Читать книгу "Восстание машин - Владимир Поселягин"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
- Да есть один на флагмане, и два новичка. Но пока до нас очередь дойдёт, наступит день отбытия.
Вернувшись, старпом, тоже был раздосадован, но попросил сразу после аврала в ремонтных доках прибыть к ним. С ним же я и решил вопрос покупок, сообщив, что в доках заодно и свою свежую покупку отремонтирую. Мол, ждать не хочу. Благодаря старпому, тот связался с коллегами и помог им в реализации трофеев скупленных мной, я решил свою проблему с приобретением расходников для восстановления «Сверчка». Брал я оборудование только четвёртого поколения. Так я фактически по модулям собрал рубку, осталось установить и запустить. Взял искин, причём его вырезали вместе с шахтой, ещё две медкапсулы, вместе с расходниками. Только они были третьего поколения. Подумав, взял ещё двух универсальных технических дроидов для обслуживания корабля, и два противоабордажных. Их всего две единицы уцелело от целого комплекса. Ничего, я найду, куда их пристроить. Все заказы доставили к носителю и переместили в трюм крейсера. Ещё я набрал расходников для системы жизнеобеспечения, топливных стрежней для реакторов, пищевые картриджи, в общем, запасался для долгого полёта.
Всё это заняло чуть больше часа и, попрощавшись, я вернулся на борт челнока и полетел в сторону ремонтных доков, после чего облетел их, скрывшись с глаз наёмников, тут уже планета закрывала от их пассивных сканеров, и направился к топливному терминалу, которых по системе было разбросанно в достаточной степени много. Там мне залили в практически пустые баки «Сверчка» топлива, я даже купил средний контейнер с топливом и его мне поместили в трюм. На чипе, с помощью которого я и совершал покупки, от полумиллиона осталось едва половина, я хорошо запасся. Даже балки для ремонта силового набора закупил.
Вот так я и полз по системе в ручную управляя спаркой к границам системы. Управление настолько занимало меня, всё же это очень сложно, что одновременно управлять дроидами комплекса, чтобы те занимались восстановлением, не представлялось возможным. А управляющий комп комплекса отказывался это делать, блоки не родные, и у меня не было сертификата специалиста на проведение таких работ. Он постоянно этот сертификат гад запрашивал. Так что модернизацию можно было провести, только управляя дроидами вручную, но я пока просто не мог этого сделать.
Мне нужно было место, такое место, чтобы я смог, наконец, восстановить крейсер и свалить отсюда как можно дальше. К сожалению, я не успел, меня то ли сдали наёмники, возможно случайно, возможно специально, то ли я ещё как попал в сети охотников. В общем, от планеты за мной рвануло сразу несколько кораблей, и уйти от них, даже врубив форсаж разгонных двигателей крейсера, я не смогу. Правда, у меня появилась безумная идея, уйти в слепой прыжок. Тут встала только одна проблема, подключая системы крейсера к компу челнока, я не включил в эту сеть прыжковый двигатель. Именно этим я и стал заниматься, шанс для спасения один и его следовало реализовать. Раньше я думал, что не смогу управлять одновременно челноком и дроидами. Да, думал не смогу, оказалось, когда начали поджаривать пятки, то сразу возникает и желание и умение, так что хоть и коряво, но работа пошла. Пока ремонтный комплекс под моим управлением протягивал дополнительные кабеля, я одной рукой, не отрываясь от пилотирования, доставал пластины с базами знаний и с помощью считывателя закачивал их в память сети. Фиг я их кому отдам, а потерять я их смогу, только лишившись сети.
Понимая, что шансов сбежать мало, я готовился так же отдать жизнь подороже, оба боевых дроида были активны, и чуть позже я их возьму под прямое управление, всё же я имел базы «погонщика». Посмотрим чего я стою. Ну и последнее. Если всё же охотники до меня доберутся, то оба реактора крейсера сейчас раскручивались на максимальные обороты, а сверху один из недавно приобретённых технических дроидов обматывал их кабелем. Чтобы если рванули, так рванули, сверхновая будет, которую жители на планете даже днём рассмотрят. Правда погибать я в таком случае не хотел, кабеля, что связывали челнок и крейсер вместе, были обмотаны взрывчаткой. Взорву, чтобы не тратить время на отсоединение, и отстыковавшись, попытаюсь сбежать. Пока убегаю, крейсер и взорвётся, на время ослепив преследователей, и если повезёт, уничтожит двух-трёх.
В принципе я пытался реализовать все эти планы для побега. Только один не удался, я не успел подключиться к прыжковому двигателю, когда штурмовики наёмников, а это всё же оказались они, догнали меня, пришлось реализовывать второй план, так как эти скоты начали отстреливать мне движки и уже повредили один из разгонных, тот чуть в разнос не пошёл. Дождавшись, когда нас догонят ещё два крейсера и фрегат, я запустил реакторы в разгон, подорвал кабеля и отстыковавшись от борта крейсера, рванул дальше, сжигая движок челнока на форсаже. Сейчас реакторы, потеряв управление, комп челнока их уже не контролировав, выполняли последнюю задачу, выход на предельный режим работы. Крейсер взорвался красивой, реально сверхновой звёздной и была волна, что тряхнула челнок. Всё бы ничего, но его закрутило, а когда я стабилизировал полёт и погнал дальше, то только выругался. Меня догнал один из уцелевших штурмовиков и дал очередь по борту челнока. Мелкокалиберные снаряды кинетической пушки пробили щит, что я пытался выставить на пути града снарядов, и забарабанили по обшивке. Пилот видел, что я даже не думаю останавливаться, так что угостил по двигателю. Тут я противопоставить ничего не смог, хотя и отчаянно маневрировал, как сучка перед кобелём, боявшаяся, что ей засадят.
Откинувшись на спинку пилотского кресла и вслушиваясь в работу судовых механизмов, как стало тихо, когда застучал и замолк гул разгонного двигателя, я вдруг засмеялся, зло и с ненавистью. Всё же взрыв реакторов «Сверчка» оказалось немалым сюрпризом для преследователей, один из крейсеров исчез, фрегат превратился в полурасплавленную развалину, лишь второму крейсеру повредило один борт, выбив там всю артиллерию, но преследовать он не отказался и сейчас с помощью сканера я видел, как тот приближается. Деться мне уже было не куда, вокруг наматывал круги штурмовик. Однако оба противоабордажных дроида были со мной в грузовом трюме челнока, и я собирался дорого продать свою жизнь. Свобода дороже, хотя и погибать я тоже не собирался.
Что было дальше не знаю, сознание как будто выключили, видимо меня с крейсера отработали мощным станером, даже удивительно, откуда он у них, их разве ставят на крейсера?
Очнулся я на знакомой лётной палубе носителя наёмников. Хотя нет, это была другая палуба, однако она была однотипной с той, где я общался с местным старпомом и старшим техником. Спутать не возможно, лётная палуба явно от тяжёлого носителя, а такой носитель в системе был один, именно тот на борту которого я уже был, и нахожусь сейчас.
Открыв глаза, я поморщился и осмотрелся. После чего определившись со своим местонахождением, покосился на десяток бойцов в тяжёлых штурмовых скафах, что кольцом охраняли меня. Сам я лежал метрах в пяти от помещения для отдыха технического состава. Корабль большой, тут даже такие помещения были. Что примечательно, створки лётной палубы были закрыты, так не сбежишь, в самом помещении находились только челноки, боты, буксиры и малые инженерные судна, включая мой челнок, я его сразу узнал, даже на развороченную корму можно было не смотреть. Боевой авиации тут не было. У стен стояло три противоабордажных дроида. Отдельно, группкой, с отключённым питанием два моих боевых дроида и два технических. Будучи без сознания я ими не управлял, так что группа захвата без проблем попала на борт моего судна и отключили дроидов. Комплекс не было видно, скорее всего, он остался на борту судна, в грузовом отсеке, да и с тем износом, который у него был, как трофей наёмников он, скорее всего, вряд ли заинтересовал.
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Восстание машин - Владимир Поселягин», после закрытия браузера.