Читать книгу "Твердость стали - Сергей Плотников"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
«Мелочь», если к гигантам поменьше можно применить такое слово, почти успела сбежать. Почти. Страх подсказал мне решение, до которого я мог не додуматься в менее нервной обстановке: зарядить фугас. Тот самый, что забрал у Джулиана-Жука в Релейном, да так и не истратил. Зато два точно таких же пошли на подрывной заряд и тот смог пробить в горной породе проход такой величины, что я смог заехать внутрь на танке!
Состоящая практически из одной взрывчатки боевая часть ударила в землю за спинами мега-животных — но и этого хватило. Взрыв частью повалил, частью вырвал с корнем могучие ели и сосны, сорвал листву с только что высаженных дубков и сбил с ног мамонтов. Нет, не убил. Ненадолго контузил, дезориентировал. Этого хватило, чтобы расстрелять поверженных титанов как в тире, в упор. Промелькнула мысль раздавить гусеницами: и так уже перерасход ценных боеприпасов. Но вовремя сообразил, что смыть кровь с траков и бортов будет негде, а на запах сбегуться все окрестные мега-хищники. Скоро и так сбегуться: такую гору мяса навалил…
Несмотря на некоторую опасность, я аккуратно, не отдаляясь от танка, все же осмотрел и посадки, и результат стрельб. И облегчение от удачно проведенного боя сменилось ощущением непоправимой ошибки. Да, я все еще помнил, что звери напали первыми, но… Жители Перекрестка смогли использовать тупых диплодоков для своей пользы, причем и ящерам оттого уж точно плохо не было!
Уж с мамонтами, раз они такие умные, точно можно было бы наладить взаимовыгодный контакт! Во всяком случае с такими, как в этом стаде — не исключено, что от других сородичей они отличались. Ладно, что уж теперь-то страдать… поздно. Сделать я уже больше ничего не могу. Разве что чуть успокоить свою совесть, выкопав могилу. Глупо, да, и ненужная трата времени, но это реально все, что я могу. Пусть их огород и станет их последним пристанищем.
…на глубине шести метров ковш стрелы-манипулятора звонко зацепил что-то металлическое и прочное. После нескольких неудачных попыток выдернуть это (коли не взорвалось) и раскопать вокруг (это удалось), я понял, что наткнулся на рельсовую решетку железнодорожного пути. Все же прогалину сделали не слоники, они ей только воспользовались. А вот отчего железка буквально провалилась под землю, да так, что даже трал-детектор не взял сигнал, оставив после себя лишь вытянутую в длину поляну — это хороший вопрос. Как и откуда и куда вела эта ветка. И не осталось ли там чего интересного?
В длину прогалина достигала километров эдак трех — с края этого было не видно. Проехав из конца в конец, я остановился перед стеной деревьев: дальше пути не было. В смысле, легкого и быстрого. Вопрос, почему? Рельсы обрываются? Посмотреть, что ли, раз детектор не берет? Вроде я никуда ведь не тороплюсь… Сказано-сделано. В этот раз я копал не могилу, а просто узкую глубокую яму — там, где поляна заканчивалась.
Докопался: рельсы нашлись. Похоже, они и дальше уходили в лес, вернее, под лес. Итак, вопрос тот же: в чем же причина такого странного поведения растительности. Даже с учетом труда мамонтов, следы которого также не успело стереть время. Выбрав точку ровно в геометрическом центре обезлешенного участка, я вновь выдвинул аутригеры и упер опять переставленный вперед отвал в землю. Потому что если я прав, копать придется много и долго, лучше сразу обеспечить максимум удобства. Тем более уже темнеет…
Когда из-под земли с треском сверкнуло синим, я устало улыбнулся. Рельсы под током глубоко в земле — вот что мешало расти тут чему-то, кроме травы. Да и те деревья, что вырастали поблизости, тоже не могли толком вцепится в грунт, вот волосатые слоны их и выдирали с легкостью. Правда, на их место они сажали дубы, которым, по идее, тоже не должно было нравится соседство генерирующей электричество заглубленной аномалии. Но почему-то саженцы как один принимались, насколько я вижу, успешно начинали расти. Хм…
Окончательно сгустившиеся сумерки заставили меня прекратить работы: даже несмотря на прожектор-искатель вырытая яма казалась заполненной материально-плотной тьмой, через которую то и дело сверкали нешуточные искры и откуда прямо-таки пер воздух с запахом озона! На любом другом танке я бы уже улепетывал без оглядки, но у Стали, как показывает практика, совершенно особые отношения с аномалиями. Посплю тут, под бронёй, конечно же. Хрена с два кто из мегафауны вообще посмеет к такому месту сунуться. И мамонтовая могила целее будет…
* * *
За утро я расширил котлован и разровнял, как смог, плавный спуск-съезд для «Шестерки». Экскаваторный ковш, которым я вынимал грунт, весь украсился характерными узорами-ожогами, такими же, какие можно было найти на корпусе моего танка под слоями краски. К счастью, электроники в системе управления стрелой-манипулятором было ровно ноль, а шестьдесят тонн стали артефактной стали без всякого вреда «съедали» все паразитные токи.
Однако, по той же причине аномалию следовало «замкнуть» именно корпусом машины, чтобы пробить через неё проход. Не скажу, что съезжал по земляному пандусу без душевного трепета: никто мне, разумеется, гарантию не давал и дать не мог, что и в этот раз все пройдет так же удачно, как раньше. Рискую, и сильно. Почему тогда вообще полез? Два соображения, даже три.
С одной стороны, понимание, что привязанный к месту пространственный пробой никуда не денется, и я, скорее всего, смогу пробиться назад — так же, как въездом-выездом в осколки рая. Второй довод — именно в таких местах стоило искать нечто интересное, как я сам нашел свою Сталь. Да, конечно можно было бы проехать мимо, но искатель я или где? Расписки лишними точно не бывают. Как и возможность обрести вес в глазах таких персон как мэры городов-поселений за счет способности притаскивать эксклюзив. В смысле, свой собственный, а не заемный от караванщиков. Которым от меня, к гадалке не ходи, рано или поздно потребуются примерно такие же услуги.
Ну и да, третье: опыт нужно нарабатывать, ведь рано или поздно я всё равно буду вынужден сунуться в такие места. Или просто случайно въеду, как уже несколько раз было. А тут хоть какой-то контроль над ситуацией, уже самим фактом наличия позволяющий куда лучше понимать происходящее. Самые жизненно-важные знания в этом безумном мире. В котором, хочу я того или нет, мне придется теперь жить до конца своих дней…
Какая-то мысль пробежала по краю сознания. Я машинально попытался её поймать… и аж бросил рычага, давя на тормоз! «Вполне возможно, мне удастся отсюда свалить, раз уж смог попасть? Достаточно ведь понять, как.» Оп-па. А я то думал, что принял наконец выпавшую мне судьбу. Не, безусловно принял, но отнюдь не покорно! Чем дольше я крутил в голове продукт работы собственного подсознания, тем больше проникался.
Да, путь на Землю закрыт, во всяком случае, я что-то не слышал о попаданцах-возвращенцах. Что, кстати, не означает, что их совсем уж не было. Однако, если миров, обитаемых «параллельных» миров множество — то попасть в какой-то нормальный мир должно быть сильно проще! Там, где не придется прятаться за стенами от мега-фауны, и на прогулку загород можно выбраться без танка. И если ради этого мне придется влезть в «кузницу Хель», самую видимо сильную и пространственных аномалий, то так тому и быть!
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Твердость стали - Сергей Плотников», после закрытия браузера.