Читать книгу "Дар Павшего. Восход Черного солнца - Алексей Бобрик"

Искатель в Городе любви

После долгого и весьма утомительного перелёта из Владивостока в столицу Пятой республики, который в общем подсчете времени, вместе с пересадкой занял около суток, Владимир Степанович оказался в одном из самых крупных аэропортов мира, носившем название – «Шарль де Голль». Хоть этот аэропорт и находится относительно недалеко от Парижа, всего то в 25 километрах, но впервые прибыв сюда, можно легко потеряться и попасть совершенно не туда куда надо, либо вообще попасть в какую ни будь неприятность.

А вот именно в части попадания в неприятные истории, по причине своей, свойственной всем крупным учёным рассеяности, Владимир Степанович имел большой личный опыт. Поэтому, как человек рассудительный, он заранее очень тщательно подготовился к этой поездке. Абсолютно каждый пункт был записан в блокноте. Как себя вести в аэропорту, что делать в случае непредвиденной неприятности, к кому обращаться за помощью, и какими этапами добраться до транспорта. Всё это, по его мнению, должно было стать залогом того, что в итоге он без проблем сможет добраться до нужного пункта назначения.

Но в этом замечательном плане был один нюанс. А именно такой, что этот аэропорт знаменит тем, что ежегодно через себя пропускает порядка шестидесяти миллионного потока пассажиров. Людские реки, здесь были неиссякаемы, и весьма полноводны. Далеко не каждый, даже опытный турист, был способен моментально сориентироваться в этом хаосе и быстро найти выход к остановкам общественного транспорта. И, как и следовало ожидать, эта судьба не минула и нашего искателя приключений.

Пройдя все необходимые административные и таможенные процедуры терминала блока «2E», он с наслаждением подумал, что вот и всё, наконец то прибыл. Но не успев это подумать, он был подхвачен бурным потоком туристов и транзитников. И конечно же, это его окончательно сбило с толку, и он умудрился заблудиться.

Практически, случилось это как в той поговорке – в трёх соснах.

Если смотреть объективно и в спокойной обстановке, то на самом деле все три терминала находятся в непосредственной близости друг от друга. И чтобы ничего не перепутать и быстро добраться до нужного пункта, необходимо всего лишь следовать развешанным повсюду указателям. Но это всё оказалось сделанным не для нашего профессора.

В действительности, для перехода в требуемое помещение ему потребовалось пробарахтаться в этой людской волне почти полчаса. И это несмотря на то, что нужно было всего то, что пройти по коридору в сторону выхода из терминала, и у него перед глазами возникла бы табличка с указанием необходимого направления.

В конечном итоге, десять раз пройдя по одному и тому же маршруту. А это грозило уже почти паникой! Но вот он исхитрился, и буквально за рукав поймал какого-то служащего аэропорта, которого определил по форменной одежде и соответствующему бейджику на пиджаке.

С трудом объяснив тому, что от него требуется, он был вознагражден препровождением собственной персоны к месту наиболее комфортного способа поездки с территории аэропорта до города, которое только можно осуществить в данной ситуации – на такси.

Разумеется, существовал и гораздо более демократичный в плане стоимости поездки автобус. Он знал, что автобусную остановку найти было так же не сложно, как и такси, для чего достаточно было выйти из здания и обратить внимание на людей, стоящих в очереди. Но с автобусом, логически рассудив и вспомнив все вытекающие из этой затеи перспективы, Владимир Степанович решил не связываться, чтобы случайно не оказаться где ни будь у «черта на куличках». Или чего похуже. Например, очутиться посреди ночи в алжирском квартале…

К тому же, что в часы «пик», а сейчас, судя по всему именно такой час и был, можно было потерять кучу времени стоя в душной очереди на остановке автобуса. А этого, сейчас меньше всего хотелось.

Конечно, он понимал, что если всё делать по всем правилам, как поступают более опытные путешественники, привыкшие экономить денежные средства и своё время, то можно было заказать такси заранее и даже со скидками. Но в данном случае, это было не так уж и принципиально. Главное, чтобы побыстрее в него усесться. И желательно с кондиционером. Тут не до экономии.

– Ничего, по миру не пойду. И на паперти не окажусь. Зато, доеду как король… – проворчал себе под нос Владимир Степанович, завидев долгожданную машину с шашечками и водителем – индусом, в характерном головном уборе.

В конечном итоге, с комфортом устроившись на заднем сиденье и показав таксисту на карте адрес нужного пункта назначения, он принялся с интересом смотреть в окно.

Неизвестно сколько продолжались смотрины, но в итоге, он умудрился задремать по пути.

Пребывая в блаженной неге, профессор был «варварски» разбужен легким потрясыванием за плечо, со стороны водителя такси.

– А, что. Уже приехали. И так быстро? – спросонья, по-русски уточнил Владимир Степанович.

Но, тут же вспомнив где он сейчас находится, перешёл на английский, который по долгу своей работы, связанной с многочисленным общением с зарубежными коллегами и необходимостью читать в оригинале научную периодику, знал практически на отлично. Французским языком он так же владел, но совсем базово, и в данной ситуации решил не рисковать, чтобы не ляпнуть какую ни будь малограмотную чепуху.

Расплатившись за поездку и поблагодарив за хорошую работу, он отпустил таксиста и взяв свой дорожный чемодан, пошёл заселяться в гостиницу, номер в которой он забронировал ещё в России.

Процесс регистрации и последующего заселения, не занял много времени. Заказав в номер поздний завтрак, он основательно подкрепился. Затем, освежившись в душе, он немного подумал и решил не отправляться немедленно на встречу со старым товарищем, и уж тем более не отдыхать с дороги, а совершить обзорную прогулку по городу.

Затем, раскрыв электронную карту города в своём ноутбуке, он просчитал свой предстоящий маршрут так, чтобы в итоге оказаться возле Практической школы высших исследований.

Конечная точка была выбрана не просто так, а с полезной для дела точки зрения. Ведь школа практических исследований является одним из филиалов крупнейших пяти высших учебных заведений Франции. А тот самый корпус этой школы, в котором работал и преподавал Жан Лурье был расположен как раз в главном здании знаменитой Сорбонны, что так же было крайне необходимо увидеть вживую.

– Ежели оказаться в Париже, и не увидеть Сорбонну, то можно назад и не возвращаться. Коллеги засмеют. И заклюют. – пробурчал себе под нос профессор, укладывая ноутбук в свою потёртую дорожную сумку, которую намеревался взять с собой на прогулку.

Ещё будучи во Владивостоке, он накидал себе обязательную программу пребывания в столице Пятой республики и теперь думал, успеет ли всё задуманное осуществить в полном масштабе или придётся чем-то поступиться. Но, так или иначе, а начинать воплощение своих планов в жизнь, следовало незамедлительно.

– А артефакт, со своими надписями, немного подождёт. Пять тысяч лет, а может и больше подождал, и ещё подождёт чуть-чуть. Очень на это надеюсь. – взвесив на ладони слепок реликвии, Владимир Степанович всё-таки решил оставить его в номере.