Читать книгу "Штурмовая бригада - Александр Тамоников"

Подняв лайнер на заданную высоту, командир экипажа задал самолету нужные параметры полета и перевел управление на автопилот. Повернулся к напарнику, второму пилоту:

– Хасан, чай будешь?

Хасан, молодой человек, недавно получивший работу на международных авиалиниях, охотно согласился:

– Конечно, господин, с удовольствием!

Командир корабля по внутренней связи вызвал старшего бортпроводника:

– Мелех! Принеси нам чаю!

– Слушаюсь, командир!

Вскоре поднос с расписным чайником, такими же расписными пиалами и небольшой конфетницей, в которой лежали ароматные сахарные подушечки, стоял на столике позади кресел пилотов.

Они повернулись к нему. Теймур разлил густой зеленый чай по пиалам. Спросил второго пилота:

– Слышал я, Хасан, свадьбу собираешься сыграть?

Молодой человек слегка покраснел:

– Да! Собираюсь! Родители настаивают. Вроде уже не мальчик, а семьи все нет. Когда учился, ладно, но теперь, получив работу, мол, пора!

– Невесту знаешь?

– Видел один раз! Понравилась! Из хорошей семьи девушка, законы чтит, истинная мусульманка!

– Калым большой ее родители запросили?

– Не настолько, чтобы мой род не смог заплатить! Да и приданое обещано солидное!

– И когда же свадьба?

– Пока точно не знаю. Но скоро! Я вас обязательно приглашу на праздник!

– С удовольствием приму приглашение!

Первый пилот, Теймур, отставил пиалу, откинулся в кресле, спросил напарника:

– В Москву первый раз летишь?

– Я вообще за границу, как вам известно, впервые направился. И сразу в Москву, в Россию. Эта страна всегда пугала меня!

Первый пилот удивился:

– Почему?

– Не знаю! Люди там другие, законы другие, обычаи, женщинам позволено все, как и мужчинам, это мне не понятно. Неправильно это! И потом, русские почти десять лет воевали в Афганистане, уничтожая правоверных!

– Они и сейчас продолжают уничтожать мусульман. О Чечне слышал?

– Это об Ичкерии?

– Да Чечня и Ичкерия одно и то же!

– Слышал! Поэтому немного и чувствую себя не в своей тарелке. Наверное, это пройдет?

– Конечно, пройдет, Хасан! Все в этой жизни когда-нибудь пройдет, закончит свой путь.

Теймур вернул кресло в первоначальное положение, посмотрел на приборы. Полет проходил нормально. Все системы функционировали исправно. Вот только окончиться этому полету предстояло не так, как всегда. И не погуляет на своей свадьбе скромняга Хасан, и бортпроводники не увидят свои семьи, и пассажиры, что сейчас безмятежно развалились в креслах, не ступят уже на твердую землю, и сам Теймур больше никогда не вернется домой! К родным и близким. Все в этом проклятом самолете обречены на смерть. Все, кроме десятка наемников. Но и для них высадка из приговоренного лайнера всего лишь временная отсрочка смерти. Наемники долго не живут. Вот и этот господин, сидевший в баре с Гурбани и не сумевший выдержать взгляда Теймура, умрет! Из России ему не уйти. В бравом иностранце, как и в самом персе, уже не было жизни. Еще на земле в аэропорту, за чашкой кофе в уютном баре, в них обоих уже не было жизни.

Мысли командира прервал Хасан:

– О чем вы думаете, господин?

Первый пилот бросил взгляд на помощника, ответил коротко:

– О жизни, Хасан!

– У вас какие-то проблемы?

– Проблемы? Да, пожалуй!

– Извините, может, я чем-нибудь могу помочь?

И вновь Теймур взглянул на второго пилота:

– Помочь?.. Нет, Хасан, свои проблемы я решу сам! И совсем скоро! Вызови Мелеха, пусть заберет поднос.

– Слушаюсь!

Командир экипажа посмотрел на часы. Прошел час полета! Еще один час, и он должен будет начать дело! Дело, которое обеспечит его семье безбедное существование. Ради этого он, Теймур, идет на смерть. Да, это Гурбани виноват в том, что пилот попал в оковы долгов, это его люди втянули пилота в тайный игорный бизнес, это по указке Гульбеддина из него, Теймура, сделали нищего, умело подведя к той черте, когда предстояло делать выбор. Выбор между смертью и смертью. Откажись Теймур выполнить условия безжалостного Гурбани, и уже завтра он лишится работы, дом его пойдет с молотка, а многочисленную семью выбросят на улицу. Жену и дочерей продадут в гаремы, а сыновей превратят в рабов. Его же с родителями просто убьют! Согласись, и долги будут погашены, семья получит большие деньги и сможет жить прежней жизнью. Но… уже без него, Теймура! От Гурбани зависело все! Поэтому пришлось выбирать второе! Если ему не жить в любом случае, то пусть уж живет семья, поминая его в своих молитвах. А Аллах все простит. Он поймет, что Теймуру ничего не оставалось делать, как идти на массовое убийство. Гурбани не оставил ему ни единого шанса по-другому решить спровоцированную самим Гульбеддином проблему! Но прочь мысли. Решение принято! Сейчас надо позаботиться о том, чтобы выполнить задание Гурбани. А смерти Теймур не боялся. После нее будет новая жизнь, ибо истинный правоверный бессмертен! И смерть – это только конец одного этапа жизни и начало следующего! Вечного!

Прошло еще полчаса полета.

Хасан вышел в туалет. Первый пилот достал из кобуры, закрепленной на кресле, пистолет. Привел его в боевую готовность, навернув на ствол глушитель.

Второй пилот вернулся. Спросил:

– Еще чаю не желаете, господин?

– Нет, Хасан, спасибо!

Второй пилот занял свое место. Вскоре предстояло отключить автопилот и перевести управление воздушным судном в ручной режим.

Теймур окликнул напарника:

– Хасан!

– Да? – ответил второй пилот и увидел направленный ему прямо в голову глушитель.

– Вы что?..

– Извини, Хасан! Такова воля всевышнего! Умри спокойно!

– Нет! – вскрикнул второй пилот, но пуля, ударившая в лоб, заставила его замолчать. Вся правая часть кабины обагрилась кровью и мозговым веществом, выбитым из черепа несчастного Хасана.

Теймур разобрал пистолет, вернув его в кобуру.

Поднялся и вышел из кабины. Его взгляд тут же встретился со взглядом того, кого пилот видел рядом с Гурбани в тегеранском аэропорту. Опустив глаза, командир корабля прошел по салону. Вышел к двери багажного отсека, где его встретил старший бортпроводник. Коротко бросил тому:

– Начинаем, Мелех!

И, развернувшись, вернулся в кабину. Не глядя на убитого напарника, запросил московский аэропорт. Сообщил, что испытывает трудности с управлением. Приборы показывают падение давления в гидравлике и неисправность в приводах элеронов. Земля попросила, чтобы пилот рейса … более подробно изложил суть возникшей проблемы. Но Теймур отключил связь. Переведя управление в ручной режим, он начал снижение с отклонением от курса на север.