Читать книгу "Героические корабли Великой Отечественной - Александр Чернышев"

2-4 апреля 1942 г. сопровождал транспорт «А. Серов» с войсками в Камыш-Бурун, а затем танкер «Громов» с грузом бензина.

Утром 26 июня 1942 г. «Трал» совместно с БТЩ «Мина» с грузом боезапаса и личным составом 142-й морской стрелковой бригады вышли из Новороссийска в Севастополь. Разгрузившись, и приняв по 230 раненых, корабли вышли в море. 27 июня на переходе из Севастополя в Туапсе тральщики были атакованы 25 самолетами, сбросившими 75 бомб. «Трал» получил повреждения от близких разрывов авиабомб и с приходом в базу встал в ремонт.

В ночь на 17 июля тральщик участвовал в постановке минного заграждения западнее Анапы.

В ночь на 19 сентября «Трал» обстрелял скопление войск и техники противника около Новороссийска.

В 1943 г. «Трал» выполнял задачи по эскортированию судов между портами Кавказа, отражая атаки самолетов, торпедных катеров и подводных лодок врага.

12-13 марта 1943 г. тральщик с двумя катерами МО конвоировал танкер «Москва» из Батуми в Туапсе. В полночь 12 марта конвой был атакован самолетом, сбросившим две бомбы по корме танкера. В течение ночи самолет еще несколько раз появлялся над конвоем, освещая его ракетами. В 2.55 13 марта конвой был атакован двумя немецкими торпедными катерами, выпустившими 4 торпеды. Три взорвались на берегу, четвертая попала в танкер. Горящее судно было отбуксировано в Туапсе.

7 мая «Трал» сопровождал танкер «И. Сталин» из Туапсе в Батуми. В районе Лазаревского была обнаружена подводная лодка противника. Т-401 сбросил глубинные бомбы на месте ее погружения.

Тральщик «Трал» выходит из Новороссийска в Севастополь, 1942 г.

24-25 июня «Трал» участвовал в конвоировании танкера «И. Сталин» из Батуми в Туапсе. 26 июня конвой вышел в обратный путь. В 20.15 в районе Хосты он был атакован восьмеркой Ju-88, однако корабли потерь не имели. В 20.43 еще 12 Ju-88 пытались атаковать конвой, но были связаны боем истребителями прикрытия. Два самолета сбиты кораблями охранения. Ночью самолеты противника приближались к конвою, но корабли охранения огня не открывали, чтобы не обнаружить себя. Днем 27 июня конвой без потерь прибыл в Батуми.

25 августа «Трал» встретил и сопроводил в базу поврежденную подводную лодку М-36, возвращавшуюся с позиции. 26 августа он конвоировал танкер «Передовик». В районе м. Кодош конвой атаковала подводная лодка противника. Благодаря своевременному изменению курса конвоя торпеды прошли мимо.

24-25 сентября 1943 г. тральщик участвовал в высадке десанта в районе станицы Благовещенской.

24 октября «Трал» во главе конвоя шел из Сухуми в Туапсе. В 22.43 в районе Пицунды был обнаружен силуэт подводной лодки в позиционном положении. «Трал», шедший головным, оповестил конвой и пытался таранить лодку, а затем сбросил глубинные бомбы на место погружения.

18 ноября в составе конвоя сопровождал танкер «И. Сталин» из Туапсе в Батуми. В 19.16 в районе Лазаревского танкер был атакован немецкой подводной лодкой, выпустившей две торпеды, которые попали в борт судна. Корабли конвоя безрезультатно бомбили лодку. Команда танкера ликвидировала пожар, и 21 ноября конвой пришел в Батуми.

22 апреля 1944 г. Т-401 поставлен на ремонт и модернизацию. К этому времени корабль прошел 46500 миль, отконвоировал 122 транспорта, перевез 38000 бойцов и командиров, эвакуировал 1920 раненых, провел по севастопольским фарватерам 23 транспорта, участвовал в трех минных постановках, отразил 297 атак, зенитным огнем сбил 3 самолета, уклонился от 37 торпед. Экипаж потерял 4 человека убитыми и 11 ранеными.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 г. базовый тральщик Т-401 («Трал») был награжден орденом Красного Знамени.

«Трал» был переоборудован в электромагнитный тральщик и 24 августа 1944 г. переименован в ЭМТЩ-401. Он участвовал в разминировании акваторий и портов Черного моря. 1 сентября 1955 г. тральщик был исключен из боевого состава и переоборудован в корабль-цель.

Краснознаменный базовый тральщик Т-407 «Мина»

Тральщик «Мина» в Батуми, 1943 г.

Заложен 22 декабря 1936 г. на заводе № 201 в Севастополе. Спущен на воду 20 августа 1937 г. Вступил в строй 19 августа 1938 г. и вошел в состав ЧФ.

22 июня 1941 г. встретил под командованием старшего лейтенанта И.И. Сенкевича в составе ОВР главной базы в Севастополе. 15 октября 1941 г. участвовал в эвакуации Одессы. В период обороны Севастополя обеспечивал проход кораблей в главную базу через минные поля.

23-24 декабря участвовал в конвоировании транспортов перевозивших из Новороссийска в Севастополь 345-й СД.

18, 28 и 29 декабря 1941 г. стоя на якоре в Севастопольской бухте, «Мина» поддерживала артиллерийским огнем обороняющиеся войска под Севастополем, израсходовав 30, 45 и 75 снарядов соответственно.

Ночью 1 марта 1942 г. Т-407 участвовал в высадке демонстративного десанта в районе Алушты.

Утром 26 июня 1942 г. «Мина» совместно с БТЩ «Трал» с грузом боезапаса и личным составом 142-й морской стрелковой бригады вышли из Новороссийска в Севастополь. Разгрузившись в Стрелецкой бухте, и приняв по 230 раненых, корабли вышли в море. 27 июня на переходе из Севастополя в Туапсе, тральщики были атакованы 25 самолетами противника, сбросившими 75 бомб. Т-407 получил повреждения от близких разрывов авиабомб и с приходом в базу встал в ремонт.

Ночью с 30 на 31 июля совместно с БТЩ «Защитник» и двумя катерами МО выходил из Новороссийска для обстрела Феодосии. Выпустил по порту 60 100-мм снарядов. По тральщикам открыли огонь три батареи противника, однако корабли повреждений не получили.

11-15 декабря Т-407 действуя в паре с Т-412 участвовал в набеговой операции на коммуникации противника в районе Констанца — м. Бургас. 13 декабря в 11.34 тральщики обнаружили конвой противника (два румынских транспорта, миноносец и 4 катера-тральщика). В 11.45 тральщики с дистанции 65 кбт открыли огонь. Противник поставил дымовую завесу и стал отходить к берегу. Бой длился почти два часа. В результате был серьезно поврежден транспорт и два катера. Затем корабли обстреляли селение Шиганы и возвратились в базу.

26-29 декабря Т-407 участвовал в набеговой операции на коммуникации врага в районе Сулина — Бургас. Противник обнаружен не был и, обстреляв селение на м. Бургас, корабли вернулись в базу.

В феврале 1943 г. «Мина» перебрасывала войска из Геленджика в Станичку — на плацдарм Малую землю, перевезла 4600 бойцов и командиров.

22 мая 1943 г., тральщик эскортировал транспорт «Интернационал». В районе м. Чуговкопас конвой подвергся удару авиации. «Мина» отразила атаку 17 самолетов противника, но сама получила прямое попадание. Бомба пробила палубу и днище и взорвалась под кораблем. Тральщик получил до 250 осколочных пробоин, были затоплены румпельное отделение и кормовой кубрик, возник пожар. Моряки самоотверженно, со знанием дела боролись за живучесть. Корабль был спасен, боевая задача была решена. Зенитчики сбили Ju-87. Тральщик вернулся в Поти и встал на ремонт.