалий, в Зоне лишний запас перестраховки никогда не помешает. Звери там водятся непростые.

– Слышали-слышали, – легкомысленно ответила Марина. – Продолжайте.

– Вагон хорошо защищен и экранирован так, что может выдержать даже электромагнитное воздействие от небольшого ядерного взрыва.

– Это непростые животные организуют в Зоне небольшие ядерные взрывы? – с издевкой спросила Марина.

– Простите, – учтиво сказал майор. – Я неверно выразился. Просто у этого вагона есть экран и заземление. Поэтому вся аппаратура хорошо работает, даже когда аномалии рядом. Если вы не в курсе, аномалии – это источник чрезвычайно мощных электромагнитных волн. А волны эти – поражающий фактор! Именно поэтому в Зоне обычное оборудование часто выходит из строя. Видите, сколько осей у вагонной тележки? Восемь! Специально заказывали! Очень уж тяжелый вагон получился из-за экрана.

В этот момент внутри вагона что-то звонко лязгнуло и рядом с пулеметным стволом открылся небольшой бронелюк, по размеру похожий на форточку. За ним мелькнул рукав белого халата, и на покрытый асфальтом перрон, прямо под ноги майору, упал дымящийся окурок. После чего лючок с лязгом захлопнулся.

– Товарищ доцент! – заорал возмущенный майор в сторону вагона. – Я вам сколько раз говорил, чтобы вы не курили в подвижном составе?! Сейчас же напишу на вас рапорт полковнику Кудыкину!

Вагон презрительно молчал, возвышаясь над майором бронированной крепостью.

– Совсем обнаглели, – сердито сказал майор и затоптал окурок. – Извините. Внутренние, так сказать, разборки.

– Ничего. Было даже интересно, – с легкой иронией ответила Марина.

– Только рассказывать об этом по телевизору не надо! – внезапно обеспокоился майор.

– Ни в коем случае, – успокоила его Марина. – Продолжаем экскурсию?

Следующим на очереди оказался штабной вагон, в котором размещалось руководство экспедицией. Часть этого вагона была отведена под спальные места научного состава и лаборантов. Здесь из бронированных стен в заклепках тоже торчали пулеметные стволы, а под крышей виднелись десятки металлических трубок. Поверх крыши виднелись элементы ограждения обзорной площадки.

– Здесь имеется также пульт управления системами жизнеобеспечения поезда, – в голосе майора слышалось желание побыстрее закончить и перейти к следующему вагону, – обзорная площадка и… в общем, ничего интересного.

– Снимать-то можно? – спросил Костя. – Или здесь тоже секретность?

– Снимайте, – майор махнул рукой и жестом пригласил Марину идти вперед.

Костя быстро отснял нужные кадры и догнал напарницу.

– Вагон-склад, – сказал майор с гордостью. Судя по голосу, это был его любимый вагон. – Ни одна экспедиция ничего не стоит без правильно подобранных припасов.

– То есть, по-вашему, стоимость экспедиции определяется стоимостью припасов, которые она с собой везет? – улыбаясь спросила Марина. – Какой-то пиратский подход.

– Вот вы все шутите, – обиделся майор, – а между тем даже не пытаетесь задуматься, сколько такому количеству людей даже на один день требуется еды и воды! А запчасти? А расходные материалы? А патроны?

– А почему на вагоне сверху снова ограждение и еще один пулемет на трубе? – перевела разговор на другую тему Марина.

– А это вторая обзорная платформа, – быстро меняя гнев на милость, сказал майор. – Видите, она находится выше всех других вагонов и позволяет вести круглосуточное наблюдение на триста шестьдесят градусов вокруг!

– Точно на триста шестьдесят? – не удержалась Марина. – Может быть на триста пятьдесят восемь?

– Никак нет, – майор решил не замечать подколки. – На триста шестьдесят. Пулемет не на трубе, а на станке. Позволяет вести круговой контролирующий огонь. Также на площадке имеются скамейки и приборы наблюдения. Подняться на эту обзорную площадку можно из складского вагона. А на ту – соответственно, из штабного.

Под навесом снова хлопали и даже по-театральному кричали «браво!».

– Снимай, Костя. Я готова излагать. – Марина по-хозяйски похлопала бронированный борт.

Красочно пересказав на камеру важную роль складского вагона, Марина заслужила полное прощение от майора за все свои издевательства.

– А этот вагон предназначен для отдыха личного состава взвода охраны, – воодушевленно вещал майор, продолжая двигаться вдоль состава. – Тут, конечно, такого экранирования, как у лаборатории, нет, но брони на нем не меньше – поверьте. Сегодня он станет транспортом для гостей. Это значит, что на нем будете путешествовать и вы, и наши уважаемые гости. Охрана тоже будет, не волнуйтесь.

– Какие гости? – удивился Костя, оторвавшись от камеры. – Разве кто-то еще кроме нас поедет?

Рядом хмурилась Марина. Она тоже думала, что, кроме научного персонала экспедиции, в спецсоставе больше никого не будет.

– Конечно, – важно сказал майор. – Губернатор пожелал сопровождать столичного гостя лично. Два человека с ним. Да и у господина Рывко с собой два помощника и помощница. А еще местная энергогенерирующая компания прислала заместителя директора. С двумя специалистами. Всего человек десять, не меньше.

– Нежданная радость, – скривившись сказала Марина, извлекая из кармана пачку сигарет и закуривая. – Ну ничего, хоть поснимаем, как себя начальство ведет без сладких булок и пуховых перин.

– Снимать начальство без особого разрешения не надо, – твердо сказал майор. – У охраны будет инструкция изъять у вас камеру, если станете злоупотреблять.

– Что там у нас дальше по списку? – не стала вступать в прения Марина.

– Тепловоз. Переделан для исследовательских задач из маневрового. Обшит броней, как и вагоны, имеет бойницы для стрельбы и курсовой пулемет в задней части. Он и будет толкать весь этот состав. Тепловоз, разумеется, а не пулемет.

– А почему не тащить? – полюбопытствовала Марина, вежливо улыбаясь неказистой майоровой шутке. – Почему именно толкать?

– Если вдруг случится что-нибудь с путями, – пояснил майор, – тепловоз останется на рельсах. И можно будет что-то предпринять. А если сойдет с рельс тепловоз – уже ничего предпринять не удастся. Но вы не волнуйтесь. Там, где сегодня пойдет состав, все проверено не на один раз. Это уже почти обжитая территория. Там даже планируют поставить точку постоянного наблюдения. Доедете до разрушенной станции, посмотрите на аномалии, полюбуетесь видами, да и вернетесь обратно. Как раз к торжественному ужину. Мои ребята такие шашлыки пожарят – пальцы оближите!

1 ... 5 6 7 ... 83
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Легенды Зоны. Запасной путь - Ежи Тумановский», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Легенды Зоны. Запасной путь - Ежи Тумановский"