Читать книгу "Бронеавтомобиль "Остин". Предтеча бронетанковых войск России - Максим Коломиец"

10 октября 1920 года в 9.00 два «остина» 24-го автобронеотряда («остины» «Чёрт» и «Ураган революции») провели «лихую атаку хутора Каменный Кол. Поддерживая латышскую бригаду, одна бронемашина захватила три тачанки с пулеметами и атаковала в лоб артиллерийскую батарею, при этом был ранен помощник командира отряда Петр Ушаков».

На следующий день в 17.30 у хутора Цукур два этих же броневика столкнулись с двумя танками и бронемашиной белых. В ходе боя снарядом, выпушенным с танка, у «Чёрта» была перебита рулевая тяга, и броневик встал. Машину пришлось оставить, ее экипаж вывез «Ураган революции».

В тот же день две машины 47-го автобронеотряда атаковали хутор Федоровка, ворвались туда и захватили штаб батальона белых. При этом в донесении сообщалось, что «офицерский состав штаба не сдавался и в количестве 6 человек был уничтожен пулеметным огнем, а командир батальона полковник Балабан тяжело ранен и взят в плен».

15 октября 1920 года бронеавтомобиль «Ураган революции» из состава 24-го автобронеотряда красных у хутора Зеленый встретилась с двумя броневиками белых. В ходе боя «Урагану революции» удалось загнать один из них (марки «Остин») в яму, в которой он застрял. Захватить броневик не удалось из-за сильного артогня белых, которым машина была окончательно разбита. В этом бою получил повреждения и «Ураган революции», у него в трех местах оказался пробит радиатор, в результате чего машина вышла из строя.

16 октября 1920 года в 10.00 при подходе частей красных к хутору Третий поселок, белые выдвинули вперед броневик «Ланчестер» с 37-мм пушкой. Его атаковал находившийся здесь «Остин» «Сатана» из 24-го автобронеотряда, и в ходе боя заставил «Ланчестер» отступить.

В конце октября 1920 года для более массированного использования боевых машин в составе 6-й армии создается сводная бронегруппа, в состав которой вошли броневики 3-го, 14-го, 23-го, 42-го и 47-го автобронеотрядов, всего 16 бронемашин (из них 9 пулеметных и 7 пушечных). 30 октября 1920 года машины группы четыре раза пытались прорваться в Перекоп по тракту Перекоп — Каховка, но сильным артиллерийским огнем были отогнаны. В районе Ново-Константиновки (на подступах к Перекопу) пулеметные броневики белых пытались контратаковать наступающие части красных, но были отогнаны.

Два «Остина» 2-й серии, захваченные поляками у красных в сентябре 1920 года под Малоритой (в 50 километрах юго-восточнее Бреста). На бортах броневиков видны надписи «РСФСР» (фото из архива Я. Магнуского).

11 ноября 1920 года две бронемашины 3-го автобронеотряда («Фиат» и «Остин») были приданы 15-й стрелковой дивизии, которая вела бои на Перекопском перешейке. В это время в результате контратаки белых части дивизии начали отступать. В ходе боя сдалось противнику два батальона 134-й бригады 15-й стрелковой дивизии красных. Примерно в 7.30 утра броневики двинулись в атаку, и в ходе боя захватили одно орудие и отбили два сдавшихся в плен батальона. В дальнейшем броневики, «отрезав противнику вход в проволочное заграждение и прорвавшись в тыл, создали панику, передавили колесами много пехоты, захватили обоз и второе орудие». Всего в ходе боя броневики израсходовали 44 пулеметных ленты (11 000 патронов).

В 10.30, пополнив боезапас и заправившись, «Фиат» и «Остин» выдвинулись к хутору Карпова Балка с задачей поддержать пехоту 15-й стрелковой дивизии. Здесь броневики неожиданно столкнулись с «грузомашиной, вооруженной двумя орудиями, с которой в упор был открыт огонь» (возможно, это был бронеавтомобиль — в составе бронедивизионов Русской Армии Врангеля имелось несколько машин, вооруженных двумя пушками). В результате, «Фиат» получил попадание в башню, погиб командир броневика и один пулеметчик, а остальные члены экипажа ранены. «Остин», несмотря на полученные в этом бою повреждения (у него был разбит пулемет, переднее колесо и передний лист брони) сумел взять поврежденный броневик на буксир и вывести в тыл.

Бронеавтомобиль «Остин» 3-й серии в составе финской армии, начало 1920-х годов. Колеса не «родные», на бронелисте перед радиатором нанесена финская свастика, на левом борту виден номер броневика SA P2. В 1918 году финны захватили два таких броневика в боях с отрядами Красной гвардии и эксплуатировали их до середины 1920-х годов (из коллекции Е. Муикку).

На следующий день части Русской армии Врангеля начали отступление к портам Крыма. При этом большинство бронемашин были отведены белыми в Симферополь, Севастополь и Керчь, где они стали трофеями Красной Армии.

Два автоброневых отряда участвовали в Бухарской операции, проводимой частями Красной Армии Туркестанского фронта в августе — сентябре 1920 года с целью свержения власти эмира Сейид Алим-хана и взятия Бухары. Броневикам пришлось действовать в тяжелых климатических условиях пустынной местности и высоких температур (выше 30 градусов).

В составе 53-го автоброневого Туркестанского отряда, помимо пушечной бронемашины «Ланчестер», имелось три броневика «Остин», из которых два — «Коммунист» и «Республиканец» — относились к 1-й серии. Несмотря на приличный возраст, этим боевым машинам пришлось активно повоевать. О том, как им это удалось, можно узнать из документов Управления бронечастей Туркфронта:

«…В команде чувствуется и есть революционно-боевой дух и сознательная дисциплина, которая сказалась как факт при свержении Бухарского эмиратства, где команда 53-го бронеотряда показала себя истинными сынами Пролетарской революции, за что постановлением РВС отряд награжден Красным знаменем».

Бронеавтомобиль «Остин» русской бронировки «Стенька Разин» из состава 1-го автоброневого отряда Красной Армии, захваченный частями 14-й Великопольской дивизии в 1920 году и переименованный в «Poznanczuk». На фото машины еще присутствует советское название, а также указана дата, когда бронемашина была захвачена — 28.5.20 (из коллекции Я. Магнуского).

Довольно активно бронемашины действовали в ходе Тифлисской операции, проведенной войсками Кавказского фронта в феврале 1921 года против Грузинской республики. В составе грузинской армии имелся броневой дивизион в составе двух исправных бронемашин (из них один «Остин» 3-й серии), 11-я красная армия располагала тремя отрядами броневиков. Небезынтересно привести фрагмент истории одного из них — 48-го автоброневого отряда, который интересен еще и тем, что был укомплектован трофейной матчастью.

Его сформировали 25 февраля 1920 года в г. Дмитриевка Таганрогского округа. Первоначально в его состав входили самодельные броневики и грузовые автомашины, вооруженные пулеметами. Однако в мае 1920 года из реки Дон силами отряда были вытащены четыре бронемашины типа «Остин» (как минимум одна из них — 1-й серии), брошенные при отступлении белыми. Их отремонтировали на заводе «Аксай» в Нахичевани (сейчас это район города Ростова-на-Дону) и включили в состав отряда. О дальнейших действиях отряда можно узнать из следующего документа: