Онлайн-Книжки » Книги » 🧪 Научная фантастика » Халхин-Гол, до и после. Часть первая - Фарид Ахмеров

Читать книгу "Халхин-Гол, до и после. Часть первая - Фарид Ахмеров"

54
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 47 48 49 ... 80
Перейти на страницу:
и ждавший лишь сигнала, майор Иванов, ещё в начале разговора понявший, «куда дует ветер» товарища Пашинина, быстро подал наркому распечатки со схемами «твин Мустанга», Ме-109 «Цвиллинг» и несколько других схем, в том числе, взятых и из сайта «Альтернативная история», где разговоры на эту тему регулярно поднимались. Подивившись такой быстрой реакцией сотрудников института, Каганович взял в руки чёткие рисунки и схемы и выслушал объяснения майора о преимуществах и сложностях связанных с работой над самолётами такой схемы.

- Я всё понял, - сказал нарком, - дело хорошее, нужное. Только, что будем делать с обещанием товарищу Сталину о серийном производстве И-16?

- Товарищ народный комиссар, разрешите обратиться, майор Сергеев, вы, наверное, хотели сказать И-180?

- Конечно, И-180, но и И-16, тоже. Только сегодня поступила заявка от вашего наркома, товарищ Ахмеров, на 25 истребителей И-16. Причём, лучшей комплектации. И подготовить запасные двигатели. Как-будто двигатели у меня в чулане хранятся – голос наркома даже звучал слегка обижено, - это опять какие-то ваши придумки?

- Так точно, товарищ народный комиссар авиационной промышленности. На этих самолётах лучшие лётчики-истребители будут осваивать тактические приёмы, разработанные по опыту прошедшей у нас войны. А потом передавать этот опыт остальному составу ВВС. Красной Армии.

- Хорошо, хорошо. Я же не спорю. Но за неделю, не снижая качества и не срывая сроки других поставок. Ладно, продолжим про наши планы. Что будем делать, товарищ Пашинин?

- Разрешите мне, товарищ нарком. – Это в ответ на молчание Михаила Михайловича, опять подключился Ахмеров. – Товарищ Пашинин, если откровенно, сколько машин И-180 может дать ваш завод в месяц? 75 машин в ноябре можете дать? Не снижая качества.

- На производстве всегда есть резервы, вы же знаете, Михаил Моисеевич. Ну, 75 в ноябре, постараемся. Больше нет, комплектующие изделия могут подвести.

- Тогда, основываясь на семидесяти машинах в месяц, можем попросить разрешения у товарища Сталина. А пять машин пусть будет резервом. – Это старый бюрократ Михаил Моисеевич – мастер кабинетных игр, подвёл черту под обсуждением вопроса товарища Пашинина. – Я, позже, позвоню товарищу Сталину, и мы согласуем с ним дополнительное задание для КБ товарища Пашинина. А пока, Михаил Михайлович, не теряйте времени, закрывайте командировочное удостоверение и домой в Нижний, который сейчас Горький. Двадцать пять машин для НКВД – я думаю это только начало.

«Как всегда, юмор нам строить и жить помогает» - думал Ахмеров, глядя, как ловко Каганович перехватил инициативу и показал всем «кто в доме хозяин». Тем лучше – Сталин, конечно, поймёт, откуда ноги «цвиллинга» растут, а остальные будут думать то, что им прикажут. А Михаил Моисеевич посмотрел взглядом победителя на подполковника и на Пашинина и, сославшись на то, что тема исчерпана, гордо пошёл к столу Карапетяна. Тот уже успел рассказать Зубкову про газопроводы «Бухара-Урал» и «Средняя Азия-Центр», про первые советские газопроводы Саратов-Москва и про предложение Каримова о продолжении газопровода от границы Узбекистана 2016 года до Челябинска 1939 года, взамен утерянного при переносе. О том, что по всему Узбекистану собрали трубы диаметром от 500мм до 1200мм для прокладки продолжения, о том, что этих труб не хватит и нужно будет закупить в Североамериканских Соединённых Штатах трубы не менее 300мм на оставшуюся часть. Продолжил рассказ Гарник Камоевич про компрессорные станции, которых надо будет не менее 30, чтобы поддержать давление в трубе хотя бы 55 атм.

Подошедший к столу нарком, даже не садясь, глянул на серьёзного Зубкова, осознавшего грандиозность предстоящего строительства, дождался, когда Карапетян замолчит и сказал Ивану Георгиевичу:

- Докладывайте.

Выслушав доклад Зубкова, Михаил Моисеевич коротко резюмировал:

- Поедете в Америку закупать нужное оборудование и трубы. Брать будем 60 компрессоров и трубы в двойном комплекте, чтобы и на Саратов-Москва хватило. Товарищи из внешторга будут вести переговоры, а вы в качестве технических консультантов. Два комплекта по цене за каждое изделие будет дешевле, как оптовая покупка. С руководством я договорюсь. Готовьтесь товарищи Зубков и Карапетян. Товарищ Ахмеров, может ещё есть какая необходимость для командирования в САСШ?

- Надо бы направить тех товарищей, которые в нашей реальности справились с этим заданием, - Ахмеров не особенно хотел отпускать Карапетяна. Учитывая разносторонние знания Гарника, подполковник думал привлечь его и на другие темы. – А вот Левицкий, помоему, нуждается в поездке в Америку по теме радиооборудования. Я прав, Владимир Иванович?

- Правильно, товарищ подполковник. Только, ведь, я должен после Первомая лететь в Ташкент за оборудованием. Как быть с этим?

- Ой, товарищи, только не делайте мне нервы по пустякам. Пока решатся вопросы с оформлением ваших документов, уважаемый Владимир Иванович, вы не только в Ташкент, вы во Владивосток съездить успеете, или в Биробиджан. Раньше 20-го мая и не расчитывайте. Так что, езжайте спокойно, а я с товарищем Молотовым буду заниматься оформлением ваших документов. Видимо придётся ваши документы делать как дипломатические, через торгпредство. И фамилию сменить, для конспирации. – Это Михаил Моисеевич, уже проникся проблемой и приступил к её осмыслению.

Владимир Иванович согласился с доводами выдающегося чиновника довоенного СССР, ему виднее. В 2000-х тоже не просто было попасть в Америку.

В это время Карапетян и Зубков тихо переговаривались по поводу пребывания Зубкова в Ташкенте. Надо будет связаться с конторой «УзТрансгаз», узнать, сколько сварочно-монтажных бригад укомплектованых оборудованием может скомплектовать Ташкентское управление и сколько вообще по Узбекистану, договориться с ВВС Узбекистана по поводу аэрофотосъёмки трассы будущего газопровода и прочие мелочи, которые могут сильно облегчить работу, если их не забыть.

Михаил Моисеевич стоял молча, рядом со столом Карапетяна и слушал очень внимательно. Он понимал, за самолёты, скорее всего, будут спрашивать не с него, а вот если он провалит работу по газопроводу. Он не хотел даже задумываться об этом.

Беседа Карапетяна ещё не закончилась, не все материалы были показаны Зубкову, как раздался телефонный звонок, и Женя Новиков попросил к телефону товарища подполковника:

- Товарищ Сталин, - почти неслышным шёпотом произнёс он.

Подойдя к трубке, Ахмеров поздоровался с вождём, доложил, что Каганович, Зубков и Пашинин пока у них. Выслушав что-то от Сталина, Ахмеров передал трубку Кагановичу.

Михаил Моисеевич коротко доложил Сталину, зачем пришёл, что узнал и что решил делать по теме «Газопровод». Судя по выражению лица наркома, ответ Сталина ему понравился. Затем Каганович рассказал,

1 ... 47 48 49 ... 80
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Халхин-Гол, до и после. Часть первая - Фарид Ахмеров», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Халхин-Гол, до и после. Часть первая - Фарид Ахмеров"