Читать книгу "Секреты Российского флота. Из архивов ФСБ - Александр Черепков"

С конца сентября 1939 года получившие в Мурманске убежище немецкие суда стали поочередно покидать порт, о чем регулярно Мурманское УНКВД информировало ГТУ НКВД СССР.{94}

Что касается захода в Мурманск немецких боевых кораблей, то документально подтвержден приход в порт одного тральщика. Об этом сообщалось в записке по ВЧ из Мурманска в апреле 1940 года в ГТУ НКВД СССР: «11 апреля в Мурманский порт в 19 часов как порт убежища прибыл германский военный тральщик 485. Порт прибыл без лоцмана и контроля. В 23 часа по распоряжению командования Северного Военного Флота из порта выведен и находится под его ведомом»{95}.

Как показывают архивные документы, не всегда заход в советские северные порты для немецких судов был свободным. Из телеграммы в ГТУ НКВД СССР: «21 апреля (1940 года — Примеч. авт.) Мурманский порт прибыли сопровождении ПСК-302 германские траулеры: “Саксенвальд”, “Целле”, “Кобург”, “Штеккельнберг”, “Лаунбург”, траулеры находились промысле рыбы Баренцевом море. По объяснению капитанов траулеров они распоряжению эфиру германских властей связи военными действиями следовали Териберку — Мурманск ввиду отсутствия продовольствия и как порты убежища.

При заходе траулеров […] Териберку сторожевым судном СВФ предложено покинуть территориальные воды СССР […]. Несмотря на поданные сигналы красными ракетами пограничной охраной покинуть территориальные воды траулеры неоднократно вторгались и 20 (апреля) зашли запретную зону — губу Большая Оленья где 9 часов 30 мин. 20 апреля “Целле”, “Кобург” были обстреляны гранатометным огнем погранохраной берега.

Заход запретную зону капитаны объяснили незнанием подаваемых сигналов международные своды сигналов Погранохрана не имела сигналы 3 красные ракеты предусмотрено судам каботажного плавания.

Убитых раненых членов команд нет имеются вмятины от пуль различных местах судов. Прибывшие траулеры досматриваются КПП НКВД».

При досмотре было установлено, что команды тральщиков составляют 16–18 человек, на борту судов имелось по одной винтовке с патронами от 40 до 160 штук. Каждый тральщик имел по одному баллону для постановки дымовой завесы.

27 июня 1940 года траулеры ушли из Мурманска и взяли курс на норвежский порт Тромсе{96}.

Что касается персонально траулера «Заксенвальд», то, как видно из документов, первый рейс для общения между Германией и немецкой базой на мурманском побережье был поручен ему.

Интересна информация о приходе из Тронхейма в порт Мурманска 16 июля 1940 года германского тральщика «Кединген» с грузом продовольствия (20 тонн) для немецких судов, команда которого на берег не сходила. Данных, кому предназначалось продовольствие — стоявшим в Мурманске торговым судам или отстаивавшимся в Западной Лице «Фениции» и «Викингу-5», не имеется. Этот тральщик ушел в море вместе с «Викингом» 29 июля 1940 года{97}.

Упоминается в сообщениях нахождение в 1940 г. в Западной Лице немецкого судна «Ян Веллем», определенное как китобойная база, которая в военное время может использоваться как база подводных лодок или плавмастерская. До прибытия занималось промыслом в Южной Атлантике.

Другие немецкие суда в 1940 г. приходили в Мурманск в основном для загрузки аппатитовым концентратом, которого в 1940–1941 гг. предполагалось вывезти порядка 500 тысяч тонн, и уходили из порта в плановом порядке. Исключение составил пароход «Валькюре». В спецзаписке УНКВД Мурманской области (июнь 1940 года) отмечалось, что 11 июня на германском торговом судне «Валькюре» поломалась станина брашпиля и был утерян якорь. На этом основании немцы запросили причал. По донесению от 13 июня, авария на пароходе по всем признакам была совершена «вполне преднамеренно, с той целью, чтоб задержать пароход от отправки в Германию». «Валькюре» пришел в Мурманск 28 марта 1940 года, вышел из порта 2 августа с грузом концентрата с назначением Гамбург{98}.

В докладной записке Мурманского УНКВД на имя Л. Берии от 15 апреля 1940 года сообщалось: «С 10 сентября 1939 года, в связи с пребыванием в Мурманском порту и Кольском заливе германских торговых и пассажирских судов, в городе Мурманске до сего времени периодически проживают сотрудники германского посольства в Москве.

Персонально за этот период в Мурманске побывали:

[…] Секретарь германского посольства в Москве фон-Вальтер. Проживал с 10 сентября по 8 октября 1939 года[101]. […]

[…] Сотрудник германского посольства в Москве Кенигседер Иоганн[102]. Проживал с 10 сентября по 29 ноября 1939 года.

[…] С 29 ноября до середины декабря 1939 года находился помощник военного германского атташе Росс[103].

[…] С 4 по 8 и с 18 по 22 декабря 1939 года проживал сотрудник германского посольства в Москве Бауман Вильгельм[104].

[…] С 6 по 16 декабря 1939 года и с 27 марта по 1-е апреля 1940 года находился сотрудник германского посольства в Москве Крепш Курт[105].